2012年5月アーカイブ

すんなりはいかんなあ・・・

アメリカからの到着を待って、やっと取り付けの段階になってサクサクっと組み付けのはずのツイントランスファー

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親切そうな?取り説も全くヒントにならない部分しか書いてないし・・・

でも、良く見たらこの車のトランスファー変だわ?

バラして見ると、遊星ギヤと何故か湿式多版クラッチで作動していて、しかもATミッションのメインシャフトが一体になっている!

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アメリカ仕様と違うんかなあ・・・? そう言えば以前に国内で見ない違う仕様のトランスファーを送って来たなあ・・・!  

まあ、ミッションは一緒なのでバラしてハウジングとメインシャフトを換えればいけるんだろうけど、違う仕様の中古ミッションに換えた方が安くて早いなあ!

アメリカからの回答も待っているのでしばらくお待ちくださいね。

 

と言うことで、その他作業を

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何の事か? わかる人にしかわからんけど・・・

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アクスルもきれいサッパリとカットして、順番に加工をしております。

 

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静岡のM様、シャフト来ました!

全部部品揃ってますので大丈夫ですよ。

 

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そして、サファリY61のY様 信州のお土産ありがとうございます。

いつもいつも、みなさんのお気遣いありがとうございます これらのものはお茶菓子としてみんなでいただいていますので、タイミング良く現れた人はもれなくいただけます。

今度の日曜日は

今度の日曜日は

2012 FJ SUMMIT in JAPAN が開催されます。

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日時 6月3日(日) AM9:00~PM3:30

場所 ラグーナ蒲郡  

FJ Cruiser オーナーズクラブが主催で行うミーティングで、営利目的でやっているイベントではないのですが、クラブ員の方が普段お世話になっているお店さんには参加はどうですか?とのお誘いを受けましたので、喜んで!うちもお客さんにお世話になっていますので何か還元しようかと考え中です。

すでに日本で一番大きなミーティングとなっているので、今年は更に参加台数も増える事と思いますね!

 

うちは

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IMGP0227.JPG足回りガッチリ仕様を展示の予定です!

   

・・・

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珍しくサファリのリフトアップが!

とよく見ればサファリが何台が入庫している! 不思議なもので重なる時は重なるんですよね!

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ちょっとショートでは強引な5インチアップ仕様!

 

土日は、スタッフが急用で休んでいた事もあり少ない人数でバタバタとしていて写真を撮り忘れていたけど、今週も金沢から仕事帰りに寄り道して行きましたね!

目的は

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お待ちかねのデュアルトランスファー!

これに4.7:1のギヤを組み込んでいるので、ノーマルの2.659:1と組み合わせて使ったら12.5:1なんていうアトラスより低いギヤ比が生まれます!

使う時があるかどうかは? でもタイヤの大きさを考えると使えるし、何よりもローレンジだけで3種類を選択できるから幅が広がるからね!

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きれいサッパリ切り取られた足回りと

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大量に出た粗大ごみ? 鉄くず? いや、宝の山?

バタバタのしていて本人たちの写真を撮り忘れたわ・・・

結局、日付が変わる少し前まで居て会社帰りの寄り道から帰りましたけどね! 

まあ、そんな感じで気軽に遊びに来てもらえるのもうれしいですね。

 

そして日曜日も朝から来客いっぱいで、作業していたり接客していたりで、またまた写真撮ってなかったわ・・・  

来週もがんばって進めないと、たくさん待ってもらっているからね。

今日は浜松に!

今日は浜松ナンバーの改造で公認があったので浜松に行ってました。

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えーっ!ジムニー って 何でもやってます。

そう言えば、岐阜から転勤で換わって行ってた検査員の方がいて、走って来てくれましたね!

違う土地で慣れた顔ぶれがあると嬉しいですね、測定にいた方も愛知県から単身で来ているらしくて、「岐阜から来たのか?」って感じで色々と世間話もね! まあ、うちの会社も認証工場にしてから20年経ってますからね! こんな改造車ばかりなので、みなさんに覚えてもらえるのも早かったですけど、色んな苦労もたっぷりとしてきました。  いい思い出ですけどね!

このジムニーのオーナーさんは、個人的に遊んでいるバイク仲間でもあるのですが、僕と同じ木曜休みの自営の方なのでお店に顔を出そうにも行けないので、来たついでにお店にも寄って来ました!

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ジャーン! うなぎ屋さんなのです。

浜名湖と言うとうなぎで有名ですよね、もともと浜名湖で養殖もやっていたらしくて今もいけすは浜名湖畔にあります、生のうなぎを目の前でさばいて食べさせていただいたのですが(しかもBBQで!)、今まで食べていたうなぎ屋さんのものは騙された感でしたね・・・  どことは言いませんが、自家でさばいている店は少ないらしくて、すでに白焼きの状態で納入されたものを焼いているだけ!と言うお店が多いらしくて、繁盛店は特にさばいていたら時間かかって回転が悪いからやらないそうだ! うちの近くの有名店もそうなんだけどね。

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ちゃっかりと準備中の看板の中で食べて来ました。

浜名湖のうなぎだけどお店は豊橋市にあります。 よかったら一度行ってみてください、フェニックスオートで聞いたと言ったら何か? ・・・って勝手に書いたら怒られるからやめておこう。

金環日食

普段は全く興味のない天体なのですが、世間であれだけ騒いでいて、しかも学校はそのために登校を一時間遅らせるという! 

ならば、子供達と一緒に見ないわけにはいかんだろう・・・

「日食メガネ」を買わないと

と言う子供達に

「うちにはもっといいものがある」

って、たぶんこのような仕事している方達は同じ答えだと思います。

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溶接面!

高い日食メガネ買うより安いんじゃないの?

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自動遮光の面は「TIG」モードにしたら太陽光でもバッチリ反応!

しかも遮光度が調整できるからクッキリ。

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調子に乗って面越しにカメラで撮ってみたけどダメだわ

やはり写真はちゃんとしたカメラで撮らんといかん。

 

目ではクッキリなんだけどなあ・・・

 

古き良き時代

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古き良き時代の車の中でも、昔「BIG FOOT」の印章が強くでスタイリング的に好きなこの顔のブロンコのメンテナンスをさせていただきました。

27年前の車ですが、新並で走行44000km!何ていうレアもので内装も外装も当時物がピカピカな状態で保管されていたようですが、さすがに消耗部品関係はやれが来ていて、今回は車検も含めてリフレッシュに予算をかけていただきました。

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車検も何とか無事にパス!

しかし、CO 0% HC 14 ってどうですか? この時代のキャブ車でクリーンな排気!

こういう希少車は、後世に大切にとって置きたいですね。

 

この日はもう二台車検に!

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これもそろそろ旧車になってしまうのかなあ・・・?

しかし、このスタイリングはいいんだよなあ。

 

相変わらずバタバタとしていて満車が続いてますが、頑張って納車してます。

いろいろと

GW前に比較的細かい作業の車をたくさん納めて、長期入院の大作業の車両の駒を進める予定だったGWも、なぜかうまく予定通りには進まないんだよなあ・・・ 

車検で預かっただけのはずの車も、経年劣化や微妙な修理の連続で前例のない故障探求に時間がかかったり、部品待ちだったりしてどんどん遅れている気がする・・・

しかし、愚痴を言っていても仕方ないのですが、頼って来てくれる方がいて僕らの仕事が成り立っているわけですから、どうでもいいような仕事をしているなら安売り車検屋さんのように適当な仕事で、適当な整備をするかしないかで終わればいいんだけど、せっかく信頼して僕んちに持って来てくれるわけなので答えないわけにはいかない。

車検とか簡単に言うけど、僕んちの場合は最初から最後まで見ていてほしいくらいに時間と手間をかけてやっています。 安売り車検屋さんと比較される部分、あんな作業ならどこでもあの価格で出来るんじゃないかなあ・・・ と真面目にやっている僕らのような整備屋さんは思います。 でも、その差は長く乗れば長く乗るほど差が出て来ていつかわかると思いますけどね・・・

あれ?何か愚痴ってただけだわ

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広島のお客さんからおみやげいただきました。

本当は「もみじ饅頭」も頂いたのですが、気が付いた時には時遅し・・・ これも微妙にやばかった。

どこからどう見ても「たこやき」だけど、これ「シュークリーム」だったんです! ソース風のチョコに青のり風の抹茶?チョコ?  しかし、人間の先入観って恐ろしいもので違う味に感じてしまう? 

珍しいものをありがとうございました。

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今度は反対方向の御殿場からも!

こんな頂き物が来たタイミングで遊びに来た方達と一緒に美味しくいただきました。

いつもいつもありがとうございます。

 

そう、仕事ネタも書かないとね・・・

と言いつつ、バタバタと色々やる事が多くてテンパっていて写真を撮ってなかったわ

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60のクラッチ交換

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きれいに目が無くなって、もう少しでフライホイールに傷がつく前に交換でセーフかな。

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パイロットベアリングは見ただけでも!

まあ25年も使えば仕方ないよね。

当然ですが、レリーズベアリングも同時に交換してクラッチ廻りはすべて一新! また当分の間は安心して乗れますもんね。

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本日も夜の引き取り完了。

King of Rock 2011 & MTA11

土日は、MTA11とKing of Rock 2011に行って来ました!

2011って? そう、昨年のファイナルが日程と会場の都合で出来なかったので、今年の初戦をやる前にファイナルをやったわけですわ!

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まずMTAは、コースの設営とか何とかやっているうちに写真を撮り忘れて、暗くなって撮るつもりが撮ってなくて・・・って言い訳しつつも本当はBBQ&呑んでるうちに忘れていただけだったりして?

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しかし寒かった! 夜中に呑んでいても寒い寒い 0℃まで下がったからね!

この通り、車もバイクも凍っていました!

 

そして

King of RockCrawling

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んんっ? いつもより少なくない?

って、そうです過去のレースの入賞者とショップからの推薦車のみですから!

いつもの半分ですね。

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今回のコースはこんな感じ

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もちろん、レギュレーションがあくまでもナンバー付きに限られているので、転倒していしまうようなセクションは作っていませんから今回も転倒はゼロ!

やっぱり普段の通勤車でもあるわけですから壊れてしまったら痛いですもんね・・・

それでも駆動系のトラブル等々はおきてしまうけど、それは仕方無い事だし、今後の課題でもあるし、次のステップでもあるし?

 

今回はセクションにスタッフが多かったので少し動画も撮ってみた!

うちのお客さんで構成している「チームツイスト」の会長さんの堀江君、いつもに似合わず真剣に真面目に走っていたのだけどスタビのリンクが折れてしまい中断。この後、さらに悲劇が・・・スタビを何とか走れるようにした直後に、今度はエアロッカーのヒューズが飛んでデフロックがオープンになってしまった!デフがロックしていれば難なく行けたはずなのに・・・でもオープンデフの割に検討するもむなしくタイムアウト。こちらはロングクラスで、いつも地味に表彰台に乗っているえいじ君。今年はタイヤ&ホイールも新調して健闘!

 

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そして表彰式

しまった、肝心な写真を撮り忘れた!

King of Rock を制したひとには、GOTCHさんから WARN のウインチが提供されたんです!

シーズン当初から餌をぶら下げられていたので、これを目標にしてきた方も多いかも?

今年のKing of Rockもみなさんの期待に答えられるような 楽しいイベントにして行こうとスタッフ一同。

 

今度は6/23~24です、今度は初心者を対象としたE-ROCK(エンジョイロック)なので、ちょっと興味をもってしまった人は参加待ってますよ!

臨時休業のお知らせ

本日土曜日は営業していますが、明日はスタッフ全員で下記イベントのオフィシャルをしていますので 臨時休業 させていただきます。

頂上決戦ですので見ていても楽しいものとなりますので、みなさん是非ともご観戦下さい。

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名  称 : KING OF CHALLENGE ROCK( 2011年Challenge Rock Crawling 決勝戦)

開 催 日 :2012年5月13日(日)
開 催 地 :オフロードパーク黒井沢
       岐阜県岐阜県中津川市阿木字丸山7986
主  催:OCJC
後  援:ステージ・フォー、スプリングロード、ティーアンドティー、TJ4サービス
     ナヴィク、フェニックスオート、ホールショット、ウーピー、ガレージ・ビルト
     4x4LIFE(順不同)
競技参加台数:20台+α
参加資格: ・2011 OCJC Challenge Rock クラス1,3の1~3位入賞者。
       ・OCJCショップ推薦者若干名
参加費用:競技エントリー費 
       ・2011年度C-ROCKクラス1,3の1~3位入賞者1台:5,000円(MTA込)
       ・OCJCショップ推薦者1台8,000円(MTA込)
        ギャラリー:1,000円
       同時開催のMTA 1日3,000円、2日4,000円(KOCRのギャラリー費含む)
 
★スケジュール
▼5月 12日(土) MTA
10:00 スタッフ集合
11:00 開場・開会式
      フリー走行
17:00 ディナータイム

▼5月13日(日) KING OF CHALLENGE ROCK
8:00 出走抽選
     その後競技開始
12:00 昼食
15:00 競技終了
     その後表彰 閉会式

*13日(日)はフリー走行は出来ません
 
★エントリーリスト
899 チームナヴィク ヘブンズドア class 1 TJラングラー 第1戦 class1 優勝者
833 team NAVIC Litby class 3 ランクル80 第2戦 class3 優勝者
880 team NAVIC コマッP class 3 ランクル80 第2戦 class3 2位
852 team NAVIC KOJIMA class 1 ランクル70 ショップ推薦枠
800 チームナヴィク イースト1 class 3 ランクル80 第2戦 class3 2位
555 T&T Yellow Magic Crawring class 1 TJラングラー 第2戦 class1 3位
569 T&T バンビー class 3 ZJグランドチェロキー 第2戦 class3 3位
640 BILT DIVE class 3 ランクル80 ショップ推薦枠
652 BILT KT5152 class 3 Y61 サファリ ショップ推薦枠
600 BILT T-29 class 3 ランクル80 ショップ推薦枠
679 BILT WATACHIN class 3 ランクル80 ショップ推薦枠
688 BILT SOMOA class 3 ランクル80 第1戦 class3 3位
911 TJ4SERVICE Team Yellow class 1 TJラングラー ショップ推薦枠
955 TJ4SERVICE Team Green class 1 TJラングラー ショップ推薦枠
974 TJ4SERVICE Team Sand class 1 TJラングラー 第2戦 class1 優勝者
107 FRAGILE HallShot class 1 YJラングラー ショップ推薦枠
717 Team TWIST by Phoenix Green class 1 TJラングラー ショップ推薦枠
740 ARK by Phoenix White TJ class 1 TJラングラー 第1戦 class1 2位
789 team TWIST b Phoenix プラド class 3 ランクルプラド 第1戦 class2 優勝者

ブレーキ強化

80前期はブレーキの効きが悪い事で定評ですが、すでに今までも PROTIX EVO にて強化していたので不満はないのだけど、欲が出てきてローターを換えるついでに後期仕様の16インチ仕様に変更!

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と思いサクサクっと行ける予定が・・・

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ハブキャップを開けた途端にたら~りと・・・!

アクスルにはほとんど出て来ていなかったんだけどなあ・・・

と言うことで定番のナックルOHもする事に! まあこの辺りの部品は常時在庫を持っているので、部品を待つ事なくそのまま作業続行ですけどね。

しかし、80ディーゼルの中古も高くなってますね!だから80ディーゼルに乗っている人は大事に乗った方がいいですよ。 まあ大切に乗っているからこそメンテナンスで入って来る車も多いんですけどね。

King of Rock & MTA11

今週末はイベントですよ!

昨年のシリーズ最終決戦が、日程と会場の都合で出来なかったので改めて今年の一発目に行う次第です。

前日はMTA(みんなで楽しく遊ぶ会)なので、初心者も上級者もワイワイガヤガヤと楽しく走ってBBQしてキャンプして・・・って感じなので、みなさん気軽にご参加下さい。

参加希望の方はお店の方に連絡下さい。

詳しくは下記のような感じです

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名  称 : KING OF CHALLENGE ROCK( 2011年Challenge Rock Crawling 決勝戦)

開 催 日 :2012年5月13日(日)
開 催 地 :オフロードパーク黒井沢
       岐阜県岐阜県中津川市阿木字丸山7986
主  催:OCJC
後  援:ステージ・フォー、スプリングロード、ティーアンドティー、TJ4サービス
     ナヴィク、フェニックスオート、ホールショット、ウーピー、ガレージ・ビルト
     4x4LIFE(順不同)
競技参加台数:20台+α
参加資格: ・2011 OCJC Challenge Rock クラス1,3の1~3位入賞者。
       ・OCJCショップ推薦者若干名
参加費用:競技エントリー費 
       ・2011年度C-ROCKクラス1,3の1~3位入賞者1台:5,000円(MTA込)
       ・OCJCショップ推薦者1台8,000円(MTA込)
        ギャラリー:1,000円
       同時開催のMTA 1日3,000円、2日4,000円(KOCRのギャラリー費含む)
 
★スケジュール
▼5月 12日(土) MTA
10:00 スタッフ集合
11:00 開場・開会式
      フリー走行
17:00 ディナータイム

▼5月13日(日) KING OF CHALLENGE ROCK
8:00 出走抽選
     その後競技開始
12:00 昼食
15:00 競技終了
     その後表彰 閉会式

*13日(日)はフリー走行は出来ません
 
★エントリー候補リスト
クラス1 出場資格者
899:ヘブンズドアラングラーTJ: TJ: NAVIC
740:ARK by Phoenix Auto White TJ:TJ:Phoenix Auto
600:BILT T-29 ランクル40:LC40:Garage BILT
974:TJ4SERVICE Team Sand: TJ:TJ4SERVICE
636:BILT chiken:TJ:Garage BILT
555:T&T BISON:TJ:T&T
 
クラス2 出場資格者
151:FRAGILE 富山1 :ジムニーJA12:ホールショット
142:チームヒロシ②:ジムニーJB31:ホールショット
152:FRAGILE 富山2 :ジムニーJA11:ホールショット
 
クラス3 出場資格者
789:Team TWIST by Phoenix プラド:LC プラド:Phoenix Auto
800:Team NAVIC EAST1:LC80:NAVIC
688:BILT SOMOA:LC80:Garage BILT
833:TEAM NAVIC Litby:LC80:NAVIC
880:TEAM NAVIC コマッP:LC80:NAVIC
569:T&T バンビー:Jeep ZJ:T&T 

動画

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砂浜を何台か走っていたので、特に何と言う事もないけど動画を撮っていたので!

ハイリフトが走っている姿はアメリカ的でいい!

KING SHOCK を試したいらしくずっと走っていたFJ!

スピードが足らんかった・・・

今度はちゃんと並べて走らせて、ちゃんと飛べるようにしていい映像を撮ろうと。

昨日は

昨日は、一昨日に会ったばかりなのにまたまた!

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同じ顔ぶれが・・・

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石川と

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和歌山から

オイル交換にわざわざ来てくれたらしい!

どうやら隣町らしくて?オイル交換する所がないらしい???

それは冗談として、「LUCAS」が調子いいらしくて色々と入れて試したくなるらしい! 

連休中と言う事もあって渋滞かと思いきや、渋滞と反対に動いているから彼らは空いているらしくて余裕だって!そんなこんなで

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やっぱり閉店後にBBQが始まった!

昨日の残り食材とプラスαで2日連続のBBQ。

日付が変わる頃までまったりとした後、北の日本海と南の太平洋の隣町に帰って行きました!片道2時間半と3時間半の隣町ってアメリカ的で素敵!

北陸でBBQ!

昨日の定休日はGW後半初日と重なり、北陸のお客さんと岐阜のお客さんと合同で海鮮BBQをしよう!

と盛り上がり行く企画ができて、大勢で石川に押しかけて行きました!

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GW後半初日ともあって行きは渋滞に巻き込まれてうんざり

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しかし、心配していた雨も心がけの良い僕たち?のおかげで降水確率70パーセントだったのにもかかわらず

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建設中の道路の向こう側は海岸なのですが、強風のため天然の塩コショウが舞っていておいしくないので、反対側で風を遮ってのBBQとなりましたが、台数と人数が多いので久しぶりの大所帯BBQとなりました。

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もちろん目的の海鮮も頂きましたが、写真を撮り忘れたんだけど「飛騨牛」や「季節のスウィーツ」、ご当地の産物などなどをみなさんがで持ち寄ってのBBQなので、各地のいろいろな食材や食べ方などがあって楽しいですわ!

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タイヤの溝についた泥落としにサンドブラスト!

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最後に集合写真をパチリ!

台数を数えたら24台!約40人の大所帯!

また今度は夏だね!

でも、これで終わったわけではなくて

この後はみんなで温泉にはいって、その後は北陸のお寿司を食べてからのゆっくりペースで、すっかり渋滞も終了した後の帰宅となりました。

いつもよく行くのに、休みに行くと違った金沢でしたのでいい休暇になりました。

GWの真ん中

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GW前にかなり納めたので、ずっと待ってもらっていた修理&プチ改造を!

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何やってるかって?

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定番ですがナックルのOHです。

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ナックルベアリングは玉が取れてバラバラな状態だし、デフはオイルがグリス化して焼きつく手前状態!

で、よく聞いたら車検を受けたばかりらしい!

最近よくある安売り車検や、この車のように買ったお店でやる代行車検だと、何も見ずに通ればラッキー・・・みたいな車検で通してくるとこういう破目になる。

壊れてからでは遅いんだけどね・・・

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今日は、業者さんからの依頼で17年式のランクル100ワゴンをバンに変更!

このくらいはサクサクっとね!

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昨日は、なぜか代車になってしまったTJの車検。

足に使うつもりだったのに、車検受けてから一回も乗らずに今年も車検だわ・・・ まあお客さんに乗って楽しんでもらえればいいんだけどね!

奥の車が気になるでしょ

次回にしようかな

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