2024年2月アーカイブ

遠方からありがとうごさいます

遠方からの改造のご依頼もたくさん頂いているのですが、今回は修理でのご依頼!!IMG_1820.jpg

自走で持ち込んで頂きましてIMG_1811.jpgお土産まで頂いてしまいました。 お客さんとスタッフなど皆さんで頂きました!!

ご依頼は何かと言うと、改造と言えば改造でもあるのですが修理と言えば修理かな

IMG_1821.jpgIMG_1818.jpg35万キロ乗ってる割にはキレイなフライホイールなので、今まで大切に上手く乗って来られた感じですね。

はい、何となくお分かりでしょうけど強化クラッチへの変更です!!IMG_1859.jpgキレイに研磨して面だしする事で当たりを良くして滑りを防ぎます。 ただ、これをしようと思うとしばらく不動車になるので、本当はクラッチ交換だけで終われると1日で済んでしまうんだけどね・・・ でもここが重要かと。

何故かと言うと、同時にマフラー交換(フロントパイプから76.3パイの当社オリジナル製品ね)と同時に噴射ポンプセッティングもするので、馬力的に40~50psは上がってしまうのでクラッチがしょぼいと直ぐに終了してしまうんです。IMG_1884.jpg最終的に実走してセッティングするのですが、下からグイグイトルクを出して上までパワーを出していい感じに!! 何となく察しのように定休日です。 まあこの方が静かに専念出来て良いのですわ・・・ IMG_1908.jpgまた引き取りに来て頂いた際にもお土産頂いてしまいありがとうございました。

遠方から検査絡みでもない仕事のご依頼でありがとうございました、なので納車にも行かずでした・・・

JAFEA 総会 

昨日、JAFEA(日本四輪駆動車用品協会)の総会が行われました。

みなさん知らない方も多いかと思いますが、四駆の業界でも全国組織の協会がありましてそれがJAFEAなのです。 身近で聞いた事あるのが車検対応マフラーで見た事あると思うけどJASMAがマフラーの協会、JAWAがアルミホイールの協会などなど各協会色々とありまして、その中のひとつです。IMG_1876.jpg毎年同じ会場で「新横浜」駅前なので新幹線で!! でもやっぱり田舎者の僕は普段が車の生活なので公共交通機関が苦手で逆に疲れる。 まあ早いし身体が楽なはずなんだけどね・・・? 総会の前に役員会があるので、この日は渋滞する前に行きたかったので早朝に出発して駅へと向かいました。IMG_1877.jpg現在の加盟している会社は101社になりました!! IMG_1878.jpg何となくこのような役職をずっと昔からやらさせて頂いてまして、慣れない雛壇にこの日も恥ずかしながら座っていた次第です。IMG_1879.jpg総会後には各企業のプレゼンテーションも行われます。

その後は懇親会で、全国各地のショップさんやメーカーさんと色々と話をさせて頂き、情報交換や親睦を深めるべく有効な時間をIMG_1880.jpg田舎駅への便は早く無くなってしまうので帰らずに泊まります。 IMG_1881.jpgそして翌朝にはまた新幹線で!! 流石に早く帰れるので午後からは仕事再開し車検を受けに行った次第です。

愛知支局出張検査

IMG_1801.jpg名古屋も久しぶりと言えば久しぶりかなIMG_1799.jpgサクサクっと検査は終わって書類を提出したらIMG_1800.jpgガーン・・・ 今からこれだけの時間待つのかよ・・・って感じ。 検査ラインはまあまあ空いてたのになぁ 

まだ2月の中旬なのに年度末の空気が・・・ これも暖冬の影響か? そんな訳ないけど嫌な時期がやって来たなぁ・・・

石川出張検査

久しぶりに石川検査!!IMG_1778.jpg朝に会社を出る時はピーカンな快晴!!IMG_1780.jpg白川郷辺りからは雪がぽつぽつと!! IMG_1786.jpgそして金沢は雨 !! しかも時々大雨  これが北陸の天気だよね・・・ ちなみに岐阜は晴れたままだそう。IMG_1783.jpgサクサクっと終了する予定が、やっばりローカルルールにやられる・・・ そんな時にも対応出来るように色々と対策はあるので難なく終了。 そして納車に向かったのですが、石川にはたくさんお客さんが居るので気になって近所を経由して行ったのですが、とりあえず皆さん無事のようでしたし周りも被害無さそうで安心しました。

しかし、そこから納車に向かう際に被害あった地域を通ったのですがIMG_1790.jpgIMG_1789.jpgIMG_1791.jpgIMG_1788.jpgこんな光景を目の当たりにして、改めて自然の力の凄さを知る事になりました。 どうやら地盤が軟弱な土地だったようでこのような事になってしまったそうです。 何か僕たちで協力出来る事があればと色々と考えましたけど名案は浮かばす・・・ 無力を知る事に。 また活気を取り戻すべく何かを考えます。

Witer JJ-FES 開催

毎年恒例の「Winter JJ-FES」ですが、さなげでJJFESをやったので今年は? って質問も多かったのですが、やっぱり走りのイベントは捨てがたいし走りたい方達の要望に応えまして開催する事になりました!!148096938_3822711687795748_3702640480026348034_o.jpg雪の中を走れるイベントはここから始まったのでね!!

日付 3月3日 日曜日

場所 御岳スノーランド (長野県木曽町)

時間 AM8:00~16:00

雪道を全開で走れるように整備した林道(公道を占有許可を取っています)で一方通行で走るので対向車は来ません。 一台づつのタイムアタックになるので混走はしませんので走りは自分次第!! タイヤも例年2割程度はマッドタイヤorオールテレーンもいますが十分走れています!! 自分の車の挙動や性能、タイヤの性能などを知り安全に走れるドラテクを磨くのには良い機会ですので走られると良いと思います。尚、現地までの道中は天候にもよりますが、除雪されているのと今年は雪も少ないので乾燥路面と思います。IMG_1810.jpgエントリーはこちらから出来ますのでお願いします。

皆さんのご参加をお待ちしています。IMG_4232.jpgIMG_6484.jpgIMG_6498.jpg勢いあまって突っ込んでもこんな感じ!!IMGP0110.jpgIMG_8941.jpg16681980_1899141003655751_4923856134777599749_n.jpg16684092_2221986234692332_2777111030727835514_n.jpg

JJ-FES さなげ

バタバタと出張だの何だの行っててイベント報告遅くなりましたが、さなげアドベンチャーフィールドでの「JJFES」は大盛況での開催ありがとうございました。IMG_1762.jpg今回も各社出展協力ありがとうございました。IMG_1765.jpgいつも大変お世話になっている「ヨコハマタイヤ」さん、塙選手による同乗体験走行も毎回好評でありがとうございました。IMG_1764.jpg当社もいつもお世話になってる「KING SHOCK」さんは日本では手に入らない KING SHOCK やアメリカのレアなアパレル、そしてLUCAS OILの展示販売と「DSバギー」の同乗体験走行をありがとうございました。IMG_1766.jpg今回初出展の「NITTO TIRE」さん!! 最近発売になったSxS用タイヤが入荷したと言うので、急遽間に合わせで組み換えて当社のカンナムの貸し出し!! ハイラックスもだけどね。IMG_1775.jpgバタバタ動いてて写真を撮ってなかったなぁ・・・ その他にも愛知スズキさんやショーワガレージさん、キャンプ用品やルーフテント(ごめんなさい業者さんの名前把握してなくて・・・)など展示即売等のご協力いただきました。IMG_1771.jpgIMG_1769.jpg下のコースでは「トライアル」も開催され、先着30台締め切りだったのですが事前エントリー開始直ぐにいっぱいなったようで、結局枠を広げて最終34台出走したそうですが盛り上がっていたみたい。(上の会場に居たので音だけ聞こえて来てまして、お客さんの写真をちょっとだけ撮っただけでした)

一番上の入り口近くでは、さなげアドベンチャーフィールドさんが試乗会を行っていて発売間もない新型の70が試乗できると言う事で1日中走っていましたね!! さなげさんに聞いてみたところ「新型70」「ランクル300」「ハイラックス」の順に人気だったみたいです。

次回のJJFESは、日程が未定。と言うのも「ランクル250」が発表になってからに行う予定ですので・・・ また新車の試乗ができるかもね。IMG_1758.jpg今回もレアなヤツを展示して頂きました!!

ハイラックスROCCOは前回も載せましたが、横にあるのはLEXUSのUTV !! モーターショーに展示してたあれです!!

イベント終了と共に大型の積載車(箱車で見えないやつね)で引き取られ何処かに持って行かれました!!

JJ-FES さなげアドベンチャー

明日はさなげアドベンチャーフィールドにてJJ-FESを開催します。IMG_9760.jpgスタッフ不足もありまして当社のスタッフも全員行きます!!

と言う事で 2月4日はお店は臨時休業いたします。

現地に居ますのでよろしくお願いしますIMG_1754.jpgハイラックスファンの方は興味津々かと思いますが、「ハイラックスROCCO」が入庫してました!! まだ日本に数台との事ですので現車見たい方は是非。IMG_1752.jpgせっかくなので当社のデモ車と並べてみた!!

並べたらあかんやつか? 改造好きには分かりやすいけどね。

重なる修理

以前からよくある車種被りなんだけど、今回は更にレアなケースかもIMG_1743.jpg車検終わって納車してからの「たまにクラッチが切れない」って・・・? 自走で陸運局行ったけど全く異常なく快調だったのに・・・と言う事でレリーズとマスターシリンダーを交換(この車はマスターとレリーズと配管までが一体になっている)したんだけど、まだ直らないと・・・ と言う事でIMG_1725.jpgミッションを下ろす事にIMG_1723.jpgIMG_1722.jpg犬にも手伝ってもらいながら・・・

IMG_1717.jpgはい、工場ではもう一台のTJもクラッチトラブルIMG_1715.jpgIMG_1718.jpgこっちのラングラーは分かりやすい

レリーズベアリング粉砕!! なんだけど、こいつが焼き付いててミッションが下せない事態で3人がかりで下ろしたらコレよ!!IMG_1740.jpgそしてもう一台、駐車してただけなのに何だか液体が漏れてると!! 動かしたらブレーキがスカスカ・・・ と言う事で引き取りに行って来たのですが、どうやらキャリパーがダメっぽい!!

TJが3台入庫して、3台共に5MT車!! 世の中ではAT車しか見かけないほど5MTが少ないのに同時に3台も修理!! しかも2台ミッションが下りているって珍しい事実。 他にもJKが2台入庫していてジープで賑やかな週間かな

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