この時期、寒くなって来ると多いトラブルがディーゼルの始動不良!!
色々なケースがあるんだけど、ここ最近多いのがこのプライミングポンプの燃料漏れとエアー噛み
そんな滅多に交換しない部品なんだけど、立て続けに二台交換し一台は部品待ち・・・
燃料フィルターも当然ですが交換してリフレッシュ!! 極寒地でディーゼルエンジンがかからないのは、だいたいがこの部分で凍ってしまい燃料が流れないのが原因なので、寒冷地仕様はここにヒーターが付いていて溶かすしくみ。 フィルターも水分が溜まるように出来ているから凍ります!! なので北海道の極寒地では毎年新品に交換するとか聞きます!!
そして冬の定番は、噴射ポンプからの燃料漏れ・・・ 夏は熱いのでパッキンが柔らかくなって頑張ってシールしてくれれても、冬は硬いままでシール出来ずにお漏らしするパターンで冬に多いトラブル。 まあ機械式ポンプのランクルも新しくても２５年以上経過している訳なんで仕方ないよね。
新車で納車させてもらったエブリーターボマニュアル５速車
オイル警告ランプが点いたからオイル交換して!! って事でのご来店が、たまたま偶然にも同じ時間のタイミングに来た!!
仕様は違うものの、ただでさえレアな車を新車で同時期に納めたのに、オイル交換の日まで一緒に来るとは偶然過ぎる出来事でしたわ!!
しかし、４インチのリフトアップの差は違いが生まれるもんですな!!
懐かしいK-5ももう少しで検査に行けるかなぁってとこまで来た!! まあ消耗部品から予防整備まで、ほぼほぼの主要箇所を交換やらOHしたから時間かかりましたね。更に追加注文もありましたしね!!
久しぶりにスーパースワンパーの１５インチも装着。 バイアスを希望されましたが、通勤や普段乗りを考慮してラジアルにするように説明して納得してもらったのでラジアルね 昔よりバランスも良くなってます!! 知る人ぞ知るレアなホイール「アルコアチャレンジャー」探しても出て来ないんですよね・・・
またまた車種被りです。
何でか重なる不思議な現象で
78プラドと言う感じ
定番のパワーロッキングハブ故障に、寒い朝にエンジンかからないあれに、燃料漏れに・・・ って重なって修理が入って来るってね・・・ 不思議なもんですね!!
はい、完了した車両から順次納車させて頂きました。
当社で管理させて頂いていた車両で、この度車両入れ換えの為下取りとして入庫してきました!!
2008 FJ Cruiser 逆輸入 新車並行 左ハンドル 希少6速マニュアルミッション
2008モデル 平成20年2月登録 新車並行 左ハンドル 車検満了 33年3月25日 距離115800ml
・希少な6速マニュアルミッション車(フルタイム4WD) マニュアルだけなので国内仕様はパートタイム4WDになります。
・デフロック
・A-TRAC
・ナビゲーション 地デジ サブウーハー付き
・ルーフラック
・純正ヒッチ
足回り
・US ビルシュタイン
・シュリンクサスペンション(2インチアップ)
・レイズ TE37X 16x8.0J
・BFGoodrich A/T 285/75R16
#当社でメンテナンスをさせて頂いていた車両で、調子もよくキレイな車両です!! 距離が少々多いのですが定期的なメンテとオイル交換をキッチリされていてルーカスオイルも使用してますので、特に不具合箇所もありませんので大変良い車両と思います。
また、現状は3ナンバーですが、自動車税や重量税を節税できる1ナンバー登録も可能ですのでご相談下さい。
価格はご連絡下さい。
なかなか程度の良い逆輸入車がないのでお早めに!!
満車のままでは進まないので、順次仕上がった車両を納車に!!
ハイラックスはリーフスプリングの交換がしてあるので改造申請をしての公認車検。 年末に過激なのが多かったので今回は重量問題も楽ちんでした。QDF-GUN125「改」になりました!!
そして今朝はJKの納車から始まり
そして、新車のプラド ブラックエディションを納車。
はい、ノーマルでございます!! 丸っとノーマルの新車販売もお値打ちにさせて頂いていますよ。 全て積載車で運んでいるので走行距離は7kmでの納車!! ありがとうございました。
年明けの仕事初めに空いてたはずなのに、週末にはどっと入って来た!!
まあ、改造と車検は段取りしてたんだけど
修理と事故鈑金は不意にやって来るからね・・・ 何となく早く目途を付けて納めないと改造のお客さんに遅れが出てしまうんでね。 サクサクと進めております!!
あらためて
あけましておめでとうございます
本年もどうぞよろしくお願い致します
年末に詰め込んで定休日返上したので、上手く組み合わせて代休と定休日まで重ねての長期休暇となりましたが、このコロナ渦の中で何処かに出掛けるのも気が引けるので必要以外は出掛けていないのですが、不思議とやる事がたくさんありましてあっと言う間に終わってしまったのが現状かな。 まあ仕事もしていたのかも知れませんけど・・・
と言う事で本日から仕事始めなのですが、昨日からの寒波で当社の辺りも雪が降りました。
と言ってもこんなもんです。
岐阜ってたくさん積もるイメージらしくて、よく「雪大丈夫ですか!?」って言われるのですが今回の寒波でもこんな感じで、朝八時なのですがすでに朝日が差し込んで溶け始めている感じです。 岐阜でも北部は豪雪なのですが岐阜近辺はこんなもんです!!
さすがに冷え込んでいて、事務所の中でこの気温、工場の気温は０℃でした。
そして、本日から仕事なのですが作業にかかる前に当社恒例の「棚卸」!! 年末にやらないといけないのですがそんな時間などある訳もなくて、新たな仕事を始める前に行って済ませるパターン・・・
と言う事で、明日からは作業を再開します!! 昨年のやり残しと新たな入庫が明日から徐々に入って来ます。
また今年も全力で進んでいきますので、皆さんのご相談ご依頼をお待ちしています。
あけましておめでとうございます
本年もどうぞよろしくお願いします
毎年恒例の新年スノーアタックに行って来ました!!
昨年、一昨年と雪不足につき空振りのスノーアタック続きでしたが、今年はタップリとありましたね!!
今回の参加車は11台!!
まあ例年通りですが、会社のイベントでもなく走行会でもない告知も何もない、行きたい人が行っただけの事なのですが 今年は雪が積もっただけに早いうちから行く予定にしていた人も多くて、パタパタっと集まって行って来た次第です。
いつもの場所へ行ったのですが、昨年はゼロセンチ、今年は1メートル近くあったのでしょうか!?
ドアの外は半分くらいあった場所も!!
なので、昨日も降り続いていたようですので新雪で柔らかくて、案外気温が高いせいか重い雪だったので先頭が苦労して進んで行ってくれたのですが、思ったよりも時間がたっぷりとかかりまして昼飯を食べる頃には既に14時過ぎ・・・ すぐに日没近くになり早々に下山となりました。
今回はバカでかいタイヤの車もいなかったので余計に時間かかりましたが、逆に丁度いい積雪量とリフトアップ具合だったのかも知れません。 どうしても登れなかった車は麓に置いての判断もあり、スタック大会は最小限だったかと思います!?
また今度は、冬のイベント「WINTER JJ-FES」が御岳スノーランドで開催されると思いますので告知致します。 今度はイベントとして行いますので、たくさんの参加車をお待ちしています。
