サスペンションの組み付け進めてます!!かなり前から部品は届いていたのですが、なかなか組み付けまでには至らずでしたので忙しくなる前に組んじゃおうと始めたセコイア!! 在庫車なので仕上げて売ります。セコイアのリフトアップキットは存在しないので、リフトアップした車を本国でも見る事がないと思いますが、そこはそれ岐阜から発信します。完成したらまた発表します。雪国を走る車は塩カリの代償でロワアームボルトが固着で全く歯が立たずに切断。こう言う作業が余計な時間が何倍もかかるので時間をロスしてしまうんですよね・・・　ここまでバラシてデフまで下すと言う事は・・・そして、ナックルアームにガセットも入れてガッチリと補強!!

はい、こちらも近日中には完成予定なのでお楽しみに。

盆中にアップしようかと思いつつ、台風だのフェーン現象だので暑くてバテバテでやる気失速・・・　久しぶりに休みをもらったのに予定はビッシリと色々と入ってまして、休んだのか疲れたのか・・・!? 心はリフレッシュしましたのでリセットです。盆前に頑張って納車したので、明けて直ぐは手が空く予定で止めてあった仕事を。

と思いつつ、土日で待ちに待ってもらっていた車両が入庫。明日からスタートしますね色違いのFJ 更なる進化を二台共に始めます。

また順次進めていきますのでよろしくお願いします。

一昨日に残り9台と言っていた仕事も無事に全部終わらせて、気が付けば最終日には入庫は入れなかったので納車のみ。

良く考えれば、年末も多忙にてギリギリまで仕事してたから掃除もままならずだったので、入庫がなくと言う事で手が空いたから工場の掃除と久しぶりに床の塗装をしました!!ついでにお店側の入り口も剥げていたので塗装。雨降りは滑りますのでご注意下さい。

何とかこんな感じで終われましたが、盆を越してしまう車両も数台出してしまいました。　また盆明けから再開しますのでよろしくお願いします。

と言う事で明日から休みます。　

　8月12～16日　臨時休業

　8月17日より平常営業いたします。

盆中もブログを書く元気があったら更新しますね!!

ギリギリになってから必ず起こる故障車の入庫と車検切れ車が入庫して来て、減らしたはずの車両が変わってない!? とりあえずこれから納車に行って来ようっと。　明日の納車があるから減るかな・・・

盆前多忙もピークを迎えまして、今日現在に残りが9台ありまして・・・今日のところ2台納車で1台預かり!! 減ったのか増えたのか・・・

あと2日で残りを納めたいのだけどね。　

細かい作業や小さい仕事も含めてなんで何とかなると思うけど、昨日の定休日も車検受けて来て進めておいてもこれだもんなぁ・・・　頑張って納めよう。

と、この忙しいタイミングで工場のシャッターが壊れて修理に来てもらったわ!!30年も経つと壊れても仕方ないなぁ・・・と。　やっぱり餅屋は餅屋で本職の方に任せた方が早いね!! 自分たちで直そうかと思ったけど、作り直している暇もないし構造がわからないから理解して作っていると時間かかるだろうからね・・・　急ぎの修理ありがとうございました。

ジープが入るとジープが入る!! いつもの車種被りは健在で、JK に珍しいところでサファリも２台入ってる!! どちらも盆前には全て納車になります。

昨日書いた広島出張から前後してしまうのですが、広島に行く前には以前に沖縄から依頼を受けていた車両を送りました!!本当は納車に行ってオーナーさんに直接渡して、色々と説明や改造談義とかもしたかったのですが、この時期にこの多忙さだし積車で行ける陸続きなら走るけど海は渡れないから諦めました。当社に依頼を受けたからには、ちゃんとそのままの状態での車検を受けて行ってますので、後々の継続車検の際もこの状態であれば受験が可能です。検査場の端末で車台番号叩くとこのままの写真と改造部分の写真が出て来ますから安心です。　インチキして受けている車検だとすぐにバレてしまいますからね・・・

なので、今回は一旦抹消させて頂きまして予備検査を岐阜で受けてのお返しで再登録となりました。

遠方から遥々ありがとうございました。　また何なりと言って下さい

盆前多忙は継続中なのですが、先週の定休日の木曜と金曜の二日間で広島へ出張に行って来ました。

一応、偶然にも8/1の月初めと重なり陸運局も空いている予想で広島陸運局に到着するとえーっ!! 何っ!? この混み具合は・・・　月末と間違えたかのように混雑。開場前の朝8時半から並んで、計測の段階で11時半・・・　猛暑の中でやる事もないし、ひたすら待つしかない・・・　

やっとの事で計測に入った訳ですが、話には聞いていたけど広島は厳しいよ!! って意味がわかりましたわ・・・　よく見れば、改造車も並行輸入車も継続車検すら並んでなくて、並んでるのはノーマルカーオンリー!!

少々手直しが有りまして(ウインカーレンズにオーナーさんが塗った色が少し濃くて見難いと)、めでたく午前には終わらず午後に再度確認が決定。午後イチに並んだものの、また一時間半待ち・・・　結局終わったのは3時過ぎ・・・　書類を提出してよく見れば60分待ち・・・　月初めとは思えない陸運局でした。はい、無事に広島での受験車両でサスペンションキットの公認取れましたよ!! 　ラフカントリーに35インチ仕様での改造申請依頼でしたが、ラフカン特有の乗り心地の悪さも改善して「改」の文字と「操縦装置」でOKです。　今回は公認車検の依頼と手直しでしたが、遠方からのご依頼ありがとうございました。

無事に納車させていただきまして、代車を引き取りまして次の課題　

この代車を持って次の車両の引き取りだったのですが、代車の車検が薄い事が発覚しまして何とかしないといけないと言う課題を解決するべく、こんな時にありがたいのが友人の存在でしてサクサクっと車検の整備を終わらせてこの日は終了。　

夜は、久しぶりの再会ともあり30年ぶりの再会の友達の2時間かけて来てくれての飲み会!!広島から、岐阜の自動車整備専門学校へ来ていた二人と再会なんだけど、30年も経つとみんなオッサンだわ・・・　と懐かしい話で盛り上がり久しぶりの夜を楽しませて頂きました。翌朝にはまた広島陸運局で検査ラインに並びまして、サクサクっと検査を終わらせて無事に車検も終了。　昨日の友人にも連絡して無事に終わった報告すると、寄って行けとの事で広島と言えば　広島焼きを昼食におごってもらいましたわ!! ご当地ものを食べられるのは出張の醍醐味ですね。　しばし仕事の話や何やらと話をして、次の要件に移らないといけないのでお別れしまして先へと進みました。

その後、広島県北部のお客さん家へ代車を持って行きましての引き取りも無事に終えて、久しぶりに中国道での帰路に!! しかし中国道はアップダウンが多くて積車で走るには燃費に優しくない道路でしたわ・・・　空いてますけどね。ひたすら走り続けても約6時間!! 帰宅した頃にはすっかりと深夜。　1100kmの旅でした!! とりあえず盆前の長距離は最後かな!?

盆前の納車や作業もまだまだ沢山あるので、頑張って作業を進めますね。