以前からよくある車種被りなんだけど、今回は更にレアなケースかも車検終わって納車してからの「たまにクラッチが切れない」って・・・? 自走で陸運局行ったけど全く異常なく快調だったのに・・・と言う事でレリーズとマスターシリンダーを交換(この車はマスターとレリーズと配管までが一体になっている)したんだけど、まだ直らないと・・・　と言う事でミッションを下ろす事に犬にも手伝ってもらいながら・・・

はい、工場ではもう一台のTJもクラッチトラブルこっちのラングラーは分かりやすい

レリーズベアリング粉砕!! なんだけど、こいつが焼き付いててミッションが下せない事態で3人がかりで下ろしたらコレよ!!そしてもう一台、駐車してただけなのに何だか液体が漏れてると!! 動かしたらブレーキがスカスカ・・・　と言う事で引き取りに行って来たのですが、どうやらキャリパーがダメっぽい!!

TJが3台入庫して、3台共に5MT車!! 世の中ではAT車しか見かけないほど5MＴが少ないのに同時に3台も修理!! しかも2台ミッションが下りているって珍しい事実。　他にもJKが2台入庫していてジープで賑やかな週間かな