暑い夏がやって来て、バタバタと忙しい時期がやって来て、いつものようにバタバタと一生懸命に仕事を片付けているのですが、ふと気が付けば今日で7月も終わりじゃないですか!!

んんっ　明日から8月と言う事は盆前納車までのカウントダウンが始まるやん・・・バタバタしている割に、ちょっと最近検査に行く回数が減っているのか!? いやいや、改造申請の審査が下りて来てないから行けてないだけやん・・・こんなのもこんなのもこんなのもこんなのも!! みんな改造申請が必要だからね。

陸運局も夜遅くまで残業してやってくれているようで、夜9時近くに電話かかってきたりするもんね!! 「遅くまで仕事してるねぇ」なんて会話しながら、その後から僕は改造申請を作ったりしているから毎度夜中までになる訳でして・・・

最近、岐阜の改造申請はキッチリと厳しく見てくれるようになりまして、うちとしては有難い事なのですが(と言うのも緩い支局に逃げる人がいるので少なくなりますからね、そして自分はスキルが上がるのでね)

ただこの時期のケツカッチンな時は早めに決済下ろして欲しいわ・・・って忙しいのに、イベント続きに整備主任者研修・・・　毎日が忙しすぎる。　盆休みにゆっくりさせて頂けるのか・・・

25日の日曜日は、三重県にある「いなべモータースポーツランド」で「JJ FES ダートクロス」が開催されました。

猛暑の中で前日のコース作りから準備が始まりまして、強烈な埃まみれになりながらの作業でみなさんへとへとで・・・何とか準備を終えてから、当社のお客さん達も前入りで来てくれたのですが、とりあえず風呂入ってリセットしたいよなぁ・・・となりまして近くの温泉でリセットキャンプの準備も済ませてから久しぶりにみんなでまったりとキャンプをして、楽しいお酒が飲めたね!! って。エントリーしていた車両の待機場所なのですが、今回のエントリーが40台!! この猛暑の中で熱い人たちの熱い走りが繰り広げられました。
今回のうちからのエントリーはこの7台!!一見ダートを走る仕様ではないような車でも、楽しく全開で走りたいと言う事で参加してくれます。　なので、このレースの場合はタイヤハンデやディーゼルハンデもあって、なるべくイコールコンディションになるようなレギュレーションになっているんです。なので、ちゃっかり入賞してましたね!!今回もヨコハマタイヤさんからは塙選手のBajaマシン、ステージングさんからはV8のDSバギーのデモランや同乗試乗会も開催されて、本物のレースカーの体験にみなさんビックリしてましたね。みんなの憧れのショック「KING SHOCH」のTシャツやキャップ、ステッカー等やLUCAS OILのアパレルや日本では手に入らないTシャツ等も毎回販売してもらっています。　ショックに手が届かなくてもグッズなら手に入れられるかも

また次回は涼しくなってから開催されると思いますので、今回逃した方は次回には是非ご来場ください。

しかし今回は暑かったなぁ・・・　オフィシャルするにはきつ過ぎる・・・　先週今週と二週続けて炎天下の猛暑にオフィシャルするにはもう若くないなぁと感じたわ。

世間では東京オリンピックも開催となりましたが、僕たち四駆愛好家のイベントも熱く盛り上がっています!!今回もヨコハマタイヤさんやステージングさんのご協力により、オフロードのレーシングマシンやバギーなどのデモランや同乗試乗会も開催されます。　お金を出しても乗れる車ではありませんから、このチャンス逃したら損する。

そして、一般エントリーの方達の熱い走りも!!見ているだけでもワクワクドキドキ

是非みなさんでお出掛け下さい。

ちなみに当社営業はしておりますが、私藤村は当日の炎天下の中でオフィシャルをしていますので現地に居ますので留守しています。

昨日は、OCJCの今年の第一戦目のロッククローリングに行って来ました!!

ホームグラウンドの黒井沢は、昨年の災害で途中の林道が通行止めのままで使用出来ないので、日程もズレて来ましてこの時期になってしまいました。また、場所も新潟県は角田浜海水浴場にある角田ロッククローリングパークで行われました。前日の準備中ですが海の見えるコースです。こんな感じでロケーションの良い場所で凄くいいんです!!

ただ、めっちゃ暑かったわ今回は、暑い日に熱い男たちの闘いとなるべく無制限クラスが多くて、レギュラークラスのエントリーが無かったのでコース設定もシビアに厳しく出来る為、かなりの苦戦も強いられると予想しましたが案の定ユンボの出動回数が過去一位に多かった気がしますね。

しかし、それだけハードなコースだったにもかかわらず、フルにクリーンする選手もいて過去に見た事無い位のポイント数でしたね。1万ポイントを超えるには男道通過が絶対に必要なのですが、ここをクリーンする猛者たちも現れて点数も大荒れ!!ロングクラスも猛者たちが熱いんです!!今回も例によってオフィシャルをやってましたので、合間に撮った写真しかないので数枚程度。

しかし、この時期にイベントやるのはオフィシャルはハード過ぎる・・・　暑すぎて

もう少し涼しい時期にして欲しいなぁ・・・と密かに要望。

といいつつ、また今週末も暑いイベントを開催です!!

倒れないかと心配ではありますが頑張ります。

最近盛り上がりのダート系のイベントの2回目です!!

今度は名古屋近郊で関西からも近い三重県はいなべモータースポーツランドです!! 伊勢湾岸道からアクセスが良いので関東、関西、そして中部と行きやすい立地です。

また、今回は4輪用の専用コースなのでジャンプする所は少ないかと思うので、飛びたい人には少し不満かも知れませんが車には優しいかと思います。

タイムトライアルなので、あくまでも一台づつ走るスタイルでレースではないので自分のペースで走って頂き四駆で走る楽しさを体感してもらうイベントです。　自分の四駆凄さを改めて体感し、他の凄い車両との足の違いを見ているのもまた楽しいですしね。

タイヤをデカくしている車両にもハンディキャップを付ける事で、小さいタイヤで速くタイムの出る車両との差を詰めてあるのもこの大会のルールでして、以外に大きなタイヤの車が良いタイム出したりして楽しいですよ

是非みなさんの参加をお待ちしています。

参加申し込みは、申込書を書いて事務局または下記ショップまでご連絡下さい。
今回も、ヨコハマタイヤさん、ステージングさんのバックアップによりレースカーやバギーのデモランや同乗体験走行等も開催されますので、異次元の走りを体感できるチャンスですね!!会場の航空写真を撮るとこんな感じ!!また、現地に来られる際はナビが狭い林道を差してしまう場合がありますので、上の写真を参考に入れて頂けると広い道で来られます。

みなさんのご来場をお待ちしています。

忙しい毎日でバタバタとしております。　

で、動ける日はやっぱり定休日なので先週の話ですが広島へ行って来ました。

水曜日にお店を閉店してから、一旦帰宅して(と言っても隣ですが・・・)晩御飯食べてから準備確認して、風呂入ってから出発するので、結局は22時近くになると言う感じでスタート。　途中で積車の燃料も入れないとなぁと思い途中まで下道走って燃料補給し、高速乗ろうと交通情報を見たらまだ「事故通行止め」の表示があり、反対車線ではあるものの渋滞は避けたいかなぁ・・・　と下道走るも高速に乗れない事実で、反対車線はゲッソリするほど大渋滞しているし・・・　と言う事で結局滋賀県まで国道で行く事に。　そして高速に乗りひたすら走り続けるのはいつもと同じ、眠くないし、トイレ行きたくないし、飲み物はたくさん積んでるし・・・　と言う事で止まる理由はなくて走り続けて広島入り!! 涼しく寝たいのでせめて標高の高い場所のPでと仮眠。はい、無事に到着しまして朝イチの登録です。　

毎回ですが、広島あるあるでのプチトラブルもありましたが無事にナンバーも付き終了。

せっかく広島まで来たので、いつものように広島の同級生と昼飯を!! 専門学校時代の同級生なので車屋をやっているので、こちら方面に納めた車両のプチトラブル等は彼にお願いしたりしているのでね。　そして、大変長らくお待たせいたしましたが無事に納車。　新築と合わせてカッコいい感じで羨ましかったなぁ!!ガッツリ仕上げさせて頂いたのでかなり手が入ってます。　

遠方からのご依頼ありがとうございました。

と言う事で、納車してからボチボチ帰る事にしまして　結局帰宅は深夜になると言う事で1100kｍの旅でした。　

久しぶりにハイリフトの中古車が入庫しました。

足回りで8インチアップ+6インチボディリフトで14インチアップ仕様　

特注の鍛造3ピース17インチ12.0Jホイール　オフセット-56　ジオランダーX-MT 40x13.50R17

8ナンバーキャンピング車登録(現在はこの形の車で取得は不可です)で節税。

足回りは、185サーフにはサスペンションキットの設定が無いので、フロントは他車種のキットを加工装着してリヤはワンオフにて製作しています。　その他ワンオフマフラーやオーバーフェンダー等ガッチリとお金かかっています。ナビも新規に取り換えたので、地デジ、DVD、ブルートゥースも対応しています。102800km実走行、タイヤ径メーター補正済み。2オーナー車　もちろんフル公認車です。

E-RZN185W「改」のガソリン車ですので、Nox規制地域も関係なく登録が可能です。

車検　令和4年　6月15日　までありますので直ぐに乗れます!!

価格1780000円　税込み　諸費用別　になります。

興味のある方はご連絡下さい。