長らくお待たせしましたが、PROCOMP仕様のHILUX GUN125改がやっと改造申請も許可が下りまして構造変更検査も終了して納車になりました。はい、例によってサスペンションキット6インチ+2インチコイルスプリング=8インチ仕様です !! タイヤはジオランダー X-AT 35x12.50R17 !!ビルシュタインも入ってます。当然ではありますが、改造申請済みで型式には「改」を入れてもらいタイヤまで履いた状態でのフル公認車として登録。ついでに重量増加して重量税ランクも上がってしまいそうな所を頑張って1ランク下の重量税でパス!! これも車検の度に払う物なので節税をしてオーナーさんの財布に優しくね。　こんな努力を汗だくになって頑張ってるのですが、正直な所で言うと自分で払う訳じゃないから関係ないんだよね・・・って言うのが普通のお店・・・　でも、自分で乗るんだったら嫌なのでと思ってしまうのが当社の考え、なのでサービス精神に努力惜しまずで汗だくで頑張ってます。　そんな努力をお客さん達に喜んでもらえるなら安いもんですよ!!

盆明けてからね!! って延ばしてもらっていた車両がボチボチ入って来て・・・なんて思っていたら次から次へと!!青森ナンバーも作業中!! 隣も富山ナンバー!!ハイラックス8インチアップも順次仕上げてますので、オーダー済みのお客様ももうしばらくお待ちください。色々なカラーのハイラックスが順次入って来るかな!?150プラドはCVジョイント粉砕で修理。隣ではセコイアの車検整備&リフトアップを作業しながらと。相変わらずですが、色んな車種が入って来ます!!

今月、来月と人員増加して頑張って仕上げて行きますので、長らくお待たせの方も今しばらくお待ちください。順次進めておりますので・・・

盆前の最後に入って来た車両で、オフロードでステアリングギヤボックスが壊れて走行不能でSOSとの事で引き上げに!!

そして大至急手配してみたものの既に皆さん休みに入っていてアウトでした・・・と言う事で休みは代車で過ごして頂く事に。

当社も休み前で忙しかったので良かったと言えば良かった感じでしたけどね。オフロードで破損と言う事は洗車もしていないと言う事で、そのままでは作業も出来ないのでまずは高圧洗浄機で泥を落としてから!!これ、トヨタの修理書にはステアリングラックの交換はエンジンを下ろして行うとなっている・・・　そんな大事なのかと始めてみたけれど中々の難物。結局エンジンを脱着する事は避けれたけれど中々な感じでした。　次回からは更に時間短縮で作業出来るとは思いますが、そうそうここを壊して来る人も少ないかと思いますけどね。

盆前ラストに福井に検査を受けに行ってまして、夕方の納車後からの帰宅で遅くに帰ったのでブログをアップしようと思いながらも出来ず・・・　翌日からもバタバタとやる事たくさんありまして・・・　ついつい遅くなった次第です。福井支局も中部運輸局管轄なので、長年この仕事していると検査員の方達が移動で管内を回っているので知っている方にも久しぶりに会う訳でして、色々と世間話をしながらの検査もまた良しと。朝に岐阜支局へ寄って改造申請を受け取ってからの福井だったので、余裕で午後からはポールポジション!!懐かしい作業でリーフ&シャックル交換の仕様ね。　こんなのを今までに何十台組んだんだろうかね!? よく真っ直ぐ走らなくてフラフラなんでって直しの車も多数入って来たなぁ・・・　と思いつつサクサクっとね。

もちろん何の問題もなく合格です。　

そしてお客様の自宅に伺いまして無事に納車いたしました!! 遠方からのご依頼ありがとうございました。　6０は散々色々とやって来ましたので日本一真っ直ぐ走るハイリフトも作れますので、何かあったらご相談下さい。そして夏季休暇に入りまして、毎年恒例の石川BBQ&キャンプも今年は天気も悪いしこの時期でもありまして、こじんまりと集まれる方だけで密やかに楽しくやりました。　まあ皆さん仕事も忙しそうだし家庭持ちも増えて出にくくなった事もありましたが、入れ替わりに夜遅くまで来てのんびり楽しく過ごせましたね!! なので今年は例のハイリフト集合写真も無しで・・・

と言う事でしたが、ゆっくり出来ない理由がまだありまして・・・今度は私用ですが息子を合宿地まで迎えに行く指令がありまして石川から長野へ!! だが交通情報は上信越自動車道が雨で通行止め・・・　まあ色々とルートを検索してキッチリと朝の9時半のKOには間に合いましたが土砂降り!!無事に試合も終わり午後からの解散する頃にははい、道路事情は大変な事にね。　高速も国道も全て通行止めのオンパレード!! はい、色々とルート検索を考えて状況を考え判断すると一択しかなくなりそれで帰路に何だかんだで帰りは約6時間かかり帰宅し、2日間で約1000kmの旅でしたがルート選択は正解でして晩御飯を食べる時間には帰宅出来たと!! 帰れずに途中泊した方や10数時間かかった方もいたようでしたので・・・　こんな時にはいつも長距離を走っている経験もね。そしてそして、休み前最終日の福井の帰りに積車の様子がおかしくて、原因を調べてみればラジエターに穴が!! 下にも垂れて無いし地面にも垂れてなかったので分からなかったのですが、圧がかかると吹いて水が徐々に減って来ていたようでそれが最後に来たようです。　休みのうちに取り外して休みが明けたらラジエター修理に出そうという事で。

と言う事で、バタバタ色々とやっているうちにあっと言う間に休み終了。　休みは本当に休まったのか!?

バタバタ忙しく動いているのですっかりと連絡を忘れているわ・・・

下記のように夏季休暇で臨時休業いたします

8月12日　　木曜日　定休日　～　8月16日　　月曜日

8月17日より平常営業いたします。明日の11日は営業していますが、私は福井に出張検査&納車に出掛けていますので不在です。　

大きな作業や見積もり等は出来ませんが、軽作業等はスタッフが居ますので・・・

8月に入り盆休みが見えて来ると、僕らに迫るのは納期の重圧・・・　

しかし、前回も少し愚痴った改造申請が下りないと受験にも行けない訳でして、改造の担当官にもお願いして早めになんとかして!! って頼んだりもするのですが、彼らの事情も聞いてみれば四月から始まった新規検査等の提出書面審査とか並行輸入車の取り扱いなどの変更で、提出書類が山のようになっているらしくて毎晩21～22時まで頑張っているそうなのですわ・・・　簡単に言うと新車の(トヨタ車で言うとGz仕様のバンパーが変わっているようなしょうもないやつ)で今までは現車を測って終わりのやつが書類審査が要るんだって!!

そんなのメーカーが型式指定とってやれよ!!

売れているんだし、資金もあるんだからさぁ

って愚痴をいいつつ、これは本部に言わないと改善されないよなぁ　

と言う状況の中で、改造申請をお願いして早めに出してもらって審査結果が出たやつから順に受けに行ってますわ!!この車はYOU TUBE 「ももチャンネル」を見ている人達がいつになるのかと思っていたかも知れませんが、お待たせいたしましたが完全にフル公認を取得しましたので、またそのうちに何かのネタで登場するのかな!? ちなみに車検の風景は一切ありませんので・・・そして水曜日は石川へ構造変更に!!よく他社で組まれているラフカントリーをアレンジしまして、尻下がり解消と乗り心地の大幅改善をしまして「改」の入る6インチアップ35インチタイヤのフル公認車で検査を受けて納車させて頂きました。　お客さんにも大変喜んで頂きましてありがとうございます。

そして、夜には帰社してからの別件の仕事がありまして結局日付が変わる事に・・・

翌日の木曜日は定休日ですが、定休日は店休日であって僕には関係ないので朝から色々と仕事が・・・翌日に検査のFJも仕上げをして構造検査対策と納車準備で車両確認と、納車に引き取りにと済ませてからの陸運局へ改造申請の引き取りに!! 日が暮れる頃に帰社してからの洗車と書類作成して翌日の検査に備える。

そして今日の金曜日は滋賀へ検査何だかショップのデモカーを買ったらしいんですが、前回の車検証は構造変更検査の文字が入っているけど何の検査をしたのか???

これ変わってるから普通には受からないよね・・・　

と言う事でこれも全部書類作って改造申請してからの本日の検査。

もちろんですが合格ですので、これで何処へ持って行っても受かります。　

今週はここまでしか出来なかったので、後は来週かな。　書類の下りた車を行きますがもうタイムリミットだよね・・・　余計な連休で明日から3日間も損な感じだし。

全国的に異常な暑さですが、暑さで有名な岐阜で頑張ってやってます。