気が付けば、何だか狭い気がして良く見て見れば満車!!先週末までには何台か納車して減ったはずなのになぁ・・・!?

車の入れ替え等々で邪魔だった積載車を第二駐車場に置いて、店の方側に無くても満車。これ昨日の夕方!! 知らないうちに代車も無くなり、更に満車!!

改造や車検等は予定を組んで順に入れてるんだけど、修理は待った無いからなぁ・・・　その分他の作業も遅れちゃうもんなぁ・・・　

と言い訳しつつ、お待ちのお客様にはご迷惑おかけしていますが、私も定休日もずっと仕事して進めていますけど遅れています。　改造好きなスタッフ居ないですかね・・・とずっと募集もしているんですけどね。

それだけみなさんからのご要望がたくさん入って来てありがたいです。　スタッフ一同頑張って進めていますのでよろしくお願いします。

四国は香川運輸支局へ構造変更に行って来ました!!

こじんまりとした支局で、2コース検査ラインのバイクコースと測定と言う感じでしたけど、よく見れば検査部の看板あるから四国の拠点!! 地方の支局へ改造車も持ち込むと、ここぞとばかりに検査員が集まり目の敵のように重箱の隅をつつくかのように色々と見てくれるのですが、ここの支局さんはそんな事もなく親切に検査を受けれましたね。まあ、見られて悪い部分は一切ない状態にして持ち込んでるので、何を言われても問題ない体制で行ってるんですけどね・・・!!一応、改造部分は全て申請しているので、ちゃんと確認してもらい全部写真に収めてもらいました。三次元測定と撮影もしてもらい、先ほどの改造写真も添付してもらいまして、今後この車両はどこの支局や指定工場で検索してもらってもこの通りの状態で車検の通る仕様になりました。　何かと地方ルールでよく問題が出るのですが、今回はそこにも触れる事も無くすんなりと終わりましたが、ここも人不足で忙しくて時間はガッチリかかった次第で、朝イチの検査コース開始前から並んで終わったら昼でしたね。

この60も、60特有のハンドルフラフラの反応の悪いハンドリングの上に、リーフにロングシャックル仕様で真っ直ぐ走らずハンドルブレブレの仕様だったのですが、全てを解消して80以上にクイックで真っ直ぐ走る仕様に作り直し!! このサイズのタイヤでも片手で走れる仕様にしています。

世の中の60乗りの方に乗ってもらいたい位に快適に変わるんですよ!! もちろんこのリフト量なのでなので逆付けなのですが、プロペラの音も皆無だし、足が伸び切ってもプロペラは楽々回るようになっています。

せっかく来た「うどん県」なのですが、トラックではさすがに駐車する事も出来ないのでどうしようかと思っていましたが、あまりに待ち時間が長くて暇だったので検索したら、支局の近くにカレーうどんを売りにしているお店が!! はい、暑い中で汗を流しながら食べて来ましたよ!! 辛子味噌のおでんも!! 美味しかったです。

ご当地物を食するのも地方に行った時の楽しみのひとつとして、遠方への出張を楽しむように走っていますが、みなさん遠方からのご依頼ありがとうございます。実は、前日の定休日にもSOS依頼で走って行ってたりもして!!

うーん、長距離運転手並みに走っているなぁ・・・　みなさんのご期待に応えられるように頑張っています。

ここのところKING SHOCKの装着が多いなぁ!! 例によって、当社で多い8インチアップ仕様の車なので、KING SHOCKも特注でそのストロークに合わせたやつを製作!!

なので、フロントもスペーサーも無にして長いやつでスッキリとカッコよく!!装着してタイヤを付けてもバッチリと見えるので、走っていても存在感バッチリ。

早速オーナーさんからも違いを体感してもらい喜びの声が来ましたね。

高価なんだけど、それなりの効果もバッチリとあるので憧れの製品として、みなさんこれの装着を目標に構想が膨らんでいますね。　いつでもご相談をお待ちしています

先日少しだけ出したハイラックスのリフトアップ

何とか形になり、とりあえず着地しました。リジットラックかかっているように見えますが、ちゃんと浮いてます!! 12インチアップです!! オーナーさんが先走って持っていたタイヤが35インチでかなり小さい・・・元々37インチを履けるようにとの要望でしたので、37インチも余裕でいける仕様で上がりましたね。これから、また煮詰めの為にバラバラになりますので一時的に着地した感じですが、何とか先が見えて来たのですがまだまだ加工が続きそうな感じです。　ハイラックスのリフトアップを作る為のデータが揃って来てる感じですね!! ガッチリやりたいハイラックスオーナーさんいけますよ!!

家の前の庭を無くして駐車スペースを増やしたんだけど、何故かやっぱり満杯になってしまうんだよね・・・預かりが多くなって、順に作業して終わらせてはいるんだけど・・・この他に、第二駐車場にもあるからなぁ・・・　解体も整理しないといけないんだけど　

まあ、作業完了して納車待ちの車もあるから余計にいっぱいなんだけどね・・・車検も順次受けてますよ!!ハイリフトの車検はうちらしい感じがするでしょ!! デカいタイヤのままで行きます。もちろんこの状態が車検証の数値なので換えたら全てが狂ってしまうからね・・・

オーダー順に部品が入荷次第に作業を頑張って進めていますので、BOの方は今しばらくお待ちください。

工場の方では足回り作業を続行中でして、2台並行して仕上げています。はい、その他色々と入って来るので他の作業も並行していますけどね。当社では定番の8インチ仕様の150ディーゼル!! 今回はいつもと違う仕様のバネとショックで。

みなさんご期待のハイラックスも進めていますが、色々と障害がありまして潰していますが、かなり面白い車になりそうです。

Newハイラックスのリフトアップを早々から頼まれていたものの、リフトアップキットが存在しているような無いような・・・みたいな返答しか返って来なくて、でも上げたい人からのオーダーもあって開始しました。この車両、扱った事ある店やオーナーさんは知っているかも知れないけど、サーフ、プラド、と比べても大きなタイヤが入らない。見た目も同じようなサスペンションだし似た感じだけど、全く大径サイズの付かない車両なんです。写真見ても何だかわからないだろうけどね・・・

ハイラックスオーナーさん、みなさん興味深々でしょうけど12インチ上げます!! 色々と障害があるので試行錯誤しながら進めていますので時間かかると思いますけどお楽しみに!!同時進行中の沖縄プラドもFABTECH改8インチ仕様で!!ビロローンとデフやシャフトAssyも足回りAssyもバラバラに分解され、フレームの一部メンバーやボディマウントもCut & Weld です。

形になるまで今しばらくお待ちください。

憧れの「KING SHOCK」

悩みに悩んで遂に装着。ついでに壊れていたアルミ製の国産スペーサーも、当社のスチール製トヨタ専用ハブセントリックのスペーサーに交換。走行中でなくて良かったけど多いトラブルですね・・・　もう壊れる事はないのでご安心を。　特に安物の海外製アルミスペーサーはかなりヤバいですからね・・・かなりの激変にオーナーさんも満足でした。

何だか次なる構想に・・・　そんな気にさせる代物だそうです。

バタバタと忙しくて、気が付けばすっかりとブログの更新もサボっているわ・・・

なので、とりあえず何日か前からのを順番に・・・今回は遠すぎて引き取りには行けない所からだったので、うちから一時間半程度の名古屋港まで引き取りで!!はい、なんと沖縄からの依頼です。

そしてこちらは秋田からの依頼です!!

気が付けば、秋田、金沢、石川、福井、滋賀、奈良、大阪、香川、岡山、広島、そして沖縄と色々と地元でないナンバーばかりが入っている!!

みなさん遠方からのご依頼ありがとうございます。　出来上がり次第に検査に納車にと伺いますのでしばらくお待ちくださいね。