このコロナ渦の中で今年も自粛のGWとなりそうですが、当社の営業は下記のようになります。

4月29日　　　　定休日

4月30～5月1日　営業

5月2日～5日　　臨時休業

5月6日　　　　 定休日

となります。

5月7日～は通常営業します。

と言う感じで表向きはそんなですが、やる事いっぱいあるので積車があってシャッターが空いてたら居ると思います。

日曜日は「JJ FES」がMXフィールドトヨタで開催されました。

昨年に好評でたくさんのエントリーがあり、また開催して欲しいとの要望で開催したのですが、このご時世にこのタイミングで開催日から「緊急事態宣言」等の発令と言う不運・・・　自粛や会社からの指示で動けない等もあり参加者は少なめでしたが開催しました。少なめの参加車だった事も幸いして、デモランや同乗体験等はほぼ希望者しみんな乗れたんじゃないのかなぁ!? レベルにたくさん行う事が出来てみなさん大満足でしたね!!普段お金を出しても乗る事の出来ないレースマシンに乗せてもらって、異次元の速さで走るマシンやサスペンションの動きに感動されていたようでした。　来た人だけの特権でしたね!!何だかうちのお客さん達も飛ぶ事に影響されたのかバンバンやってましたね!!ちゃっかりと賞品ももらって帰ってましたし!!

と言う感じで楽しくやってましたね。

次回は7月25日に開催しますが、今度の開催は違う場所で行う予定ですが名古屋近郊なのでアクセスは今度もバッチリです。　また決まり次第に連絡しますが、次回もレースマシンは来てもらえるようにお願いしています。

また今年も定休日は店休日であって僕の定休日ではないループが続いておりまして、例に漏れず先週も朝イチから岐阜へ構造変更検査に走りまして、サクサクっと受けて早く帰りたかったので時間巻き巻きでササっと。会社へ帰ってからの納車準備二台あったから、洗車に掃除にあれこれと・・・東京からのご依頼わざわざありがとうございます。　

そして、夜には納車に向けて埼玉まで走らないといけないので、書類やら何やらとやる事満載でバタバタとひとりテンパってましたわ・・・　そして晩飯食べて風呂入ったら出発。はいつものパターン夜中に走り続けてパーキングのスペースを見つけて朝まで仮眠。はい、ここへ向かっていた訳でして

予備検査を受けて来たから登録だけでしたので、サクサクっと登録終わり。　納車時間までに空きが出来たのでT&Tさんにお邪魔して来ましたが写真は撮って来なかったわ・・・忘れてた。　そして無事に納車させて頂きまして、翌日も朝から仕事なので渋滞に巻き込まれる前に関東圏から脱出したくてダッシュで帰宅。

土日は毎週のようにたくさんの来客で昼飯を食べる時間もなくバタバタと !! 有難い話ですね忙しいのは。　

日曜日は来客がたくさんだったのですが、翌日の準備もしたくて合間にやりつつなんて甘い考えでしたね・・・　結局閉店後から洗車に書類にとバタバタと休まる事なく・・・　積み込みして・・・　晩飯と風呂も適当にして出発。　最近トラックで寝る事が多い気がするわ・・・　今回はちょっと近めの所で松本支局　久しぶりに185サーフ !! 12インチアップね。　岐阜だけでなくて地方でも検査を受けるのが趣味のようになって来たか!? 何も文句無いように仕上げて行くので、色々と見られても問題ありません。こんなのやっても時間の無駄なんだけどね・・・　全くピクリとも動かないんだから。　なのでたくさんのハイリフトを見ている岐阜はうちの車両はまずやらなくなりましたね。転がる事ないんだもの・・・　

サクサクっと終わったかどうかですが、無事にこのままの姿で合格しまして納車に向かいました。

お客さんにも大変喜んで頂きまして、今回のサーフ、バネもショックも元々付いてた物を再使用したのですが、以前よりかなり車高が高くなったにもかかわらず、以前より格段に乗り心地が良くなり乗りやすくなったとご報告が!! お客さんに喜んで頂ける事が僕らの喜びでもあります。遠方からご依頼ありがとうございました

と言う事で納車後には一路帰社。

そして、しばらく積車に乗らなくてよいかと思ったものの、やっぱり昨日も引き取りがあり名古屋まで!!何だか怪しい木箱もついでに引き取りに行って来まして・・・　次に備えて帰りには燃料補給。　

と言う事で、今週も店休日のループは継続されるようです。　明日も忙しいなぁ・・・

当社で初めて車検を受ける車の場合にはお客さんにも説明をしているのですが、過去の車検等がディーラーや整備工場で行われていた車だと「整備記録簿」があってこの車の履歴がわかるので、今回整備する際に参考にしながら見る事が出来る。　しかし、記録簿の入っていない車両だと分からないので怖い部分がある・・・　今回あったのは、当社でも初めて見たのですが「勧告」の文字が入った車検証。

これ何!? って聞いてみたのですが

中古車屋とか代行車検屋に多くあるのですが、ノー整備で検査場に持ち込んで検査を受けて、受かったらラッキー!! みたいなやつでお客さんに車検受かりましたと渡すやつ。これ点検をしていないわけで後整備でも記録簿(点検した証)を出す必要があるのですが、これを無視していて忠告があるのですが2回以上の忠告があると指導が入るらしいです。なので、想像するにノー整備で2回車検を受けていて忠告を無視し続けていた悪質なケース。　

日本の制度は、車検自体は本来使用者本人が整備して検査を受けるものなのですが、自分で整備してやれる人なんてそうそう居ないので専門の業者さんに依頼して整備してもらう訳なのですが、ここからが問題で第三者に整備を依頼する場合は国の許可を得た工場しか認められないのです。「指定整備工場」はいわゆる民間車検工場でしてディーラー等のような所で自社に検査員を置き陸運局の代わりに検査をしてOKが出せる工場。「認証工場」これは整備をして検査だけを陸運局に持ち込んで受ける工場で当社もこれに属します。要するにこの二つだけが認められた工場なのです。　車検証にもどこの工場でやったかわかるように記載されるようになりましたので、一度自分の車検証を見られると良いかも知れませんね。　これはうちで受けた場合で、「認証整備工場」と書かれて　53-6132　とありますが、53は岐阜県のコード　06132はうちの認証番号なんです。なので全国どこへ行っても検索すると直ぐに分かるんです、構造変更検査を受けた車両だと検査時の写真もバッチリ出て来ますから、検査時に不正をしていると分かるんですよ!! なので、うちの場合はなるべく普段乗っている形を崩さないようにそのまま検査に持ち込むんです。そうしないと他府県に納車した車が次に継続検査を受けられないですからね・・・

これ以外で車検を受ける場合、本人が陸運局に受けに行くのは本筋なので何ら問題ありません。問題は「ユーザー代行」これは本人が点検整備して陸運局に行く時間がないから代わりに受けに行ってもらうのが趣旨なのですが、いわゆる「代行屋」と言うのが本人の代わりに本人の名前で点検していない記録簿を書いて、不具合箇所を直して行う違法行為ですわ・・・　認証工場でないところではブレーキパッドすら交換してはダメなんです。001270264.pdf

こんな感じで国交省も忠告しているんですけどね。

なので、安く車検受けてあげるよ!! なんて言ってる車屋さんとかなんて、整備どころかタイヤすら外してない訳ですからね・・・それで車検代を取って商売している訳なんだけど、安かろう悪かろうの典型かな。

なので、うちら四駆屋さんなんかだとリフトアップなんて認証工場にしていないと出来ないんだよね・・・　

まあ、うちは30年前に認証工場を取得したんですが、当時に改造屋で認証工場を取得した異例な事でしたから色々な事を言われたりチクられたりもありましたけど、自分で言うのも何ですが真面目にやってますからね。改造に該当する部分は全て改造申請しているし、全て持ち込み検査を受けているからね !! 軽ジムニーにオーバーフェンダーを付けて欲しいとか言う依頼なんて断ってますから・・・ちゃんと検査を受けてくれるならやりますけどね。(これ、安易に考えている人が多いと思いますが「脱税行為」なので、警察が介入すると刑事事件で逮捕されます、実際された人もいますからね。)　

ここ読んでいる方達はそんな闇のような所に整備を依頼される方はいないと思いますが、みなさん慎重にショップ選びをして下さいね。

最近の旧車ブームの影響かどうかは分かりませんが、ここ最近また8０の依頼が増えています!!

まあ僕らからすると、8０は飽きるほど色々な仕様や様々な方法でリフトアップからローダウン、超ハイリフトやショーカー、エンジンパワーアップからエンジンスワップなどなどをやって来てますから、お客さんの要望に十分に応えられるだけのノウハウと技術を持っていると思います。　まあそんなこんなもありまして色々と相談を受けるのですけど、中古車で出回っている車両も凄い(別の意味)やつもかなりありまして見ないで買うのは気を付けましょう。まあこんなハイリフトも陸運局では違和感アリアリですけど、これで通すのがうちのスタイルです!!普通に乗りやすいリフトアップなのですが12インチアップの40インチタイヤだったり

現在ショックアブソーバの入荷が遅れてて待ってもらっているのですが、3インチアップの極普通の快適ファミリーカー仕様も3台待ちとか入ってまして、また8０が最近熱くなっているのかと再認識ですね。8０だけでなくて、70や60もちょこちょこありまして　ガッツリバネが経たってしまいローダウン化してしまった77もリフレッシュして新たにサスペンション関係を全て一新 !! 乗り心地も快適性もグッと良くなりました。　後は改造申請して検査の準備ですね。

昨年に開催したJJ FESが大好評でして、また開催して欲しいとの声が多くて要望に応えまして春一番の大会を開催します。会場の都合により先着50台のエントリーになりますのでお早めにお願いします。ナンバー無のバギーもクラスを設定しますのでOKです。　またバギーやレースカーのデモランや同乗体験走行もありますので見に来るだけでも面白いと思います。皆さんのご来場お待ちしています。

バタバタと相変わらず忙しい毎日でして、閉店後に自宅で晩御飯食べて(と言っても隣なんですが)また会社に戻り事務仕事をするのが日常でブログも思い出しては書くのですが、引き取りや納車も閉店後に行く事も多々ありまして居ないとブログも進まないのです。なるべくネタ的に写真を撮るようにはしてるのですけど、忘れる事も多々ありまして・・・

と言う事で

先週の木曜定休日は和歌山へ引き取りに !! ここへ行く前に、通り道でもあったので岸和田までサービス納車に。なので、早朝からバタバタと急いで出発しまして激しい走りに負けて疲労の溜まった足が骨折したので自走不可・・・　と言う事でのSOSで救援積み込み。　

早朝に出て来たのにすっかりとお昼になってしまいまして、オーナーさん曰く「昼の3時間しか営業してなくて、麺が無くなり次第に終了する和歌山ラーメン店が近くにある」との事で Lets Go !!これは地元民しか分からんわ・・・　積車では止めれないし・・・　と言う感じの店。濃い感じで美味しかったですわ!! チャーシューが味濃くて美味い。　また行きたいけど行く用事ないかなぁ・・・　その際は自転車積んで行くしかないけどね。そして、和歌山と言えば柑橘。　と言う事で帰りの助手席は柑橘が占領!! 口を開けて待っている人がたくさんいるからなぁ・・・

と定休日の仕事を楽しく過ごすようにしています。