ＧＷ前の車検ラッシュで、現場の状況と代車の都合等でお待ちいただいていた作業を！
今日は日帰りメニューデーでした。
ＵＳ ＴＯＹＯＴＡ ビルシュタインとＪＡＯＳコイルの装着を午前に！
その後はハブベアリング交換の車両を合間に実施
午後からは
またまた ＲＥＡＳ式 ＪＡＯＳコイルの交換。
ＪＡＯＳさんでは装着不可と説明に書いてあるんだけどね・・・ まあそんなの関係ないけど！
この Ｘ－ＲＥＡＳ付きの車両 も普通には交換できないのでよく入って来る車両のひとつですね！
全く問題なく取り付けできますのでご相談ください。
ＧＷでうちの前の国道も交通量が多いけど、うちに遊びに来てくれるも多いです！ 遠方から遊びに来てついでに寄っていくパターンも多いので、そんな方達のためにも営業していますよ！
ブログをさぼっていたわけではないのですが、今週はいろいろと忙しくてアップする暇がなくバタバタとしていた次第でして・・・
相変わらず、入れ替わりに次から次へと入庫していただいて、次々に整備して検査を受けて納車をしての繰り返しの一週間だったかなあ・・・？
やっと今日には遠方からの方の車両も納めて、代車も久しぶりにたくさん帰って来たかなあ？
天気の素晴らしい今日は、仕事より行楽日和だなあ・・・と思っていたら
世間ではＧＷなんですよね！
わざわざ和歌山よりオイル交換に来てくださいましたＦＪクルーザー！
目的は 「ＬＵＣＡＳ」 なんですよね！
みんなオイル交換のタイミングを待っていたかのように、ここのところほとんどがルーカス漬け！
また期待を裏切らなく何らかの変化が出るだけにはまってしまうんですよね！ 騙されたと思って使ってみようと思う金額だけに何万もする添加剤より効果があって嬉しいお得感。
本日の作業で品切れ商品が出てしまったので、急遽追加発注をかけたので明日以降のＧＷ交換も大丈夫ですよ！
これ、最近はエンジンチューン屋さんも使っているらしくて、ＯＨでバラシタ時にすごく当たりが良いらしくてレーシングオイルしか使っていなかったチューン屋さんも愛用しているらしいです！
こちらはオートマオイル交換とルーカスのトランスミッションフィックスね！
これもシフトショックの大きいランクル60,70,80に入れるとスムーズなシフトになり、ショックも緩和されて体感できるので大好評ですね！もちろん軽自動車などに入れたら効果てきめんでビックリらしいです。
安くて変化が得られるのも魅力のひとつですが、アメリカでメジャーなブランドなので信頼性もバッチリなので「ＬＵＣＡＳ信者」が増殖中ですね。
色んな車種でいろいろなパターンで試しているので、かなりデーター的には増えましたね！ 興味のある方はご相談下さいね。
なんて事をしているうちに、また次から次へと！
ＧＷも平常通りの木曜日だけ休業で営業していますが、スタッフが交代で抜けますので作業の依頼は確認をしてからの方が確実ですのでご一報ください。
明日も営業していますので、お暇な方は遊びがてらに寄ってみてください。
週末に納車で、多少空きが出るかと思いつつも？
中から外にいっぱいになって来た！
日曜日の朝にはこの状態！
納車したはずなのに増えたことないかあ・・・？
まあ、忙しいのはいい事なんだけどね。
セルシオの整備も入ってくれば
横ではラムアシストの取り付け！
ステアリングギヤボックスもついでにフルＯＨして！
車種問わず色々と入って来ますんで、何かあったらとりあえず相談してみてください。
今月はなぜか年度末のように車検が集中しているなあ！
何をしているか？
ウォーターポンプだったんですね、ついでにサーモスタットも交換してリフレッシュね。
ラングラーやチェロキーでは定番の箇所ですね！
漏れてなかったので、検査後の後整備にして先に検査を終わらせています。
こっちの８０も検査を終わらせて来てからの作業・・・
何をするかって？
トランスファーダウンです！
プロスタッフの新作５個セットで、Ｈｉ1.097 Ｌｏ3.317 になるので今年のロックが楽しみですね。
はい、この超ハイリフトなＶ８サーフも本日車検で！
明日には追加の改造です、もちろん検査に該当しない箇所ですけどね。
という具合に、車検で預かるついでに色々と改造の仕事もいただいてありがたい限りでございます、そんなこんなで長期入院の方には大変ご迷惑をおかけしていますが、頑張ってやっていますので今しばらくお待ちください。
昨日は、年に一回のＪＡＦＥＡ総会に行って来ました！
またまた東京なんです
何か会議場って雰囲気でしょ！
みんなスーツばかりなのですが、僕らは一応襟付きにしたもののラフに。
後ろからは撮れなかったのですが、こんな感じで午後から夕方まで総会とパネルディスカッションを！
その後、夕方からは懇親会 新年会が新年度会になってしまった感じだけどね。
しかし、関東以外の支部は役員以外に誰も来なかったですね・・・ まあ僕も役員でなければ行かなかったと思うのが本音かな？ 東京まで経費をかけて時間を割いて行く価値があるかの問題でしょうけど、今年は特に感じましたね！来年は改革していかないといけないんじゃないかなあ？ 辛口かもしれないけど・・・
懇親会終了後は、またもう少し親しいショップ仲間の人達との交流会！
ここで話している事が非常に参考になるんだよね！ やはり関東や関西、そして中部と土地が違うと流行も改造の動向も違うので、お互いに勉強になるんですよ。 これが無かったら総会だけでは行ってもつまんないですから・・・
のれんの下をよく見ると
岐阜県産のお米を使用しているらしい！
ここのお店は「クワドロペット」の市来さんの知り合いのお店で、アメリカの大統領とかも来るらしい老舗で、焼き鳥が絶品でした！ 一生懸命食べていたので写真を撮り忘れてしまいましたわ・・・ しかし市来さんは引き出しの多い人で、人脈も凄いから僕らは知らない事だらけで社会勉強になるわ！
美味しい焼き鳥と美味しいお酒をいただいて、遠方の僕たちもみなさんも終電前に解散して、今夜は泊まりはいないようです。
いちばん田舎の僕は、岐阜羽島停車の新幹線だとお付き合いできないので、今夜は作戦変更で一番遅くまでいて翌日の仕事に間に合わせて、なおかつ経費を節約できる方法で夜行バスに！ 調べてみるとこの田舎町の関市役所から毎日出ているんですね！
ただ、新宿からなんで少し電車も乗ってから移動でしたけどね
「笑っていいとも」でおなじみの「スタジオアルタ」
タマホームと洋服の青山の看板の方が目立つけどね・・・
と言う具合にして、バスなんて何年も乗った事ないし、20000ｃｃのディーゼルに乗る事もないので少し楽しみに乗ってみたものの、普段からひとりで寝ている僕には無理な環境で超寝不足・・・ そのまま早朝帰宅して一時間寝たのが最高だったけど、またいつものように朝一番にシャッターを開けて開店！ 今日こそは早く寝ようと思いつつも残業中！
この週末は２日続けての日帰り作業
何かと言うと
前後アクスルのＯＨ＆マニュアルフリーハブ化とベアリングやシール類の総交換、プラス駆動系オイル総交換とルーカスね！
遠方からのメンテナンス作業なので、日帰り作業としたかったので前後に各一人のメカニックで分担作業です。
その一方では
チェックランプが点かないけど、時々出る息付き症状の為にセンサー交換を！
なぜか来店してくれるお客さんはいつも同時に来るので、「ちょっとごめんなさい」って待っていただいて順番に！
不思議だけどいつも同時に重なるんだよなあ・・・
そして日曜日も
今度は８０
定番だけど、アクスルシャフトシールのオイル漏れ
ＯＨついでにキングビンのナックルベアリングも交換してリフレッシュ！
ハイエースからハイリフトまで入庫で、週末は特に車が置ききれなくなるので前の「酒のアルコ」さんにも数台置かさせていただいています。
車検のついでにカスタムの依頼もあって、整備と共に作業を進めさせていただきますね。
ゴチャゴチャになってきたなあ・・・
いずれも遠くからの依頼をありがとうございます。
YOUTUBEで何気に引っかかって来たので見ていたんだけど、これがＦＪのルーツと言うかここからＦＪ神話になって行くんだろうね！
世界中で愛された車ですもんね。
しかし、現代に通用するデザインって素晴らしいよね！
リジットアクスルのランクル８０でも、ＫＩＮＧ ＳＨＯＣＫのバイパスショックでセッティングを出したら、トロフィートラックで走っているかのように足だけが動いて車体は一定に走っています！
この８０はレース仕様になっているので、室内貫通になっていますがそれに近い足を作る事も可能かなあ・・・？
エンジンもＬＳ２が載っていて、マニュアルミッションなんで速いしなあ！
今度うちでもＬＳ２を載せるんで楽しみです！
今日は、三重県の長島町にある「ニューハートピア温泉 ホテル長島」で、ＪＥＥＰ ＦＥＳ が開催されました。
朝の開場後の写真ですが、手前はうちのお客さん達なのでＪＥＥＰ以外の車が多数入り混じっているのですが、奥のメインステージ前方面はＪＥＥＰだらけ！
こんな列が数列あります！本日の入場台数を聞いていないのでよくわかりませんが、結構な数のＪＥＥＰでしたね！
うちのお客さん達はざっとこんな感じ・・・ 来れなかった人や預かっている車もあって少なかったかなあ・・・
一応、離れ小島で何となくブースっぽい事も？
でも、みんなのアットホーム的なたまり場だったんですけどね。
これはＴＪ４さんのブース
今回もレッドブルさんのご協賛です！
物乞いしている集団・・・ どこかで見た人達？
御存じの方も多いと思いますが・・・ ホールショットさんの方達でした！
良く見ると社長も一緒に！
ＲＥＤ ＢＵＬＬ の新作 シュガーフリーが発売になったんですよ。 って宣伝！
ジャンケン大会もあったり
各ショップさんのブースがあったりと
気持ちいい天気の中で、まったりとした時間の流れるゆる～い感じのイベントでした。
また、こう言うミーティング的なソフトイベントも行うそうですので、
また是非ご参加ください。
もちろん、ドレスアップやハイリフトなども展示下さい。
今年度の初イベント「ＪＥＥＰ ＦＥＳ」が明日開催です！
ミーティング形式なので、ゆる～い感じのソフトイベントです。
ＪＥＥＰ ＦＥＳ なのですが、僕んちのお客さん達には関係なく「ＪＥＥＰ好き」と言う適当な理由をつけて
「ハイリフト ミーティング」を開催！
またまた集まるようですよ！
三重県長島町なのでアクセスも良いので、ぶらりと遊びに寄ってくださいね。
場所は、ニューハートピア温泉（ホテル長島）です。
長島スパーランドではありませんので間違えないように・・・
ハイリフトと言えば反ったリーフが一番美しいと思っている僕ら世代!?
でも、性能や時代の流れにはそぐわないものかも知れない？
リフトアップが流行っていた時代は、６０～８０にみたいなリーフからコイルに移行して行く時でもあり、コイルの車はリンクやらショックやらスタビやらいっぱい付いてゴチャゴチャとして来た、それがカッコいいと言う世代と昔からのハイリフター達の美しさに欠けると言う意見があった。
でも、最近はまた新しくコイルオーバーなんてものが現れて来て、言えば新時代なのかも知れない。
リーフスプリングとまではいかないけれど、コイルに複数のショックよりもスッキリしている。
たくさんのショックもかっこいいんだけどね！
まあ、うちにも無駄にアホほど付けたショーカーがあるからね。
だからハイリフトにも ＫＩＮＧ ＳＨＯＣＫ を投入！
こんなにストロークする必要があるのか？ と言われれば、「無いよりあった方がいい」よね。
昔と違って、ハイリフトでも乗り心地良く快適に！
もちろん、そのためには足まわりだけでなくてブレーキやギヤ比まで換えてますけどね。
ＫＩＮＧ ＳＨＯＣＫ の ＪＫ ＷＲＡＮＧＬＥＲ 用 入荷！
６インチアップ用で、コンプレッションアジャスターも装着！
これで異次元の走りが！
何よりも、専用品は取り付けが楽チンで良いです。
マウント作るの大変だからね、力の入り具合とかストロークとか計算してやらないといけないし・・・
今日から新年度がスタート、エイプリルフールなのですが特にそういった事もなく、冗談の通じない日本人にはまだ通用しない文化かも知れない・・・
そんな事はどうでもいいけど、新年度と言う事で気分も一新して新たな気持ちでスタートしたいものです。
頑張って納めていきますので、長期お待たせのお客様はいましばらくお待ちください。
大好評を頂いています「ＬＵＣＡＳ」ですが、お待たせいたしてました「フューエルコンディショナー」が入荷いたしました！
それ何？ って感じですが、インジェクタークリーナーと燃料コンディショナーなのですが、エンジンの馬力が上がって燃費を良くする効果があるらしく、アメリカでは ＢＩＧ ＲＩＧ と呼ばれるトレーラーが走る前に一本入れてから大陸横断するとかなり燃費が良くなるらしく、多くのトラッカー達が愛用しているらしいです。 日本でも運送屋さん達に使って試してもらったらしいですが、入れた時と入れない時では明らかに差があるらしくて、これまた日本でも好評らしくて品切れしていて入荷しなかったらしいです。
これも一本が１クォート（946ｍｌ）で、アメリカのトレーラーが基準なので１００ガロン（380Ｌ）に一本らしくて、僕らが使うには小分けして何回かで使うのですが、１本２２００円とまたリーズナブルな価格！ しかもガソリンにも軽油にも使えるらしくて、とくにディーゼルは排気ガスがクリーンになるので是非使いなさい！と書いてある。
ガソリン価格が高騰している今、燃費に気を使う人も多いと思いますので試してみるのもありかも？
早速うちの車には色々と試してみるので、結果はまたそのうちに報告しますね！
今週も石川から来てましたね！ ほんと隣町気分かなあ・・・ 僕も先週は彼らと二回会ってるし！ あれっ今週も・・・かな？
わざわざ来て、タイヤでかくれんぼした訳ではないけど、中に入って背伸びしてもこれだけしか出ないらしい？
あまりのデカさにご満悦なオーナー！
ごめんね、ホイールはまた少々お待ちくださいね。
