GW前なのでかどうかはわからないけど、何だかいっぱい入ってて忙しい!!

まあ忙しいのはありがたいのですが、GWで部品の供給や出荷もストップしちゃうから焦る・・・車の整理をして、工場の前にも余裕で置けるはずが、何だか以前と変わらない混み具合!!    そう言えば代車がフルに出て行ってるし足らなくて自社の足も出してるから仕方ないわなあ・・・工場の中も、ロックまでに仕上げる車やら納車整備やら・・・　うーん頑張って進めますね。で、今日は船のような形の放送宣伝車の新規登録。　お待たせしてしまいましたが間もなく納車します!!

久しぶりにハスラー!!

4インチでなくて、ちょっとプラスして5インチアップ!!

程よく上げると、かえって乗り降りもちょうど良い高さになっていいんだよね!!

しかも財布にやさしい金額で出来ちゃうからいいよなあ。　ってみんな言ってた!!  確かにデカい車より遥かにリーズナブルかも。　　サクサクっと納車出来るのがうち的にもありがたい!? 長期預かりの大改造が多いので・・・

バタバタといつものように、また忙しくしていますがGW前だからなのか何なのかは知らないけど、色々とやる事が多くて忙しい。

例のごとく今週の僕は定休日返上で車検、バイクの車検からハイリフトまで!!

工場の前の舗装が何カ所か悪くなっていたので、休業している間に済ませてもらおうと頼んでおいたのですが、あいにくその間の日本は天気が悪くて作業が出来ずだったらしく、営業を始めた日から快晴と言う感じで、営業と共に工事も開始と言う悪循環。　

休み明けの仕事も用意していて、工場の中の作業を予定していたのに、またまた部品が揃っていない事実が判明、休み中に届くように全部手配しておいたのになあ・・・　と言う悪循環。　と言ってても仕方ないのでやれる事をドンドン進めようとね 。

そして

あれやこれやとまたまた満車!!  しかし、舗装工事の為に色々と片付けをしたので場所も広く使えるようになりましたし、またスタッフも増えましたので作業も色々と進めています。　お待たせ中のお客様も順次進めていますので、もうしばらくお待ちくださいね。　　

Smokin Wheels の続き

夜にはCar Show も行われていて、日本のショーを意識しているのか、日本車への憧れが強いのか、VIPカーやスポコンなど日本車が多くて、R32GTRとか25年超の日本車が右ハンドルで登録出来るので、日本国内での価格も急上昇して国内から消えつつある程に輸出されているので、GUAMも例に漏れず日本車が走っている。

僕ら四駆屋からすれば、ハイリフトの原点もこれ「サブロク」　これがやっぱり憧れかな!!  しかし、国内も玉がなくなり出て来ても腐っているから要レストアだしね・・・　これ、ペイントメーカーさんが展示してたんだけど、きれいにしてあったね!!  エンジンも3RZにスーパーチャージャー積んで、アクスルも換わってるし!!

これもKP61スターレットにSR20を積んでナローデフにしてあった!!

これなんか日本のVIPカーを意識してるでしょ!! ジャンクションプロデュースのステッカー貼ってるしね。凄い影響力だわ

もちろん、こんなのもいるんだけどね!! LS7 LSX にスーパーチャージャーで850hpって書いてあったけどね。

また今年も行って来ました「Smokin Wheels 2017」に!!

今年も昨年同様に「DS-2」バギーのチームに混ざっての参加で、５台のエントリー。　うちでも１台欲しいところではありますがなかなか手が届かないのが現状でしてサポートチームとしてね。　　と言いつつコ・ドライバーで乗せてもらってたりしてね!!   

車で飛ぶ!!   これの足回りが奥深くて勉強になるんですわ

　今回はこのプロ2 トラック、本場のスタジアムレース等で使っていた800hpのトラックも参加していたりして、現地のアメリカ人も本気モードで参戦してきた!!  昨年のトラブル続きと打って変わって今年は全くのノントラブルで本戦を迎えて、３時間耐久の本戦も後半を迎え順調かと思われた矢先にトラブル発生!!

誠に勝手ながら、社員研修の為下記のように臨時休業させていただきます。

4月6日木曜日　～　4月11日火曜日　臨時休業

4月12日水曜日～　平常営業

尚4月13日木曜日は定休日ですが、振替で営業しますのでよろしくお願いします。

また休業中は、敷地内の舗装工事を行っていますので出入り出来ません。

よろしくお願いします。

忙しいのはもちろんの事、車検の予約は取れないし、検査に行けば半日終わってしまうし・・・　って事の繰り返しをしつつ色々と仕事を進めていたのですが、やっぱり遠方の納車は定休日を引っかけないと行けない。

軽井沢のちょっと手前まで!! さすがに今年はまだ雪も多くて、夜中の峠越えは-8℃の表示が出てたりして寒かった。

この後は、色々と部品の納期もかかってしまいましたが、やっと検査にこぎつけての予備検査。

デカいランクル200ね!! ランクル200のサスペンションキットなんて存在しないので、色々と組み合わせや加工、ワンオフ製作等々での製作となりましたが完成し、トータル14インチアップ!! タイヤは41インチ!! と言う仕様。まあこのサスペンションを組んでる200は世界中でも1台だけとなりましたのでオーナーさんもにやりと。

はいはい、みなさん疑問の前方視界もこの通りに誤魔化してるわけでもなく!! 普段乗ってる高さやタイヤで検査するのがうち流!! 安心して乗れるでしょ。公認車検はこうでないとね!! もちろん型式には「改」の文字と備考欄には「緩衝装置と操縦装置」も記載。改造申請も41インチタイヤで申請ね!!