同じ車種だけど、仕様の違う車が並ぶ写真を撮ったので

デ～ん！

ＪＫ　Ｗｒａｎｇｌｅｒ　ｕｎｌｉｍｉｔｅｄ　ＲＵＢＩＣＯＮ　2.8ＣＲＤ　

2.8ＣＲＤだけでも珍しいのに、ＲＵＢＩＣＯＮ　で　４０インチと４２インチ装着にロングアーム！　ファイナルギヤも当然交換してあります！　

本当はオーナーさんの希望色があったのですが、納期の加減でたまたま同じ色になってしまったのですが、カラーリングも足回りのカラーも塗り分けて差別化を図っています

アメリカにはこの位の改造は当たり前かも知れないけど、日本ではほとんど存在しないと思いますし、ましてＣＲＤに限って言えばヨーロッパでこんな改造しないだろうから、案外世界レベルだったりしてね!?

周りがデカいから変だけど、４０インチや４２インチを履いてこの高さで納められるのはいいですね！

また、走っても「普通」に走るのは素晴らしいです。　だって履いているタイヤがこのサイズなのですからね！

続いてＦＪクルーザーでは

ロングアームとノーマルアームの差って凄いね！

30mmスペーサーの入っているノーマルアームに対して、３．５インチワイドアームはスペーサー無しなんだけどね！　走りも当然別次元になりますよね。

ちなみに２台共に KING SHOCK が入ってます！