Works "職人技"

最近のアメ車ブームもあって、アメ車に乗る人が多くなりましたが、メンテナンスや改造に困っている人が大変多く、たくさんの依頼を受けております。当社では、アメ車を扱っている店にありがちな雑な仕事や高額な工賃を請求するのではなく、修理や車検・改造を国産車と同じ料金で行っております。

アメリカでブームを巻き起こしたロッククローリングも日本ではまだまだですが、いち早くからロックに注目して、日本での立ち上げにも貢献している当社では、本場の技術やパーツなどを取り入れ日本流にアレンジした改造をして、通勤に使用しても大丈夫な車両から本格的なロッククローラーまで製作します。

四駆に乗ってオフロードを走るとなるとまず最初にしたくなる改造はクロスカントリーですが、ただ足が動いているだけのサスペンションでは、トラクションがかからず走破性には結びつかないのですが、当社の豊富なオフロード経験からのノウハウでマニアのご要望に応える足まで、何でも御相談下さい。

毎年メキシコで行われているＳＣＯＲＥシリーズの最大イベントであるバハ１０００に日本人メカニックとして毎年サポートしている当社では、本場のバハマシーン製作ノウハウを生かして、このような和製トロフィートラックを日本での公道走行可能なスペシャルマシーンとして製作することも可能です。また、ダートチャレンジなども積極的に行っており、ノーマルからプチダート仕様、そしてレースカーまで何でも御相談下さい。

四駆をローダウンするというアンバランスなイメージを払拭し、10数年前に流行にしたのは当社からです。衝撃的なインパクトをもつワイド＆ロースタイルを覚えている人も少なくないはず。
オリジナルブランド”Ｂｏｍｂｅｒ”を製作するＦＲＰ工場を持つ当社なら、手間のかかるフィッティングの悪い製品の取り付けはもとより、加工やワンオフなども可能ですし万一の事故での大切なエアロの修理もＯＫ！なので安心です。

四駆屋さんなのに何で？と思われがちですが、車大好きな当社は、乗用車のサスペンションからエンジンスワップまでやっています。実は四駆の大改造をやっていると、乗用車のほうが簡単だったりして！
ミニバンのサスペンション交換から軽トラの車検など、四駆でなくても、何でも御相談下さい！