2014年8月アーカイブ

入庫

以前からパソコンの動きが鈍くて、何をするにも調子悪くて僕にはチンプンカンプンな世界なので、ここはプロにお任せして直そうと言う事で、いつもお世話になっているキサキデザインさんにSOS !!

すぐに来てくれて色々と対処していただきましたが、何やらを入れなおしたり抜いたりしていて時間が経過

と言う事でブログ更新も時間経過しました。

色々と入庫してまいりまして

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車検に改造に諸々と!!

IMG_0971[1].JPGFJ Cruiser は大阪よりサスペンションキット取り付けの依頼。

IMG_0970[1].JPG大径タイヤには絶対必需品のファイナルギヤも交換なので、デフAssyごと引っこ抜き!!

IMG_0969[1].JPGまたまたパーツも色々と入荷していますので、順次お待ちのお客さんの車も入庫予定。

夏休み明けの一発目にいつも行われるイベント

スーパーヒルクライムが今年も開催されます!!

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暑い夏にピリオドを打つかのように涼しい飛騨高山スキー場のゲレンデを疾走できる、日本では珍しいイベントでノーマルから改造車まで走れます!!

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足の出来ている車は全開で飛んで行けます!!

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ここを飛んで行ける足の車と飛べない車ではタイムが出てしまうのは当然ですが、足の良し悪しは素人目や女性でもわかるほどなので、誰が見ても楽しい事間違いないです。

また、今年はハンディーキャップ制も導入して、よりエントリー車のタイムが接近して楽しめるように設定しました。

変更点は以下のように

 

 

レギュレーション変更のお知らせ
 
ハンディキャップ制の導入
 
当スーパーヒルクライムも15回目を迎え、今までのデータを改めて確認してより楽しく走れるようにハンディキャップ制を導入する事になりました。
今までのデータを再確認していたところ面白い事に気が付きまして、タイヤサイズによりタイムが変動するのは当然な事なのですが、タイヤ外径に比例してハンデを与える事で非常に接近戦になる事が判明しました。
また、近年のディーゼル車のエントリー台数低下により、ディーゼルクラスがひとまとめになりましたが、やはりエンジン出力に差がありすぎる為にタイム差が大きいのでハンデを与える事になりました。
 
・タイヤ外径が標準サイズより大きくなった場合
 標準タイヤサイズ~3インチアップ未満                    ハンデ無し
 標準タイヤサイズ~3インチアップ以上                    1インチに付き1秒
 
例 ランクル80に35インチ装着の場合 標準サイズが32インチの為     -3秒
  ジムニーに6.50R16装着の場合 757mm – 692mm ÷ 25.4 = 2.55inch       ハンデ無し
(基本的に極端な大きさのタイヤの為のハンデの為、微妙なサイズの場合は適用しませんのでご了承下さい。)
 
・ディーゼルクラス
 以前のディーゼルクラス1(3000cc前後の排気量クラス)             -5秒
 
車検の際にタイヤサイズの確認を行わさせて頂きますのでご了承ください。 
 
 
 
と言うような項目を従来のレギュレーションに追加しました。
 
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また、前夜からのキャンプも可能で
 
夏はオートキャンプ場として営業しているところですので、炊事場やトイレ等も充実していますので安心してキャンプに来ていただけます。(キャンプ及び前入りの方は、使用料を現地で実費お支払下さい)
 
尚、JAFEA中日本実行委員会とその他オフィシャル、お客様などなどで前夜祭をまったりと行っていますので参加下さい。(前夜祭の参加費用は無料ですが、食材や飲み物を持ち寄りで行っていますので、何か持って来てもらえればOKです。)
 
詳しくは facebook  の JAFEA ページにて随時お知らせしていますのでどうぞ
 
 
みなさんの参加をお待ちしています。

 

入荷!!

盆明けすぐの荷物入荷までの間に作業させてもらったJK を納車!!

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何をしたかって

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更に快適に真っ直ぐ走るハンドリングに変更しました!!

10inch UP して 42inch 履いてる車とは思えないですね。 

快適そのもの 走りもガソリンではありえない加速で42inch を廻して行きます!!

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そして、帰りの空になった積車では日本に届いた荷物の引取りに!!

途中で雷雨にやられて大慌てでシートをかけて帰宅。

何とか大至急下ろして被害は最少に済んだ!!

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工場の方は軽自動車整備工場!!

車検に修理に・・・

休み明け

休み明けは、みなさんと同じく思った事は同じでしょうが

なんで今日は晴れてるのよ・・・

って感じでしょう。

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この暑さでは、べたべたに濡れたままのBBQ道具達はアッと言う間にカビてしまうでしょ!?

と言う事で天日干し!!

朝から汗だくで・・・ しかし蒸し暑いとは言え夏の日差し、アッと言う間に乾く!!

しかし全部がビショビショなので、今回は物が多いわ!!

 

一方仕事の方は、盆前にやり残していた仕事を徐々にお預かりして進めています。

写真もボチボチ撮っていたのですが、カメラが出張に行ってしまいまして、気が付いたらカードも一緒に・・・

なので一緒に写真も出張中。

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別のカメラで夕方に慌てて撮った

ジムニーのオイル漏れ!!   オイル管理がイマイチだったようでスラッジもたくさんです!!

取れるだけ取って、各シールやパッキンの交換と定番のエキマニ割れで交換。

2014 夏の陣

お盆休みは、もうすっかり恒例行事になってしまった「夏の陣」。

今年は生憎の天気で出発する時にもすでに雨模様・・・

そして第二集合場所のひるがのSAでは「寒い!!」 これはお盆の気候ではない。

と思いつつ走り、富山に入る頃には雨もあがり何やら暑くなって来て再びエアコンをON !!

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この頃にはすっかり夏の蒸し暑さになりました。

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現地に到着して汗だくになり設営。

もうすでに海に入っている人達も!!

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しかし、夕方からはやはり雨模様に

でも、そんな事は全く関係なく盛り上がりの一途!!

北陸チームからは海鮮、関西チームからはたこ焼きと焼きそば、そして鶴橋のキムチ各種、滋賀からは近江牛のA5(今年の大会で2位の牛らしい!!)、岐阜チームは、鶏ちゃん とんちゃん さがり肉 ぶどうに梨 etc  と豪華な持ち込みでしたが、当然のごとく食べきれない・・・ 

めっちゃ食べて、めっちゃ飲んで、めっちゃしゃべって、めっちゃ酔っぱらって・・・ 

この日の為に仕事を段取りして前日まで仕事を詰めて来ている人も多くて、これを楽しみに一年頑張って来た!! って勢いの人も居る位に楽しんだ。

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予想通りだけど、翌朝と言うより夜中から大雨に・・・

かなりの勢いで降っていたので、まあゆっくりBBQの雰囲気でもないので片付けをして予定変更して

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近くにある「能登島水族館」へみんなで行く事に!!

子供達はもちろんだけど、普段はあまり行かない大人たちも意外に楽しんでた。

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うちのバスとトレーラーを引っ張っていたラングラーはバス駐車場に!!

入口のすぐ横でラッキーでした。

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第二駐車場に並べて記念写真もパチリと。

その後は恒例の「なぎさドライブウェー」に

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そして、そのあとは再び北陸チームと合流し いつもの海岸で

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またまた記念撮影!!

その後は、みんなで風呂に入って、みんなで北陸の寿司を食べて解散しました。

あいにくの天気なのに、誰も中止なんて事を考えてもいなかったらしく、一人も聞いて来る人がいなかったと言う事は、それだけ楽しい行事なんだろうね。

これはあくまでもお店の行事ではなくて、だから告知もしていないし募集もしていないんだけど、来たい人達が気の合う者だけで集まって来ているだけなんだよね!!  僕も一参加者として行ってるだけなのでめっちゃ楽しませてもらっているし、普段はオフィシャルの場合が多いのでセーブして飲む事が多いけど、ここでは関係なく飲んで騒がせてもらっている。 

こうして楽しませてもらえるのも、車を通じた気の合う仲間ならではでしょうね!!

夏季休暇のお知らせ

夏季休暇を下記のようにお願いします。

 

8月14日(木曜日) ~ 8月17日(日曜日)

 

8月18日(月曜日)より通常営業致します。

 

 

 

と言う事で本日は最後の営業で

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最後の車検を!!

そして工場では

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作業遅れてしまってすいません

と言う事でドライブシャフトブーツ交換を

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外して分解してみたら

ガーン!!    純正ブーツが付けられない・・・

ここまで来て専用ブーツ・・・!!

すいません、大至急アメリカに手配します。 

と言う事で最後の最後にダメだししてしまいました。

追い込み

ディーラーも今週から休み!!  部品やも明日or明後日と言う所が多くて世間的に盆休み突入感。

陸運局も、ディーラーが休みに入ったからちょっと空いてる感!!

でも、うちはまだまだ残っている車をやらないと

まだ本日も入庫が!!

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車検入庫のランクル100

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車検入庫のジェット トレーラー

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修理完了のオデッセイ

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車検&修理完了のBMW

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何とか休み前に修理&車検完了のパジェロ!!

良かったね、部品が間に合って。

台風近づく!!

世間ではお盆休みに突入した方達もいると思いますが、残念な事に台風が近づいて被害を受けている地域も出ているようです、うちの辺りは今現在(土曜日の夜)はごく普通の雨降り程度で静かなようす。 どこにも被害が出ずに台風が過ぎ去ると良いのですけどね。

うちはまだまだ盆休み前に5台程を何とか納めてあげたいので、まだまだ仕事は続いています!!

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ショートアーム仕様のJKは調整もすべて完了で納車待ち

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4インチアップでおとなしめですが、ショックはステアリングダンパーまでFOX仕様に!!

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こちらのロングアーム仕様は過激な雰囲気に!!

このままハミタイで乗りたいくらいなんだけどね・・・

JKが並ぶ!!

お盆休みまであと一週間ですよね!!

何とか盆前納車に向けて入庫してもらっての作業。

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何気にJKが2台ならんでた!!

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ショートアーム仕様とロングアーム仕様!!

どちらの色もレアな車両でしょ。

もうしばらくお待ちくださいね

 

よくあるマイナーなトラブル

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ステアリングの交換位なら自分で!!

って換える人が多いんだけど、見て気が付く人はわかるんだけど

ボスのトップが出てないんですよね、ほとんどが穴は縦並びか三角状態なんで外した時に純正の裏を確認すればわかるんですけどね。 これが合ってないのでウインカーの戻る位置が左右で狂ってくるんです。

もう一つは、真鍮のプレートにグリスを塗布していないので「シャーシャー」と音が出てきます。そして減ってしまうので最後にはプレートも相手の接点も無くなってしまいホーンが鳴らなくなります。

車検で預かるとかなりの確率で多いトラブルの一つ。

 

今度はめったにない初めてのケース

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表面剥離!!

高速道路などでは路肩にトラックのタイヤが落ちてるけど、再生タイヤで貼り付けたのが多いと思うけど、これは乗用車のタイヤでしかも国産!?  と思われる某大型量販店オリジナルタイヤ!!

見事に剥がれて凄いでしょ。

長野に登録納車

長い間お預かりして改造させて頂いた昭和の車も、オーナーさんの帰国前に無事に納車の運びとなりました。

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早朝に出発して駒ヶ岳SAで止まったらすでに暑い!!

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今回は予備検査を受けて来ているので登録のみ!!

時間が読めるので遠方の時はこの方が楽チン。

普段見慣れないハイリフトを検査ラインに入れると、あーだのこーだのって時間かかるんだよね・・・ 

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軽井沢にほど近い所のオーナーさんちに無事に納車させていただきました。

早く帰国して乗りたいでしょうね。

 

いつもは前夜か夜中に出発して走って来るのですが、この日は早朝出発して来たのには訳があって

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普段が平日休みで遊びになかなか連れて行けない子供達が夏休み!!

と言う事で、「長野納車行くけど?」って言うと、「行く 行く」って二人とも。 「走ってるだけだぞ!!」って言うものの関係ないらしく付いて行く事に。 まあドライブだと思えばね・・・

まあせっかくなので、納車が終わってからの帰り道を少しばかり(10km程度)はずれて行くと、そこはビーナスラインで美ヶ原に!! 

「涼しいところに連れて行ってやる」と言って着いたら「めっちゃ寒いやんか!!」と贅沢なクレーム。 標高2000mは別世界だったと言う経験が出来たらしい。

美ヶ原美術館の営業時間には何とか間に合ったのですが、「興味な~い」って事で。 しかしお土産ものはしっかりと買わされる羽目にはなりましたけどね・・・

帰宅してみれば、そこは先程とは別世界の「蒸し暑い」世界が待っていました。 

暑いですね!!

毎日暑いですね!!

しかし、よく思い出してみると昨年はもっと暑い日が何日も続いたんだよね・・・

8月に入り、お盆休みまであと2週間

まだまだやる事いっぱいだしなあ

と言う事で、作業中の車両のパーツが一部足らなかったり、大至急加工を要するものがあったり、改造申請の引取りを取りに行ったりする必要もありで、昨日は急遽あちこち出張に!!

そして帰りには満載の荷物に・・・

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一本47kgを四本、キャリア合わせて200kgオーバー!!

でもレートの高いバネのおかげでそんなに尻下がりにならない。

そんなパーツ達を待っていた人に早速連絡、大変待ってましたとばかりに

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早速交換。

だって、

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ヤバいでしょ!!

お盆休み前に間に合って良かった。

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