設計的に無理があってあまりお勧めしていないキットなのですが、価格がFABTECHの半分程度なのと取付が簡単なので巷ではよく売れているキットなのですが、これもナックルアームを交換するので改造申請が必要になる訳ですが、みなさんちゃんとやられている方がいないようでして誤魔化しの構造変更で黙って見つからなければというスタイル・・・　なのですが、当社はちゃんと申請しまして型式には「改」が入ります!!ナックルアームはこんな感じノーマルと並べたらこんなに!!ついで見せちゃうと、左がノーマル、真ん中がプロコンプ、右がファブテック　何も言わなくても見たら分かるよね!! これは壊れん。と、その話はまた今度にするとして、ラフカントリー組んだ車両もこのまま公認となりました。

車検で困っている方はご相談下さい。

ここ最近にランクル80のインタークーラー取り付け&噴射ポンプセッティングの依頼が多くなりました!!従来あったインタークーラーキット(HKS製やKOC製)に比べて、見ただけでも分かる程大きなコアを使っている製品です!!

この車両は5MT車なのですが、4AT車にはこれまた巨大なATクーラーが標準で付いて来ます!!取り付けにはもちろん加工も必要となりますが、非常に良い商品です!!１HD-FT(24バルブ)用1HD-T(12バルブ)用と各種あります!!

ガンガン空気を冷やして酸素密度を上げてガッチリ燃焼させる事でパワーもりもり!! トルクもりもり!! になります。　それに合わせて噴射ポンプセッティングを行う事で劇的に変わって来るのがディーゼルターボの楽しさ。今どきにランクル80のインタークーラー取り付けを2台同時に並べて行っている店なんてうち位だろうな!!

また次のステップには劇的に変わるタービンもあるので紹介しますね。

当社の絡む今年のイベントも全て終了しまして、後は年末までの追い込みが始まる予感。相変わらずの車種被りは当たり前、昭和の車から令和の車まで色々と入庫しています!! 距離の出てない60が2台入ってるのも珍しい!! と言うか60の入庫自体か・・・8０は日常的に常に数台入庫している!!様々な改造から車検まで常に満車で有難い限りです。

昨日は、急遽行く事になった「Lets Go 4wd FES 2023」に出展してきました!!関東方面の方達にもハイラックスのリフトアップを見て頂こうと言う事で!!天気も良く富士山も見えてテンションアップ入場無料ですが、山梨県の県条例でコロナ以降来場者の追跡が出来るようにという要請もありエントリー制度らしく、事前にエントリーしての来場制度になっていたのですが、１部、２部と分けていたけれど満員御礼らしくて１５００台だって!!出展はこんな感じでメーカー系が多くて、うちのようなコアな改造屋はほぼいない感じでした。

ただ、駐車場はみなさん各車種ごとのミーティングや撮影会などで賑わっていて、駐車場の方が派手な改造車がいっぱい!! って感じでしたね。その為に集まって来る機会なのかも知れないね!!そう言えば「トライトン」展示していました!! たぶん一般公開はここが初だと思うんですけどね・・・ハイラックスの対抗だと思うけどあとは価格設定かな。トランスファーの無いデリカでやるのもどうかと思うけどなぁ・・・