ロングアーム化されていた車両は、ハイラックスエクストラキャブなのですが、何とか形になって来ました！
と、順番に過程を経て
トヨタの設計の古い独立懸架の足回りと、小さなデフと弱いドライブシャフトにさようならをして、ランクル８０のストレートアクスルに変更です！
ショックアブソーバには、豪華に「王様」のショックをコイルオーバーで装着しました！
詳細と全貌は、今週のＣ－ＲＯＣＫにて公開の予定です。
と、バタバタしていますのでブログも遅れがちです・・・
フェニックスオート：ブログ
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