2017年12月アーカイブ

年末年始のお知らせ!!

年末年始の営業のお知らせですIMG_7049.JPG平成29年12月30日 ~ 平成30年1月5日まで休業させていただきます。

1月6日からは平常営業させていただきますので、またご来店お待ちしています。

尚、お店に出て時間のある時にはブログも更新しますので、また見て頂けると幸いです。

仕事納め

28日の陸運局最終日には、ギリギリ間際に最後の構造変更検査IMG_7040.JPGのサムネイル画像のサムネイル画像たまたま185サーフのノーマルと隣に並んだけど、比べて見るとでかいねぇ!!IMG_7042.JPGのサムネイル画像のサムネイル画像10インチアップの37インチタイヤに12.0Jなんだけどね。

どうも、その前日に受けたのがIMG_7043.JPGこれだったので、うちに来る人達も麻痺してた感じだわ・・・

これは、15インチアップに46インチのH2 HUMMER ね。

また春先からのイベントを賑わしてくれると思います!!   

何とか今年の納車を本日終える事が出来ましたが、また例によって年越しも数台出してしまったので、来年早々から頑張って仕上げますね!!

と言う事で、本日から休みに入ってたのですが、まだまだ終えれずに会社でゴソゴソやってる次第でした。

年末多忙極まる!!

年末までの計画を早めに考えていて、今年は後半が余裕に行ける予定で進んでいたのですが、どうやら歯車が狂って来たようでバタバタです・・・2017 1225 (5).JPG改造申請の許可待ちで狂って来ているのが最大なのですが、今週に3台の構造変更が重なってしまっているのに、まだ決済が下りないので明日からの3日間のうちに受けれるんだろうか・・・ しかも簡単受けられる車両でもないので、通常で行く際は一日余裕を見るような車両だ。 困ったなぁ・・・ この辺りの構造変更は自分しか出来ないし・・・ 体が足りない。

この状況に追い打ちをかけるように修理が立て続けに!!2017 1225 (3).JPG2017 1225 (4).JPG修理は、3台ともにデリカと言う!!   しかも3台共オイル漏れ。 何という奇遇というよりも、この時期にこの修理でこのタイミングは「三菱の祟り」かと思えてしまうわ・・・ 

こんなのを抱えながらの継続車検もありと追い打ち、工場のスタッフもフル活動ですので多忙極まる感じです。

更に、2017 1225 (1).JPG2017 1225 (2).JPG初めて四駆に乗る!! って若い子から、「真っ直ぐ走らないし、ハンドルがフラフラする」との事。元々設計の古い60に現代の子が乗るには無理があったかも知れないけど、サスペンション交換車によくある現象でもあるので、サクサクっと改善をしてあげて直す。

この辺りの車は数えきれない程直して来てますからね!!  ノーマルより格段に真っ直ぐ走るハイリフトを作る事をするお店なので、この位の作業は楽ですね、と言うよりも懐かしい感じでした。学生時代からやってたからね!!  工場が忙しいので久しぶりにリーフを触らせてもらった藤村でした。

明日もいっぱい予定が・・・

年末追い込み

年内納車に向けて色々と頑張っています!!IMG_7025.JPGタンドラのボディリフト!!

足がすでに入っているのですが、中途半端な高さで満足いかないとの事で、組みなおすにももったいないのであえて触らずにボディリフトで対応する事に。IMG_7026.JPGうちでやるからには他とは違いますので、やっぱりここはマウントをバッサリと切り落として、ボディリフト分だけをキッチリとアップして補強!!   これで大径タイヤを履いても大丈夫です。IMG_7022.JPGこちらも最後の加工になるかな!?   車体がデカくてリフトアップしたもんだから、今までのマフラーが寂しい感じになってしまったので、予算を抑えて今までのボーラのマフラーのテールを大口径にする感じで!!    しかし、ボーラのマフラーって細いんだよね・・・50パイなんで 50→60→76.3→100に広げるのでメガホンかソフトクリームのコーンかのようになったわ!!  この後にテールパイプを付けて完成。もう出来たけど暗くなったので写真は無しね。IMG_7024.JPGこちらはG2 アクスルに交換とIMG_7023.JPGスーパーキットの装着です!!

年内に納車しようと頑張ってますが、追加工事が入りましてパーツをアメリカから取り寄せ!!  って事で年越し決定かな!?  やれるところまでやって追加作業を残すのみまでやりましょうかね。

と言う事でバタバタと頑張っています。

ハスラー5インチアップ

またまたハスラーのリフトアップ依頼で!!2017 1216 (6).JPG4インチアップキットと1インチコイルの組み合わせ!! 

キット組んだだけの車に差を付ける意味もありコイルも一緒に換えるのですが、重心も高くなるのでバネレートを上げて安定させる目的と見た目のバランスともあってね!!  また同時に作業するから工賃も要らないからお得なんだよね。2017 1216 (5).JPG2017 1216 (7).JPG今回は、これからの冬シーズン仕様でスタッドレス!!   上がった分深雪にも強くなるから良いと思います。

個人的に言うと、ノーマルに比べてシートの位置が高くなってちょうど乗り降りしやすいんで好きです

年末多忙!!

毎年の事ではありますが、この時期はバタバタバタバタと忙しい・・・

けれど、色々と頑張ってやってますよ!!IMGP0115.JPG相変わらず多種多様で色々なジャンルや車種が、次から次へと入って来てるので、訪れた方も色々と見れて楽しいとの事。2017 1213 (4).JPGディズニーに行って来たよ!!   って可愛らしいお土産も頂きありがとうございます。 12月にはどこも出かけられない僕らにはうらやましいです。2017 1216 (2).JPG普通車の修理も入って来ます!!2017 1216 (3).JPGオルタネータの破損でした、軸がガタガタで修理不能状態(買った方が安い)2017 1216 (1).JPGサクッと交換で終了。 正月休み前に壊れてラッキーな感じでしたね。2017 1216 (4).JPGこちらのサーフのエンジン不調

地元の修理屋さんとかディーラーで見てもらったけど直らなくて、また再発したとの事での依頼。 原因もわかってサクッと修理。 こちらも正月休み前で不幸中の幸い!!

部品屋さんやメーカーが動いているうちは、うちも営業がディーラーより遅くまでやっているので対応できるけど、在庫で対応できる物以外が難しいのですが、29日までは対応いたしますのでお早めに。 って言っても壊れるのは予想出来ないもんなあ・・・

12月に入って

12月に入って、バタバタバタバタと色々とやる事多くて何だか忙しい。 

でも忙しい事はいい事だと感謝しています!!IMGP0095.JPG曜日がわからなくなるほど、週末ではない金曜日に朝から座る暇がない程でバタバタとIMGP0097.JPGIMGP0098.JPG遠方からの、日帰りハブベアリング交換やIMGP0096.JPG遠方からの、日帰りマフラー交換&噴射ポンプセッティング

みたいな感じで、最近の週末は日帰りが増えたきがするなぁ!!     ただ、安全パイを取りたい僕としては日帰りより預かりの方がリスクが少ないから気が楽なんだけど、遠方の方だと何度も来てもらうのも申し訳ないですからね・・・  と思いながらも、今回も製品不良で焦ってテンパる事件があって、運良く代替え品を倉庫で発見して難を逃れたのですが、A型人間としてはなるべく完璧を目指したいので、前もって準備万端にしたいんだけどね。 お客さんに迷惑かけてしまうのが一番辛いんで、本当は余裕の時間をもらえると気が楽なんです。IMGP0099.JPG工場の中も、80のボディリフトやデカいH2も着々と進めています。

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