お蔭さまで色々な作業依頼もありまして、大きな作業の合間の息抜きとでも言うべきかどうかですが、2インチや3インチ等々のサスペンション交換など、サクサクっと出来てしまう作業は合間合間に入れて作業を行っています。その他にも色々と依頼や問い合わせをありがとうございます!!ハイエースの定番17インチLTタイヤ仕様。最終なのか特別仕様車で内装がブラックの仕様でカッコいい感じでしたね!!ヘビーデューティー仕様のヒッチメンバー取り付け!!会社の社用車にも!! 仕事でデカいトレーラーを引っ張るので。

ハイエースを社用車やセカンドカーに持ってみえるお客さんも多いので、色々な依頼がありますね!! ローダウンからリフトアップ、乗り心地向上にパワーアップ等々のご相談も。立て続けにGRJ76の改造申請!! リーフスプリングなので何をするにも該当しちゃいますからね・・・　しかし新しい車両は法規制でドンドンやり難くなってますね。　と言いつつ受けちゃいますけどね!!

昨日は、毎年恒例の雪道でのタイムトライアルを「御岳スノーランド」で行いました!!今回はゴールをやっていたのでここがゴール地点なんだけど、ここまで来ると心配された雪もあるし寒いんだよね!! でも、今回は晴天だったので日が当たると暖かい。オフィシャルやってて移動出来ないから、ちょろっとだけ片手でスマホ撮影。

今回は、進行も全てがスムーズに行ったので、朝から5本程走ったら「もう満腹」「十分満足した」って言う方が多くて、お昼前に一度下山して休憩した程。

そして、お昼ご飯を食べてから

午後からは、タイムアタックを2本行う事に!!ただ、朝と違うのは路面コンディション

昼と夜との寒暖差が激しくて、朝はガチガチのアイスバーンとザクザクの雪で、雪煙が出るほど案外喰い付く感じだったのに、昼には溶け始めて表面がツルツルに!! そして日の当たる場所は雪解けで大量の水溜まりや、轍に沿って流れる小川のようになっているから、速い車だとフロントガラスまで水を被る状態!! まあ、これが楽しい訳だし四駆だからこうじゃないとね。　今回は20台程の参加で少数だった事もあり、来た人達は飽きる程走れて大満足だったようです!! この感じだと50台でも余裕で回せる気がしましたけどね

オフィシャルも暖かくて雪も降っていないから楽ちんだったし、進行もスムーズに出来たのもこれだったのかもね。昨年は同じ場所でも－15℃だったからね!! 今回は+5℃。20℃も違うと別世界だよね・・・

と、まあそんな感じだったわけですが、今回のコースでトップタイムは4分08秒!! 215サーフV6のノーマルなんだけど、走り系イベントの常連さんなのでいつもの顔ぶれ、だいたい普通の人で4分40秒～5分10秒辺りが多かったのだけど、うちのお客さんで初参加のNewハイラックスのディーゼルで4分25秒!! タイムキーパーに「間違ってない!?」聞いた程速く走って来ました!! うーん、常連さんのパジェロエボより速いとはビックリでしたね。よく聞いてみれば昔ダートラをやってたって!! 納得。でもガソリンとディーゼルだと高回転が回る回らないでかなり違うからね!! 楽しい一コマでした。僕も、オフィシャルをやるいい訳で何度か楽しませて頂きました。　こいつを持って行ったのでね!!

外見がノーマルなのであまりにも誰も気が付いてくれないので、先週の定休日に早朝から夜中までかかって等長のサイド出しマフラーを作って「あれっ」何だか違う気がする!? って音にしました。

はい、これでLS2 6.0L V8を気が付いてくれるようになったかなぁ　

同乗走行で乗ってもらったお客さんには、500psのランクルを楽しんでもらえました。GQMH1746.mp4

今シーズンは、みなさんもご承知のようにかなりの雪不足ですので終了ですが、また来年もやりますので是非参加してみてください。今回も夏タイヤでの参加も3分の1くらいいましたが、流石にクロカン四駆は走っちゃいますね!! でも、スタッドレスの方が速い事は間違いないし安全です。　ノーマルでも十分ですので手始めに走っちゃいましょう!! また来年

年明けのスロースタートだったはずが、何だかバタバタ忙しくなりまして、ついつい大物(雨天未使用)な車両も天気と相談しながらで延び延びにしてしまい車検切れに・・・引き取って来ましてからの車検整備。と言ってもチカチカの車なので、通常の車検では全ての車両を高圧洗浄してからの下回り塗装をするのですが、今回は無しでもOKなレベルで助かります。違和感ありありでの検査場!!しかしこの時期の検査場の渋滞、全くもって時間の無駄な位に混んでる・・・　疲れる。そしたら、まあ偶然にも隣のレーンには「ガレージピース」の浅野くんが同時にスタートでして、何やら知らないうちに盗撮されていた!! 他の人に撮られた写真をもらう事も珍しいのでブログネタに使わせて頂きました!!BCPE1571.mp4

まあ、この状態で検査ライン走っているのも異様だからね。はい、この車両も作ってから6年なんですね!! 継続車検完了です。

大変お待たせしていたFABTECHのサスキットですが、1便が到着してやっと作業開始になりました。早速ご希望色に塗装しまして組み付け開始!!サクサクっと分解して、ガリガリバリバリ切り刻んでやっています。バリっと組み付け!! フロントはおおまか形になりました。　

まだまだ、色々と加工やら調整などありますので今しばらくお待ちください。

その他、オーダー頂いている方々も順次入れて行きますので、今しばらくお待ちくださいね!!

JEEPと言っても、僕らクロカン四駆を扱っている人間からすると乗用車な車をリフトアップそうパトリオットなんだけどね。でもやっぱり構造は乗用車で、エンジンは横向いてるし、足回りもストラットだしね

でも出来ます!! こんな感じで2インチアップ。これで憧れのBFGoodrichのホワイトレターも履けますよ!!

ここのところ車検がバタバタっと入って来て、

と言うか、この車たちのパーツが来ない為進まず、どちらも宙に浮いたままなので何ともならず・・・　

と言う感じなので青空ピットで車検整備を行っております。この他にも毎日のように検査に行ってますが、写真撮り忘れ・・・　急いでると忘れる。そう言えば、凄い車が来てました!!

マクラーレン　セナ　世界限定500台 !! 価格を調べてみたら　1億2000万もするやん!!

でも、僕ら以外に眺めている人も居ないんだけど、普通の人は金額を聞かないとわからないよね・・・　まあ、僕もそこまでの価格とは想像してなかったけどね。　しかし、積車もなければ誰も居なくてこの状態で駐車はね・・・　知らずにおばちゃんがぶつけたら大変な事になる。

まあ、ちなみに隣の80の検査に来たんだけどね・・・