ひと月程前から工場の工事に入りまして、とりあえず第二期工事は完了しました!!この入口の段差が30cm程ありまして、まあ四駆専用工場としてなら良かったのですが乗用車から軽トラにローダウンまで入って来るので、この奥にサイドスリップテスターやらライトテスターなどがあるので入れないと不便でしてね・・・こんな感じで平面にしました!! 　そして40年前のアスファルトもボロボロでしたので全部めくって舗装もし直してキレイにしました。　そんなこんなで車の出し入れが困難な状況になっていましたので、入庫の方も減らせて時間のかかる作業の車両を奥へ入れてゴソゴソとやっていたのですが、簡単な作業もままならず止めていましたのでサクサクっとお預かりと納車させて頂きました。当社の2インチコイルにビルシュタインの組み合わせで285/75R17をインストール!! 硬すぎずカッチリと乗り味の良い仕上がりになります。こちらは定番のJAOSの車高調整です。　お待たせしましたがサクサクっとやらせて頂きました!!

工場の方はまだ工事が残っているのですが一旦終了です。　溜まっているバックオーダーを進めて行きますのでよろしくお願いします!!

残りの工事は、業者さんがまた順次やってくれるみたいですが、工場の作業に影響しないように進める予定です。

うーん、僕はまた当分休みの無い日が続きそうだなぁ・・・

工事中でみなさんにご迷惑おかけしてますが、あと少しでとりあえず車の移動が出来るかと思います。あの段差も無くなります。　

当社のGWの予定ですが

5月2日　　　　　　　木曜日　定休日

5月3日　～　5月6日　臨時休業

となります。

5月7日より平常営業いたします尚、引き続き工事中です。

GW中も何らか工事をしていると思いますので、会社に居る事も多いので緊急の際は留守電に入れて置いて頂ければと思います。

九州からわざわざ日帰り作業に来て頂きました!!何だか新車からのワンオーナー車で、奥様のお父さんが乗られていた車両を受け継いだらしくて大事に乗りたいからと言う事で、世の中のなんちゃってランクル屋さんが多い中で信用も出来ないし・・・と言う事でわざわざ来て頂けました。まあ僕らからすると定番な作業なのですが、その他の箇所も点検しながらオリジナルの3インチコイルスプリングとKONIショックにキャスター角補正しました。　新車から一度もシャシブラックも塗られていないのにサビもなく良い状態で、純正のバネは例の印がクッキリ見えたままでした。当社の80用3インチコイルはマイナーチェンジしてフロントを少し高くしました!! ショックともマッチして安定感も向上し極普通に快適に乗れる足へと変わりました。　

この二桁ナンバーの「33」がいいね!!

わざわざこのために九州からのご来店ありがとうございました。