Works "職人技"

本場のバハマシーン製作ノウハウを生かして、和製トロフィートラックを日本での公道走行可能なスペシャルマシーンとして製作。

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この車両は、おそらく日本で最初の本格的な四駆「SHOW CAR」です。 製作するきっかけは、某雑誌社との対談で冗談で言ったことが記事になった事。 このクルマの完成には社員全員の努力、時間、労力、お金がどれだけ費やされたか考えられません。

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四駆屋さんなのに何で？と思われがちですが、車大好きな当社は、乗用車のサスペンションからエンジンスワップまでやっています。 三菱のリベロワゴンの1800cc AT車をベースに、ランサーエボリューションのするうちに、エンジン・ミッション・サスペンション・ステアリング、さらにはインパネやメーターなど、すべてを搭載。

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エンジンは80用１HDにスワップし、POSのハイフロータービンにSPLポンプ、ブーストコントローラー などで250psに！ またATは、ワンオフで製作した強化AT。

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