最近２１５サーフのコイルスプリング交換の仕事が多くあるのですが、最上級グレードに付いている装備で「Ｘ－ＲＥＡＳ」と言う装備があるのですが、相互連携ショックアブソーバと言って、左右のショックを対角で連結してそれを凹凸やロールなどを感知して減衰力を最適化すると言う装置で、結構な優れもの！



で、このように油圧の配管が繋がっている訳ですが、外したら面倒な雰囲気を出していますので、外さずに作業をするのですがリヤに関して言えば訳なくできる作業ですが、問題はフロント！



なのですが、やれなくはないです。
何台か作業をしているうちに手馴れてきますね！



従って、ショックも交換しないのでバネ交換のみになるので、非常に安価にできるリフトアップですね。
何でもかんでもたくさん付ければ、ショップやメーカーは売り上げ増に繋がって良いのですが、必要以外のものは付けないのがうちの方針で、必要最小限で抑えるところは抑えて、財布にやさしい配慮もしています。
なので、ショック交換も必要が無い車種はバネ換えだけで行ってしまいます！
まあ、ショックもピンキリですから、良くなるものもあれば純正より悪くなってしまうものもあります、その辺りはショップの技量と言うより経験と感性と思いますが、ノーマルより向上しないと意味がないのでじっくりと選びたいところですね。