2016年8月アーカイブ
昔は数えきれない程の数をやっていたけど、昨今の車では必要も少なくなり必要に迫られる車以外には施工しなくなったかも知れないボディリフト!!185サーフはサスペンションキットも無くて、流用によって作った車もありますが、リヤに関しては皆無でワンオフしかないので、どうしても価格と納期的にかかってしまうので、この車種のリフトアップはボディリフトが一番の手法!! なのでこれも数えきれない程施工したなあ・・・ なので久しぶり感。
簡単に考えている方もいるでしょうが、この車種もボディのクラックの入りやすい車!! そのクラックが入らないように色々と対策をして施工してやるのがプロショップの仕事。 この状態からまたまた色々と加工が必要なのでもうしばらくお待ちくださいね。
これも久しぶりの入庫!! まあ、ほとんどの車がうちに来る頃にはやってあるしね!!ボディマウントカット!!
トヨタの嫌がらせとしか思えない、あのフェンダーハウスに向かっての出っ張りね。 これも切りっぱなしではダメなので、蓋をして溶接補強ね。 簡単に言うけど実は面倒な作業で、カットするのに時間かかるし刃物を入れるから周りを外して、カットするのにも気を使うしね。 もちろん溶接も!!
そんな週末でした。
いつも仕事ネタばかりなので、ちょっと違うネタも!!
巷でめっちゃ噂の「モネの池」!!
これ、関市にあるもんだからみんなに聞かれるんだけど、関市民の僕も見に行ってなくて話のネタにも行っておかないとなあ・・・と思っていたんだけど、今週の定休日も朝からつなぎを来て、溶接とサンダーかけていて昼に休んでいてよく考えたら夏休み最後の定休日。 午前中に宿題をやっていた息子と嫁さんをつれて市内散策に出掛ける事に!! (めっちゃ近場・・・)
関市内とは言え、市町村合併でめっちゃ広い面積が関市になったもんだから、関市とは言え遠いんだよね!! と言っても30分程度まあ、よく写真で見るあれです。金魚もいましたよ!!
これで金運アップするかなあ平日なのに駐車場がいっぱいな程混んでましたね!!
今までは閑散として誰もいないような場所でしたが、改めてネットによる拡散で凄いなあと。お盆休みとか凄かったらしいです、渋滞でね。
ここ板取は、川が素晴らしくきれいな所でめっちゃ冷たいんです。夏の避暑には最適なのですが、やはり一部のマナーの悪い連中がきれいな川でBBQのゴミをそのままにしたり、付近の住宅に捨てたり、路上駐車は当たり前で地元の人達が大変迷惑しています。
マナー良く使ってくれる方達は大歓迎なのはどこでも同じなのですが、少なくとも僕らも「来た時よりきれいに」を思い前に使ったやつらのゴミまで回収して来ます。もちろん持ち帰りしてゴミの日に捨ててます。そんな気遣いをみんなしてほしいと願っています。
そんな自然豊かな板取へ一度出掛けて見てください。
場所や観光ルート等教えますよ!!
昨日は JJ FES に行って来ましたよ!!
僕達主催者側方は、前日の朝7時集合だったのですが、片道300km程度ある場所だし速い車で行く訳でもないので、前夜に出掛けて現地近くで仮眠を取る作戦で出発!!深夜に朝霧高原の道の駅に到着。 すでにここに待っている方達がいる!! 朝の富士山を見ながら到着し、早速スタッフみんなで会場の準備。しかし、台風の影響なのか天候が微妙で雨が降ったり止んだりして大変!! でも、下界と違って寒い位な気温で汗をかくのも忘れる程でした。そうこうして準備をしているうちに、ボチボチとうちのお客さん達も到着して来たので、うちのテントも設営して夜のキャンプの用意をして晩餐会に!! 半袖では寒い位になって来て、岐阜の熱中症注意喚起情報が嘘かと思うような陽気の違いにみなさん驚き!! 寒いのでビールの進みも悪くて、お湯割りにしてくれなんて話が出てた程なんですよ!!
と、みんなで楽しい夜のキャンプを楽しみました。 そして富士の朝はこれでしょ!!
朝起きたら ドーンっと富士山が見えないとね。 これを見て、昔のJJを思い出すよね!! って経験者は語る。 初めて来た人も、これを見るとテンション上がるよね!! って。富士山って何だかパワーをもらう感じがするね!! たらたらっと写真を!! こんな雰囲気の中でやっていたのですが、楽しく盛り上がっていましたよ!!
この他にも、体験試乗会や自らの車で走るオフロードコースもあり、UTVやEバイクの試乗会も!!デモ走行でロックマシンの走破性の違いも見てもらい!!子供たちも広い草原のキャンプ場でのびのびと!!
そして、片付けの終わっていない僕らの知らないうちに、お客さん達で恒例の記念撮影もしていたらしい。富士山が雲隠れしてしまったので、反対側の山をバックに撮ったと言う事らしいけど、なぜか普通車が交じってる(直前に壊して!?壊れてしまったので通勤車で来たそうな)。まあ参加する事に意義がありますからね。楽しく2日間を過ごさせていただきました!!
盆前に頑張って仕事片付けたので、今年もまったりとゆっくりの時間が流れる休暇をしに行って来ました。今回もお客さん達と一緒にキャンプ&BBQに北陸遠征!! しかし、何気に朝うちに集合した車がみんな「箱車」!! うちのハイリフトローザにハブリダクションコースター、デリカにハイエース!! 珍しい組み合わせでの集合(隣のハイエースは違います)、でもみんな4WD なのがコダワリだったりして・・・ みんなセカンドカーだし・・・先発隊で行ってくれたお客さんと、石川チームの方達が先に場所を確保してくれていたおかげで、またまた広い静かな場所を確保して頂き、まったりとゆっくりした時間を得る事が出来ました。海水浴はもちろん、野球や自転車などの遊び道具を持って行き色んな時間の過ごし方をし、夕方からは本格的にBBQを開催!! 飛騨牛のA5等級をはじめ海鮮やら鶏ちゃんやら、大阪からはたこ焼きや鶴橋のキムチも登場し、いつものように各自各地からの名産品が届き美味しく頂きました。(飲むのに食べるのにしゃべるのに忙しくて写真は無し)翌日の昼には片付けをして、今度はみんなで移動(パレード状態とも言う)して千里浜は「渚ドライブウェイ」へ行き整列。(地味に車の止まっている所は柔らかくて普通車では入れないので空いてる)その後また移動し「のと里山」を走るハイリフト最後には恒例の記念撮影を海岸で!!
夏季休暇のお知らせして、本日からお休みの予定が
予定は未定でして・・・ 何だか朝からバタバタとまたやっていた次第でして
昨夜は、予定の納期から遅れて昨夜に到着したヒッチメンバーを、急遽夜間作業で取り付けを行いまして完了。 慣性ブレーキ付きトレーラーでけん引可能に登録。 本日無事に納車完了となりました。そして、今夜に最終の納車はこの車両でした。 またまた更にパワーアップしていますので、みなさん現車を見たい方は 9/25に開催の「オフロードインパクト」会場でじっくりと観察してください。
と、いった感じでしたが、実は今週はめっちゃ多忙でして岐阜に名古屋に小牧に滋賀の構造変更やら継続検査やら、毎日ビッチリとスケジュールを決めての検査!! どこかで再検でもくらったら全部の予定がアウトの状況の中で、色々と簡単に行かない中でも対応しての合格をもらって、全ての車両を予定通りに受けて納車出来ました。 うーん、毎日お疲れモードに・・・
そして、夜間しか動けないので納車は無理言って閉店後からのスタートの場合も!! ジェットやボートのトレーラーの車検も、積載している物を下さないといけないので、毎回お店で下して受験後にまた積み込みをすると言う作業が必要なんで、これも結構気を遣う。何しろ最近のジェットはプリウスの新車を買うほどの価格ですからね!!
と言う事で、やっと明日からは休まさせて頂きますが、またまた楽しいお客さん達とのキャンプですので後日報告いたします。
毎日暑い日が続きますね!! でも今年は本格的に暑くなったのは昨日から位かなあと思える、昨年はずっと毎日暑かった気がするもんなあ・・・
と言いつつ、例年のごとく今年も盆前は多忙につき、すでに満杯に仕事抱えていて受けきれない状態。盆超えてしまう方には申し訳ありません。
久しぶり入庫のY60 ピカピカの76000km!! なかなか出て来ないでしょうね!!リフトアップに構造変更でバッチリです。 この当時の日産って変な位置に車台番号が打ってあるんで見にくいんですよね、検査官さんご苦労様でございます。JKのアクスル補強もバリバリと!!そして、全てのパーツを塗装に!! こんな時だから出来るこだわり。そして本日は、デカいけど写真ではデカく見えない車をトレーラーごと車検。 これ普通に見えるけどタイヤは44インチ履いてるんだよね!!
今年の夏休み最後のイベントに「JJ FES」へ行こう!!
これ、昔からの四駆乗りの人達にはわかると思うんだけど、もはや伝説にもなっていたイベント「JJ」正式には JAPAN FOURWHEELERS JAMBOREE だったんですが、今ほどイベントもなかった時代に行われていた四駆の日本最大のイベントだったわけで、当時に御殿場インターを降りるのに四駆だけの渋滞が起きたり、インターから会場まで一般道が夜中に渋滞していたりと凄かったんです!! 当然だけど、キャンプサイトも本部に近い所に行きたいしで場所取りするのに週の初めから行って順番待ちする人まで現れるほどだったんです。 それほどにみんな四駆に乗っているだけで繋がりを感じ、全国の四駆が一同に集まり和気あいあいと過ごすイベントだったんです。
しかし、時は過ぎイベントが開催されなくなってから早20数年、30年近くなるのかな!? もうそのイベント自体も知らない方達の方が多くなってしまったのかも!? そんな話からも昔からの四駆乗りである僕らが、「やっぱりあのイベント凄かったよね、あの感覚をもう一度みんなでやりたいよね、やっぱり四駆イベントの原点は富士山でしょ!! 」って事から始めた企画。ここの会場、昨年に「長淵剛」がコンサートをやった場所で、8万人の人が入ったらしいです!!
そう、デカいイベントをやるのに困るのは、「場所」なんです。この自動車文化で高度成長期をやってきた日本国は、モータースポーツには全くの関心がなく「締め出し」ばかりで走れる場所もなく、会場も閉鎖でなくなり次第に小さく分散化したのですが、今回はステージフォーさんの努力もあってここの場所を借りられる事になりまして、一応今回は1000台入っても大丈夫なスペースを確保してあります!! (全盛期のJJは5000台だったとか) 万が一、予想外に多く集まっても大丈夫、ここで約4分の1しか借りてないんです。そんなにビックリするほど集まったら嬉しいけどね。
昔のJJ もそうだったんですが、このイベントはみんなが集まるきっかけであって、各クラブやチームがこのイベントの中でミーティングを行っているんですよね!! なので、個々にどこかで集まっているミーティングの場所をここに合わせてくれればいいわけで、幹事さんは場所の手配も何もする事なく、他の多くの車も一緒に見られて楽しく過ごせるわけです。 もちろん個人で来られる方も色々と話しかけてみれば、見た目と裏腹に気さくな四駆乗りが多いから友達になれるわけでして・・・
と、ダラダラと書きましたがもちろん、ただ集まる訳ではなくて色々と企画も用意しています。
せっかくなので、イベントは当日だけですが、前日よりキャンプをして色々な方達と楽しい四駆ライフを語り合いながら夜を楽しみ、朝起きたら目の前に「富士山」がドーン!! を体験してみてください。
暑い夏休みの避暑に是非おでかけ下さい。