先日入庫のハイエースも、ちょうど車検の時期もありまして整備に
タイミングベルトも交換しようと言う事でバラして見ると
ウォーターポンプの上側は見事に花が咲いてました。
下側に垂れた痕があったので、交換するように部品も用意してありましたからバッチリです。
こちらは 1FZ のオイル漏れ
定番のヘッドカバー周辺のパッキンを全て交換。
そして、毎回 1FZ で泣かされるクランクシール
何であんなに硬く締まってるんだろうか・・・
やっぱり年数が経つとゴム類の劣化は仕方ないよね、部品の出るうちにリフレッシュしておいた方がいいかも!?
デリカ D-5 うちではやってない雰囲気に思われてるけど、何でもやってますから・・・
キッチリと組んでバッチリ検査も通して欲しいとの要望で !
最近は電子化で計測です。
検査官に「あれ? 今日はおとなしいね・・・」って
いえいえ、車検証上でトータル8インチアップしてますって・・・!!
でも、きれいにまとまっているから、ノーマルを知らなければ普通に見えますもんね。
昨夜から走って、今朝朝一番の登録に和歌山運輸支局へ !!
最近は、この辺りからのお客さんも普通に週末に遊びに来ているので、僕も普通に行く距離になって来ているから全然気にならないわ。
なぜか支局も暇そうでガラガラ !
でも、今日は予備検査を受けて来ているので登録だけなんで関係ないけどね。 サクサクと終了して、お客さんちまで納車に移動。
帰って来て、いない間にスタッフに仕上げを頼んでおいたJK
軽く２インチのリフトアップでさりげなく。
うちに頼むとガッチリばかりな印象があるらしいけど、ソフトなのもやってます。 サクサクっと納めてしまうから見る機会が少ないだけで・・・
閉店後に納車してきて、何とか本日の任務もブログを書いて終了。
最近は FaceBook も地味にアップしてます !!
http://www.facebook.com/pages/Phoenix-auto/346731622062391?ref=stream
昨日は、遠くは南の島沖縄県からの改造依頼で製作したランクル80の納車に !!
昨年末までかかり下りた改造申請で、納車が年内に不可能な状況になってしまったので、お願いして年越しにしてもらいやっと納車になりました。
では行って来ます !!
という訳にもいかないので
車両だけを輸送。
本当は行って納めたいんだけどね・・・ 陸続きなら行くんだけど、絶対に海を渡る必要があるのでね
まあ費用もばかにならないので、これが一番安い方法でした。
たくさん車があったので、全部が沖縄に行くのかと思ったら、鹿児島と沖縄なんだって !
帰りには、ちゃんと空荷ではなくて
オークションで仕入れた車を会場で引き取り。
何でもやってます!!
こちらも昨年の仕事を、オーナーのお言葉に甘えて先延ばししてもらいましての作業。
まだ滑ってはいないんだけど、ジャダーが酷くなってきていたのでそろそろという事で・・・
残念ながらクラッチカバーはダイヤフラムが５本ほど折れていました !!
１４万キロ走行で、ロックやオフロードで駆使した割にはきれい。
でも、残念ながらクランクシールからオイル漏れ・・・
と言う事で、部品待ちにて一旦小休止。
蒲郡からオイル交換とATF交換に !!
エンジンは以前に入れてあって、今回フルにルーカスを試したいとの事でATにも入れるべく交換も。
７万キロのATなんだけど、オイルは真っ黒け ! リフレッシュしてすっきりと。 確実に違いがわかるはずです。
またまたお土産もたくさん頂いてしまいました。
いつもありがとうございます。
そうそう、先日も御殿場のケンファクトリーさんがご来店の際にも頂きました。
合わせてありがとうございます。
今週末くらいに遊びに来た方にはお茶菓子で出ると思います。(うちの子供達に盗まれてなければ!?)
冬になると多いのが
噴射ポンプからの燃料漏れ !
やはり２０年も経つとパッキンもプラスチックのようになって、寒いから余計にシールできなくて漏れてしまうんですよね・・・ 今回はアイドリングも時々不調になるとの事でリビルトに交換。
ちょうど２０万キロで、タイミングベルトの交換も兼ねてたからその分の工賃は浮いたかな。
これもよくあるトラブル、ソレノイド不良 !
四駆に入れたら戻らなくなった・・・ ホース漏れかここなんだよね。
部品が出るうちに交換。廃版になると悲しいからね・・・
働く車のオイル交換も
ルーカスも３本注入して・・・ 寒くて硬くなっているから落ちていかないんだよね。
オイル１５ℓ入るから、約２０％にするのに３本。 まろやかな音に落ち着いた !!
最近シブくなってきたミッションにも３本注入。
ここはさすがに湯銭しないと硬くて入れられなかった・・・
ミッションオイルだけでも６．５ℓも入るんだよね、多めに45％入れたからシフトが硬くなったかと思ったらそうでもなく、スコスコと気持ち良く入るようになった !!
本日も昨年末に間に合わなかった車両を受験に !
改造申請の決済がなかなかおりて来ないので、年末に間に合わなかった次第で、年末の多忙につき他の作業を進めているうちに年越ししてしまった。
時間を許してもらったお蔭で慌てて作業をする事なく、じっくり再点検できたので良かったかも!?
最近はこうやって改造部分の写真も撮って、二次改造してもばれてしまうようなシステム!!
うちはタイヤもデカいままで、ちゃんと受験しているから大丈夫だけどね・・・
最近、岐阜の支局でジンクスと言われているのが、「僕が構造変更に持って行ってると必ず他の受験者がごねている輩がいる」ともっぱら検査官の噂!?
例に漏れず本日も輩が・・・
そうやってごねている奴って、みんな代行屋なんだよね・・・ 代行車検制度なんて作るからダメなんだって。現場にいる検査官はわかるけど、上の人間は机の上だけだからわかんないんだよね・・・ 認証工場取ってやっている所だったら、そんな意味のないもめごと起こしてもマイナスにしかならない事くらいわかってるからね!! 代行なんてリスクないから適当でいいもん。
今日は連休明けで運輸支局も空いてる予定で検査にGO !
色々と手間取った FJ もやっと検査にこぎつけて無事に合格 !
なかなか法律も矛盾が多くて厄介だわ・・・
ふと検査場の外を見ると
スーパーカー世代の僕らはすぐわかるけど、フェラーリF40 懐かしいわ !
この車はよく燃えた印章があるなあ・・・
メンテも行き届いているようで、エンジンルームの中もピカピカでしたね。 ツインターボが印象的 !
さらにもう一台 !
「サーキットの狼」でも有名なロータスヨーロッパ !
これも懐かしい JPS カラーの車 !
たばこで知ってるかも知れないけど、当時はこのカラーリングに憧れたよね。
この２台とも、もうすっかりと旧車の部類なんだけど、これらの年代の国産車でも壊れるんだから、ヨーロッパのこの年代の車を維持するには普通の人では無理だよなあ・・・ ランクルのようにはいかないからね。
本日もたくさんのご来店ありがとうございます。
バタバタとしてるうちに、ルーカスも在庫切れになってしまい常連さんには待ってもらう始末・・・ メーカーさんには先週オーダーするものの渡米中で出荷できなくて・・・ 切らさないようにしていたんだけどね。
またまたみなさんにお土産頂いてしまいました。
いつもお心遣いありがとうございます、いつものようにちょうど居合わせた方達で美味しく頂きました。
正月休み明けからの最初の週末は、いつものように来客でいっぱいでした !
工場の中も外も
デフ玉も色々と
週末にみんなが来てくれるのは嬉しいですね。
うちの接客担当のチョコちゃんも待っておりますので・・・
昨年にやり残してしまった作業と共に、今年になってから入って来た作業とを並行して進めています !
２台共に遠方からはるばると !
ちょっとだけ公開!?
まだまだ加工する箇所がたんまりと・・・
ファイナルギヤも交換してぬかりなく。
並行しながら、乗用車の車検やら修理やらやる事たくさん !
新年からありがたい話です。
あらためて
新年あけましておめでとうございます
今年もよろしくお願いします
本日より新年の営業を始めましたが、年末はギリギリまで仕事をしていたため出来なかった「棚卸」を、作業を始める前に行う事から !
ボルトやワッシャー、ナットなどは細かくて数もハンパないので寒い作業です・・・
そして、新年の初荷はアメリカより木箱に入ってやって来ました !
ジャーン !!
エンジンに興味のある人ならわかるけど、見た通りにコルベットのエンジン「LS2」です。
シボレーのV8 6000cc アルミブロックにアルミヘッドでノーマルではなくて 510hp 仕様 !!
本国でも定評の人気なエンジンですね。
これ、巷で流行っている(本国の話ですが・・・)HEMI より全然安いし、パワーもあるし、軽いし !!
ラングラーに積んだら面白いだろうね。
と言う事で、今回載せるのはラングラーではないという事です。
毎年恒例のお正月スノーアタックに今年も行って来ました !
お店も休みで、一般に募集する訳でもないのですが、毎年３日に行ってるのを知っている人達が集まって来て、今年は金沢から遠征を４台含めて１８台の大所帯に !
当日の朝は、お店に集合する前から雪降りで、積りはしないものの奥は雪な予感。
入口までは全く積もってなかったけど、山に登るに従い雪は深くなって来てるのですが、道案内がてら先頭を走る80は、３５インチスタッドレスではバンパーでかきわけ全開で道を作っています。 しかし、降ったばかりのパウダーの為に抵抗なく進めています。
動画は、進入の順番が逆になってしまいましたが、４９インチの青い70が先頭で道を作っていますが、パウダースノーで楽勝な感じ・・・ 浅く見えますが車がでかいだけかも!?
この日は、寒いし雪降っているしでイスに雪が積もってるのでみんな立ち食いが多い。
金沢チームは雪を浴びながら・・・
昼食後には、悪い先輩(後輩指導らしい)に騙されて車を埋められて、車の引っ張り方の指導と称してもう一台埋められて・・・
スコップ持ってるのは、掘って脱出ではなくて埋めてる!?
この方達は他の道を開拓に行って来たらしいけど、全部行けてしまい帰って来ました。
３５インチの車とこんなに違えば、この位の積雪なんて関係ないわ。
最後にみんなで記念撮影をして、暗くなり始める頃には下山しました。
本日も事故も故障もなく、みんなで楽しく一日遊べました。
また雪のあるうちに行きたいですね !
今日は、昨年に続き２日に初詣で「豊川稲荷」まで行って来ました !
さすがに元旦には行けないので２日に来たのですが、道中は高速が大渋滞で、豊川稲荷周辺も大渋滞していたのですが、幸い裏道を知っていたのでスイスイと駐車場前までは来れましたね !
しかし、境内は正門の外まで大行列で本殿が写真に写る距離まで来てもこの状態。
深夜にはさぞ凄かったと思いますが、少し日にちを外したら寂しい感じだったので、やっぱりこの人ごみも初詣の感じがして良いのかなあ・・・と。
いつしか豊川まで来るようになったのですが、商売神様と言う事で皆様と一緒に発展して行けるようにお願いして来ました !
あけましておめでとうございます
昨年はみなさんにお世話になりました。
みなさんに支えられてのフェニックスオートでありますが、今年も共にみなさんの要望に応えるべく頑張って行きます。
今年もよろしくお願いします
フェニックスオート社員一同
