朝晩はやっと涼しくなり、日陰が涼しくなって来ましたね！

夏が去り秋の気配を感じる瞬間ですが、まだまだ日中は暑い暑い岐阜です。

遠くは千葉のテイクオフさんからトレーラー引き取りに！

40にはちょうど良い大きさのトレーラーで、荷物運搬が飛躍的に向上しますからね。

ＦＪクルーザー6ＭＴのクラッチＯＨ　　初仕事ですね。

異音の原因はこれ！

でもミッションを下ろさないとできないわけでして・・・

そんなに傷んでいたわけではないですが、ミッション降ろしたついでに交換。

一応５万マイル（８万キロ）程度走っていたので、まあ予防策としてオーナーさんと相談の上に交換させていただきました。

普通な80？も継続車検完了。

珍しいパートタイムの5ＭＴなんですよね、しかも５万キロ台の希少車！

こちらの希少車（昔は飽きるほどやったんだけとね、今では全く見かけなくなってしまった）

長らくお待たせでしたが、やっと検査完了しました。

エンジン　2ＪＺ－ＧＴＥ　ツインターボ　5ＭＴミッション

アクスルはランクル70の９．５インチに5.29ファイナルギヤ　

またまた、原型と別物のハイラックスが誕生ですわ！