前回の時もそうだったのですが、日本で開催された事自体を知らない方が多かったのを思い出したので、ここでも告知!!
今週末に「MONSTER JAM」が西武ドームで開催されます!!
えーっ!! これ日本でやるの!? って感じで後で行きたかったと言う話をよく聞いたのですが、今週末にあります。
まだチケットぴあ等で買えるみたいですので、見たいと思ったら是非この機会に。
簡単に内容を!!
ショーとして行われているので、見ている人が楽しめる演出をしてくれます。
僕らも、四駆ショップが数社でまとめて近い席を確保したので、みんなで騒いで盛り上げようと思っています!!
会場の外では、FESTIVAL AREA でメーカーやショップの出展もあります!!
ラグビーの決勝とも重なっていて微妙に両方共見たいのですが、昔からの憧れ!! 僕らハイリフト モンスタートラックの原点を見に行かない手はないので現地に行きます。
と言う事で、大変申し訳ありませんが 11/2～3日は臨時休業いたします。
PCが調子悪くなりまして、ブログの更新も出来ないままでイベント突入で出掛けていました!!
と言う事で、予告通りに「4WD Fan Meeting 2019」に行って来ました!!
当日は天気にも恵まれ晴天!! 場所も富士山の麓なので日陰は寒いけど日なたは暖かい秋の陽気でいい感じでしたね
出展社が実に50社!! 当初は先着30社で打ち切りとの事でしたが、申し込み多数で急遽増やしたとか!! 
富士山も顔を見せてくれました!! 
当社はこの2台を展示
一台は、今巷でも大人気な150プラド !! これを足回りで8インチアップ+ボディリフトで4インチアップの12インチアップ仕様 40インチタイヤ+12.0Jx20インチホイールでの公認改造車。
もう一台は、最近は程度の良い車両が少なくなって来たランクル80 !! これも新車からの塗装のままの仕様できれいに乗られている車両で、足回りで8インチアップ+ボディリフトで4インチアップの12インチアップ仕様 40インチタイヤ+16.0Jx24インチと言う極太の仕様 !! もちろん２台共にタイヤも全て取り付けたままの状態での公認車両です。
どちらも当社の車両らしい雰囲気でわかるような仕様を展示しました。
まあ、いつもの事ですが下回りからタイヤホイールまで色々と写真を撮って行かれる方が多くて、色々と声をかけてくれる方も多くて色々なお話をさせて頂きました。リフトアップを得意とするうちらしい感じで良かったかな !! 
ちょっとトイレに行った際に駐車場を覗きに行って見たら、ピークを過ぎたのでまばらに減って来ていたものの全部の駐車場が満車になったとか!! ハッキリと発表されていないのでわかりませんが、途中で聞いた話によると６５０台をオーバーしたとかで、まだ来場して来る方がいたのでかなりの来場があったと思います。
個人的趣味でついでに来場のアベンタもパチリと撮って、じっくりと観察させて頂きました。なかなか普段は近くで見れないのでまじまじと・・・
そしてそして、待望の１７インチの深リムホイールが完成しましたよ!! 20インチにはマイナスオフセットがあるけど、１７インチには深リムも太いサイズも存在しないので、そこはMade in JAPANで。 流石JAPANクォリティーで強度を確保しつつも重量は２０インチの12.0Jの半分程度の重さ !! ちなみにこのサイズ 12.0J x 17 オフセット-56 どうですかマイナスオフセットファンのみなさん。そして、特注カラーで今流行りのキャンディーレッド !! カラーは好みで何色でも可能ですので、ご要望のカラーに塗装も可能です。
そして、逆に隣のビードロックホイールは ２０インチのビードロックホイール これもなかなかありそうで無いやつです。これももちろん塗装は可能でしてご希望の仕様が可能です。
はい、そんなホイールが登場しましたので またまた皆さんの改造プランの幅が広がりました。
そんなこんなで、たくさんの来場者とたくさんの出展で大盛り上がりなミーティング!! まあミーティングなので、何の行事を行う訳でもないのですがゆるーい感じでまったりとして、僕らもお客さんと話す時間も出来まして良い感じでした。 新しいイベントは新鮮感じでいいですね!! また来年は何か作戦考えて驚くような車両を展示出来ると良いかと思います。
最近アクセルの踏み間違いでの事故が多発していますが、自己防衛策として注目されているのが「誤発進防止装置」なのですが、この装置をいち早くから開発していたのが僕らに馴染みの深い「サン自動車工業」なんです。
その昔、有名で一世を風靡したパーツとしては「ランクル60用のグリルガード」どこへ行っても見かけたほどのバカ売れ商品で、今現在も中古でも高値で取引されている商品。その他にもジープや40の時代から様々な売れ筋商品を出していた四駆業界のパーツメーカーなのですが、現在ではすっかりとヒッチメンバー屋さん的なイメージ感。しかし、この「誤発進防止装置」もサン自動車で特許も取得している商品です!! 以前からカタログで見てはいたけど正直なところ眼中にも無くて、載っていたなぁ・・・程度に思っていたのですが、たまたま高齢のお客様からご依頼があり発注したところ「専門の講習を受けてからしか売れません」との事。もちろん業販口座もあっての話なのですが・・・では講習を大至急やってくれと頼んだのですが、ちょうど東京も補助金を出す制度や度重なる事故の影響から「バカ売れ」になったようで「超多忙」になり手が回らないとの事・・・そして数か月。
そんな折、自動車整備振興会から案内が来て振興会で講習を行うとの事。まあ一社相手に講習していては手間がかかり過ぎるからそうなったのかと思いつつ申し込みして当日に行ってみると、まあ大勢いる事!! たぶん120人位いたかぁ
座学で仕組みや取り付け注意点、トヨタのシステムとの違い等々を教えてもらいました。
そして、現車での実技実演での作動を見せてもらいまして講習は終了。
と言う事で、無事に取り付け可能な取扱店になったのですが、相変わらずの品切れ状態らしくて来月いっぱいはかかる模様です。またご用命の際にはご依頼ください。
来週末の10月27日に、富士山の麓「ふじてんリゾート」にて大規模なミーティングイベントが開催されます!!
当社も参加予定でして、何を展示しようかと考えていたのですが
12インチアップ 40インチタイヤの150プラドを持って行きます!! 
出展社はなんと50社!! 当初30社で打ち切りのはずが申し込みが多くて50社に!!
入場無料だし、これはみなさん行かないと損かも知れませんね。
当社は特に物売りの予定はしていないので、会場で僕を見つけたら声かけて下さい。改造の相談やその他何でも相談に乗りますよ。
現地でお待ちしています!!
台風で被害にあわれた方にはお見舞い申し上げます。 まだまだ報道されてないだけで各地で被害が酷いようで、今日もT&Tさんが福島へ水を届けに行ったようです!! 頭が下がる思いです。 何か僕らにも出来る事があればと思いますが、当社のお客様からは報告やSOSも入っていないので無事だと祈っています。
台風当日は、当社の周りのお店も休業してまして、当社前の国道もめっきりと交通量も少なくなりました。
報道で凄い事を言うし、昨年は当社も被害があったので 当社も午後からは台風対策をしましてお客さんの車両は工場の中と、入らない車は外に固めて積車と代車とで固めて対策し、社員は帰宅してもらいました。
まあ、暇してても仕方ないし・・・と言うかやる事がたくさんあるので、僕は事務所で改造申請の作成やら何やらと仕事を進めてました。 まあ、電気点いてるからお客さんも来ましたけどね。
ガッチリと対策したものの、風は無風・・・ 吹き出したかと思ってもそよ風程度・・・ 雨は小雨。
と言う事で、当社は全く枯れ葉の掃除も必要ない程度で終わりました。
台風明けの車検には、東京からの検査依頼での80!! 遠方からありがとうございます。
お預かりの車両も順次進めていますので、しばらくお待ちくださいね。
続きをサクサクっと次の日にでも・・・ と思っていてもなかなかと書いてる暇がない。
とか言ってても日にちは過ぎるのでね
10月6日の日曜日に「JJ FES」「スーパーヒルクライム 」が飛騨高山スキー場で開催されました。
主催は、僕たちJAFEA中日本支部での開催ですが 今年で何と20回目!! 20年も続けているイベントなんてそんなにないでしょ!! 
今年は、20周年のアニバーサリーイベントとして何かしようとスタッフで考えていて、まず多くの人に楽しんでもらおうと集客も考え色々な催し物も提供しました。
サーフサミットも隣のスペースでは開催されて、参加台数は70台ものサーフが終結!!
サーフサミットの方達も、ミーティングだけだと飽きてしまう方もみえるのですが、隣での熱い走りや爆音を感じて見ているだけでも楽しめたと好評でした。
ヨコハマタイヤさんからは、新しいジオランダーの発表展示と塙選手によるデモランと同乗走行の体験会も開催して頂きました。
これを見てもらうと様子が分かります。
僕は、オフィシャルでスターターをやっていた為、写真を撮る余裕がなくて皆さんのヒルクライムの写真はまた後日と言う事で・・・
ここ数年は参加台数も減りつつありましたが、またこんな楽しいイベントあったんだね!! と認識してくれた方や、昔に参加していて戻って来た人。そして、根っからの走り系大好きの人たち、それを見に来るだけで楽しめる人、前夜からキャンプして楽しむ人たちで盛り上がりました。 僕たちも非常に楽しくなごめるイベントとして出来ました!!
また来年も開催出来るように頑張りますので、今年行けば良かったなぁと思った方は是非とも来て見て下さい。
昨日、飛騨高山のイベントがあって臨時休業していたのですが、先週の予定がハードすぎてすっかり書き込みを忘れていまして、何人かご来店頂いたみたいですいませんでした。 と言うのも
秋田からご依頼有りましたハイラックスのリフトアップが完成し、改造申請も無事に下りて来ましたので検査を受けに行った次第であります!!
水曜日の朝に店を開けて、朝礼を済ませてから仕事の段取りをして出発 !! 今回は明るいうちに走っているから何となく景色も見れるし楽ちん。 まあ、いつもの事だけど止まる理由が無ければ走り続けた方が早く着くから、距離もある事だし淡々と低燃費走行でひた走り!! うちから300km程走ってから、何気にナビをセットして見れば
えっ!? そんなに距離あるか!? って一瞬嫌になったけど、よく考えてみれば全線高速の場合はこの距離なんだろうと。 新潟からは下道なので距離はないはず。 後にわかったけど約220km程少なくなりましたし、時間も3時間程早く到着しましたね。
その後もひた走り、良く考えたら昼飯の10分とトイレに行って写真を撮った道の駅の2回止まっただけで着いてしまった !! うちから750kmでした。 この日は珍しくトラックではなくて健康ランドにて大浴場付きで泊まり。
この日朝イチに行きたかったので行ったのですが、例のごとく先客がいましたね!! どこも朝イチのポールポジションは取れないですわ・・・
地方に受けに行くと、いつも悩まされるのが地方ルール。なので色々と言われないように問題を潰してから行くのですが、必死に見つけて改造車を通さない姿勢の検査官の方がおられる支局もいますので、なかなか地方へ検査に行くのは緊張感があってよろしい。
でも、東北の方は良い人が多くて良かったです。 もちろんちゃんと色々と見てくれましたが、何とかケチを付けようなんて姿勢の方はおられず親切丁寧な感じで良い感じでした。
もちろん、前日にはちゃんと岐阜の支局にも見せに行ってるし、テスターでバッチリ調整もして万全な状態で持って行ってるからなんですけどね。 バリっと12インチアップのハイラックスを検査受けて来ましたよ !!
登録も無事に終えまして昼近くにもなったので、せっかくなのでご当地ものを食べに行こうかと思いググる。
悩んだ挙句 「末廣ラーメン」に行く事に。12時ちょうどに着き入ってみたらお客さん誰もいなくて「えっ、これ有名店!?」店間違えたかと見直したけど、あっと言う間に満員に!! 間違ってなかったようだ。 ラーメンもチャーハンもまあまあでしたが、価格はなかなか強気な設定で有名店にありがちな感じでしたね。
その後、お客さんちまで納車に伺いましてしばし話し込みすっかりと写真を撮り忘れてしまいまして、僕の記憶の中にだけの写真になってしまいました。
納車に行ってお土産まで頂いてしまいましてありがとうございました。
お客さんの家が秋田の内陸の方だった為、帰路を考えて結局日本海まで戻る事にして次の目的地目指して走る事に!! 次は埼玉なので、山形～新潟～群馬～埼玉なルートで行こうかとまたまたひた走り!! まちを走る訳でなく海岸線を走っているから晩飯も食べ損ねて、開いてるのはコンビニかスーパー でもコンビニはどこでも一緒だしご当地ものの可能性はスーパーだとか思いつつ走るうちに何も無くなる。そして高速に入りまた走り続けて新潟と群馬の県境辺りでこの日はストップ この日は650km走った。
翌朝起きてから、顔洗って朝飯たべようかと赤城高原!! 朝早くてやってない。顔洗って着替えてまた走る事に!! 走りだすと止まるの面倒だし・・・と思っているうちに埼玉到着。サクサクっと積み込みを終えて首都高の渋滞情報見てガッカリの真っ赤な掲示板。諦めて走って行くと
うーん、スカイツリー!! って東京見物(車窓だけ) って事で渋滞による暇つぶし。 何だかんだで2時間位かかって東名高速に乗ったものの「事故渋滞25km 90分」って看板が・・・ そんな渋滞に付き合ってたら寝てしまうので、圏央道経由で中央道へ抜けてのルートで帰る選択。
考えてみれば、岐阜～富山～新潟～山形～秋田 秋田～山形～新潟～群馬～埼玉～東京～神奈川～山梨～長野～岐阜と色々な県をまたいで来たわ
最後にGSで燃料も満タンにして無事に帰社。 総距離2000kmの旅でした!!
とここで終わって寝れる訳ではなくて、翌日からイベントの準備で入らないといけないので、全く準備してないイベントへの持ち物をひとりで積み込み!! 終わってみれば日付がまた変わっていた。 うーん休む暇がない・・・ って、よく考えたら定休日を挟んでの旅なのです。まあ定休日は店は休みだから電話鳴らなくていいと言う考えで・・・
と言う事で、続きのイベントは次回に書きます。
