またまた広島へと行って来ましたが、今回はハイリフトでもなければ四駆でもない車です。はい、4トントラックなのですが

仕事で活躍している車両なのですが、架装がしてあるため現状では検査が通らず受けられない案件。　そして広島の会社なので広島ナンバー!! と言う事で、整備や架装等の改善等を済ませて準備を整えてから行く事にしたのですが、会社の所有の関係から書類の手配に時間がかかったのと、9月の決算時期の検査ライン渋滞を避ける意味もあり10月1日に検査予約して行ったのですが、何故か混んでる・・・と言ってもこれだけ!!

岐阜なら検査ラインまで待っても30分かからない。でも広島は遅い・・・　結局朝の9時前に並んで(9時ゲートオープン)で測定に入る直前で昼だよ・・・　3時間以上待ってまだ測定されないと言う事実よ。昼休み挟んで午後イチから測定と言う・・・　そしてすんなりと行く訳も無くご丁寧に転角までやるとの事で・・・　まあ、もちろんですが合格なのですけどナンバー付いたのが15時過ぎ・・・　なんとロスの多い事。　と言う事でその後に頼まれごとの用事を済ませてから一気に帰ろうと帰路についたものの帰宅は深夜着。往復で約1100キロの旅ですからね・・・　と言う感じで深夜に就寝。

翌朝、嫁さんが店の電話鳴ってたよ!! って。　そしていつも通りに朝8時に店を開けたら電話鳴って、その日に東京から預かりの8０が途中でオルタネータがパンクして止まったと!! 積車の整備途中でバラしたままで出張行ってたので慌てて走れる状態に組んで、留守していたので仕事の段取りだけ済ませてからまたまた出発。今度は東へと走りまして約4時間。無事に引き取りをしてお客様には代車で!! こうしてまた往復620キロ程の行程がありまして、なかなか思うように自分の仕事が進まないまま至る。

でも、こうしてあちこちから色んな依頼を頂ける事に感謝して仕事しているので、僕は遠方に行く事は好きだし色々な勉強させて頂いてます。　最近は緊急事態宣言ともあって遠方の楽しみであるご当地物を食べると言う事も、ほとんどが店がやっていない時間に当たるので、ご当地のコンビニでご当地風のおにぎりで終了と言う寂しい結末。　おかげさまでコンビニおにぎりに詳しくなりつつあります・・・　走りながら食べられると言う時間のロスも無く調子いい事も発見!! と言う事で我慢中。　また遠方の方、地元の名産教えて下さいね!! ご依頼があれば動ける限りは伺いますので!!