いつもの事なんだけど、何やらバタバタと忙しくなって来てまして、一生懸命納車を進めているのですがドンドン入って来ている！

ＦＪクルーザーの２インチアップ！

うちで上げたお客さんに会って、紹介で来てくれたそうでありがたい話です。

最近ビックボアにカッチリ感で人気のタフドックにＦＪ専用コイルの組み合わせ！

こう言う作業は時間が読めるからありがたいです、お客さんに待っててもらう間にサクサクっとね。

パワーストロークディーゼルはマフラー交換とＣＰチューンで入庫

フロントパイプ（タービン直後）からこの口径で抜きます！

オールステンレスでほぼ真っ直ぐな配管、消音するのかどうかわからんようなタイコで排気効率大幅アップ！

車に付けたら対して太く見えないけどオール１００パイです。

そして先週なぜかポッキリと折って来たＴＪは、クロモリシャフトに交換して強化対策。

ついでにチューブシールも装着して泥対策もね。

昨日に車検も受けて来てあるので、本日無事に納車しました。　遠くは御殿場よりありがとうございました。

そしてそして、ついにビードロックを装着。

特注カラーに特注オフセットでオンリーワン仕様ですもんね。

是非とも次回のロックには！

意外と分厚かったＭＴ－Ｒのビードにやられて、二人ともてにラチェットだこが出来てしまったらしい！

本日は、何しろ来客が多かったので手分けしての作業でしたが、ありがたい話ですね。

ピカピカなメッキ仕様にカスタムしたＶ－ＲＯＤで来てくれたりね。