昨日、ＯＣＪＣの「Ｄｉｒｔ　Ｄｒｉｖｉｎｇ　Ｐａｒｔｙ」が開催されました。

天気予報はあいにくのにわか雨か雷雨！朝６時過ぎに家を出たけど外はやはり雨、最近のイベントは雨続きなので気分も下がり気味。
傘や雨合羽、着替え等も全部用意したし万全体制で向かったのですが、現地に着いたら全く降っておらずに路面乾燥状態！

今回は、参加者に思う存分走ってもらうのが主旨！
午前中の最初は、ナンバー付き車１５分、ナンバー無し車１５分、インターバルがあって、また１５分交代で２本の練習を行ったのだけど、普段そんな走りをしない人ばかりなので、１５分が長いらしい？走り終えたうちのお客さん達は「もう満腹、今日はもういいわ」と早くも・・・
また、複数台で走る車の埃が凄いのなんの！！！
にわか雨来ないかなあ？と思うスタッフ達？
カメラを壊したくもないので、１台撮ってはポケットに！で複数台走る時は撮っていない。

１台でもこの埃！
３０分耐久の時なんて・・・　パドックに非難？　だってコースにいたら一寸先が見えないから、何が起きているのかもわかんない状態だったんですから。

しかし、今回はナンバー無しオープンクラスの車が多かったなあ！　プロトまで行かなくても、市販車ベースに軽量化クラスで十分だし、通勤車でもないから思いっきり行けるからね。
一番は走る場所と走る機会が少ないんだよね！
そんな人達も応援して行きますよ、ＯＣＪＣは！

 ＧＵＡＭからマシン達が帰国しました！
今年は何事も無く、無事に通関も終えて、引取りに行った時にはすでにすべての車が外に出されていました。

横浜なのですが、輸出で出す時には富士山が見えていい景色が撮れましたが、今回はあいにくの曇り空で富士山は見えずに終わり。
定休日に合わせて行ったのですが、朝の８時には積み込み完了！
早々に、仕事に戻るＮＡＶＩＣさんとゆっくり帰ると言うＨａｌｌｓｈｏｔさん、僕ものんびり帰る事にした。
と帰り道に、急遽用事ができて長野県に向かう事に！
横浜から相模湖に抜けて中央道に向かったのですが、時間は通勤ラッシュ！当然だわな。
やっと都会から脱出して山の雰囲気、田舎者にはこっちの方が落ち着く？
旅の定番で「ご当地物をいただく」がモットーなので、時間的に昼は山梨県なので「ほうとう」だな！
でも、高速なので美味いか不味いかわからない？　最近の新しいＰＡは、ＳＡより良い店が多い！なのでＳＡよりＰＡが狙いかも？という勝手な判断のもと、ＰＡで「風林火山ほうとう定食」なるものを食べてきた！　　美味しかったです。

その後は、岡谷ＪＣを真っ直ぐ行けば２時間半もあれば帰宅なのに長野方面にＧＯ！
豊科インターで下りて向かう先は「白馬」！
途中には、イベントを開催した「大町スキー場」を横目にしようと国道を外れて県道に！
噂には聞いていたけど、本当に造成にかかっていた？この件はまた情報が入り次第に詳しく。
で、更に北に向かう・・・１５年振り位かなあ？八方尾根、栂池高原、そして学生時代に合宿でお世話になった岩岳　　懐かしい！

山頂に残る残雪が美しいなあと思いながら、思わず写真を撮りながらの走行！
その後、用事を済ませて帰路につくのだが、せっかくここまで来ているのに何とももったいない話であるけど、昨夜からずっと走っているので疲れもやばい！

最後に止まって写真を撮ってみた。
その後は帰宅の途に付いたのですが、何とか眠くなる前に到着！
トリップメーターはとっくに一周して１０００ｋｍオーバー！・・・　疲れた。

ＪＫラングラーの新車価格には、３年間の保障とオイル交換等のサービスが付いてくる？と言うより車両価格に含まれています！
しかし、ラングラー買ってノーマルのまま３年間も我慢できるかと言ったら無理に決まっている、だってあの低さではどこも走られないし、車にキズを付けたくないから車高を上げたくなるのは当然でしょ！
でも、改造すればディーラーは入れてくれないし・・・
なんて思っている人は少なくないはず。
そこで、車幅を変えずに純正フェンダーのままで、足回りはコイルスプリングとショック交換で行う仕様、つまり法令で定められた指定部品のみで行う仕様！
タイヤサイズやホイールサイズも換えるのだけど、当然フェンダー内にキッチリ納めるので問題なし、スピードメーターも誤差範囲に納まる！

その他には、バンパー等も指定部品なので交換して寸法が変わっていてもＯＫなのです！

しかし、これは法令上の話ですが、ディーラーによっては独自の考え方でやっている所もありますので、「大丈夫」って言ったじゃないですか？と言って文句を言われても責任は取れませんので、確認をしてから改造して下さいね。
ただし、運輸支局では確実に継続車検で受かりますからね！
この仕様で構造変更してくれって言われると断られます。

金沢ドリームカーショーに行ってきました！

と言っても、出展したのではなくて今回は来場者としての参加？

実はその前日の夜に、金沢の４ｘ４チーム「４ｘ４ｉｎｇ」の若者達と「海鮮ＢＢＱ」なるのものをしようと盛り上がり、土曜日の夕方に仕事を切り上げてスタッフ共々と岐阜のチーム「ＴＷＩＳＴ」で出発して金沢に！
海無し県に住み「海鮮」食べたい岐阜チームと、「けいちゃん」「とんちゃん」を食べたいと言う金沢チームの交流に、乗っかったのか乗っけたのか知らないけど盛り上がり行く事になったのでした。
しかし、夜遅くから始まったＢＢＱの忙しさと、お腹を空かせた若者達に食べさせる「焼き係」をしていて写真を撮るのを忘れていたので、美味しい幸の写真は無しだわ・・・？
すっかりと日が暮れではなくて、すっかり周りが明るくなるまで久しぶりに呑んだわ！
と、次の日の事も考えて寝る事にしたのだが、その後に事件が起こったらしくて、朝起きて回りの車を見たらやたらと砂まみれに！
聞いたところ、走りに行った車がスタックしてそれを出すのに大変だったらしい？更にはフロントデフまで粉砕して来たらしい！
そう言えば騒がしかった気がする？

翌朝？今朝？さっき寝たばかりだけど起きてびっくり！大雨がＢＢＱの陣地を水没させつつある！
慌てて片付けて、次の目的地へ移動・・・それが金沢ドリームカーショーです。
更に当日組と駐車場で合流して、ハイリフトでにぎやかな「ハイリフトミーティングｉｎ金沢」に！


会場の中も行って来ましたが、いつもは出展側なので何か変？
でも、こんな実演をしていたり

みんな工夫を凝らした演出で賑わっていましたよ！

まあ、寝不足も手伝いかなりお疲れになって来たので、せっかくなので寿司を食べてから帰ろうと言う話になり、回転すし発祥の地で本場の回転寿司へ行きましたわ！

朝も昼も食べたか食べないかわからなくて、お腹も空いたのかどうかわからない中途半端な時間帯に行ったので、流れているわけもなくラッキー！って　フルオーダー回転寿司！
しかも全品１２６円の安心価格！
大変おいしくいただいたのは言うまでも無い。

今週の定休日は、今年で１０回目を迎える「スーパーヒルクライムｉｎ飛騨高山」の打ち合わせに行って来た。
早くも１０年を迎えるのですが、イベントで長続きしているところは多くないと思いますが、これほど長く続けられたのも、みんなの努力と多くの参加者との賜物です。
と言うことで、今年は　「１０ｔｈ　Ａｎｎｉｖｅｒｓａｒｙ　Ｓｕｐｅｒ　Ｈｉｌｌｃｌｉｍｂ　ｉｎ　飛騨高山」　として記念イベントを行いますよ！
詳しい内容等は、後日にお知らせしますのでお楽しみに！

会議は高山で行われたのですが、新緑のいい季節ですね。

と、ついでに食べ物ネタですが、高山に行った帰りには必ずと言っていいほど買って来るもので「けいちゃん」がある！
うちの地元では「とんちゃん」と言うものがあるのですが、これは豚のホルモン！簡単に言えばそれの鶏バージョンかな？
その中でも数多くある中でも一番好きなのが「山家のけいちゃん」！

付き合いは古くて、小学生の頃からになるかなあ？
今は市町村合併で高山市になったけど、旧荘川村で食べさせてもらったのがキッカケ！
今年で閉鎖されてしまったけど　「一色国際スキー場」で「けいちゃん定食」として親しまれた事で知っている人も多いと思います！
高山市内のスーパーや、荘川インターや高山西インターのとこにある道の駅でも買えるので、一度ご賞味あれ！　遠方の人は通販もしているらしいけど・・・　

久しぶりのタイヤネタです。
お客さんの依頼で中古のボガーをバランス取って欲しいとの事で機械にかけてみたら！
素晴らしい数値が出ましたね！

ギリギリでエラーの出る寸前？
携わっている人はわかると思いますが、一発でこのグラムを付けて出るはずもなく、何回かに分けないと更に更にたくさん付く事になるのですが、最低限で済ませる為に最適な方法でやるのですが、一本辺りに約１キロのウエイトが付く事になりますね！
やはり、ボガーでも最近の新品はこんなにたくさんのウエイトが付く事は無いので、メーカーも改良をして来ているのでしょうね。
約１キロのウエイトを美観を損ねないように付けるのも難しいのですけどね。

先日、金沢のお客さんから電話で「ブレーキがフカフカで何か変？」との事？、その友人達に確認してもらったところ、どうやらブレーキパッドが行方不明との事？
早速翌日に、ブレーキローター、キャリパー、パッドその他もろもろを持ち、工具一式をうちのご老体の８０に積み込み金沢へＧＯ！
東海北陸自動車道が繋がり金沢が近くなったのは前にも書いたけど、片側一車線の区間が長いので遅い車がいたらＯＵＴ？　かなりのタイムロスになりますね。
と言う事で現地に！
とりあえずタイヤを外す前からホイールに付いた鉄粉の量で想像が付くけど・・・

タイヤを外したら！！！！！！
フルメタルパッドを通り越して、ピストンパッド＆キャリパーパッドに！
「こんなになる前に相当な音がしてたはずだけど・・・」
「うーん、何かしてました。」？
・・・・・
とりあえず総交換して、反対側のブレーキパッドも交換して作業完了！

その後、金沢の四駆チーム「４ｘ４ｉｎｇ」が発足したとの事で話を聞きながら、みんなで遅い晩飯にラーメンをすすり雑談。
しかし、若いっていいなあ！勢いがあるわ！心意気が熱いもの！
僕らも頑張ってサポートするからね。
閉店と共に帰路につきましたが、帰りはさすがに１２時過ぎともあり交通量も少なくてスムーズに走れる！ご老体の８０も間もなく３２万キロに届こうとしているけど、何となく整備もしているので？高速も安定して走ってる！　一時間半後には帰宅！　さすがランクル速い！
遠くに出張修理の時はランクルに限るね。

イベントの後は毎回この作業です！
イベント時に雨が降らなければ案外楽チンなのですが、雨が降ると全ての道具がドロドロになってしまうので大変なのですわ。
いつも、後片付けには半日はかかってしまうから、翌日は半日は仕事もストップ！
今回は、イベントの翌日も翌々日も雨だったので、うちの駐車場をテントが占領？
更には、イベントの食材も余っていたので翌日も駐車場でＢＢＱを行う事になり、社員とお客さん達とで反省会？を兼ねて行いました。
と言うことで、またまた翌日には後片付けをするはめに・・・

面倒だなあと思うけど仕方ないよね。

ＧＷの真っ只中の５／４．５に、オフロードパーク黒井沢にてＭＴＡ（みんなで楽しく遊ぶ会）が開催されました！
基本的に初心者を対象とした、４ｘ４ＬＩＦＥ加盟各社によるお客様還元イベントで、参加者と主催者側とが楽しみながら行う事でオフロードに親しんでもらう主旨です。
初日の昼間は「オフロードトレイル」と呼ばれる、オフロードを走りながらダーツをしたり、トライアングルっぽく左タイヤでマーカーを踏んだりしてポイントを稼ぐゲームで、初心者からベテラン、女の子から子供までが混じって終始盛り上がり、エントリーが多すぎて途中で打ち切るという次第！

その後、各ショップのキャンプサイトでＢＢＱを楽しんだ後は、恒例の「ラジコンロッククローリング」！　エントラントの子供意外は実車でも走っている人達なので、各車実践とリンクしながらかどうかはわからないけど、お酒も入りなごやかな雰囲気で終始行われておお盛り上がり！
大人部門と子供部門と分かれたのだが、子供と大人とのジャッジの違いに終始笑いの渦？
雨で路面が濡れてグリップしない中、必死に頑張る大人たちと、「神の手」が現れ助けられる子供とで楽しく過ごしました。

その後も恒例の「犬ション大会」！
言わずとも知れた競技！と言えるかどうかは別として、夜のほろ酔い加減も手伝い盛り上がったのは言うまでも無い。
その後は各キャンプサイトで夜中まで宴会？雑談？

翌日は、初中級者向けの「Ｅｎｊｏｙ　Ｒｏｃｋ　Ｃｒａｗｌｉｎｇ」略して「Ｅ−ＲＯＣＫ」を開催！
ロックのコースは比較的緩めに設定し、あくまでも完走が前提のコースで、ドライバーもスポッターも体験してもらうために企画、ラインが違ったり車がキズ付きそうな場合はオフィシャルが誘導という親切設定。
あいにくの雨の中、エントリー台数２７台が破損も無く楽しく終える事ができました。


今度のＭＴＡは７／２５．２６日ですが、今からみんな楽しみしているらしい。

４／２９・３０で、ツイスト御殿場チーム　ＡＲＫ（Ａｌｌ　Ｒｏｕｎｄ　Ｋｉｎｇ‘ｓ）とチームツイストの合同走行会を黒井沢でやると言うので、ちょうど定休日と重なる事もあり前日の夜からお邪魔して来ました。
最近は飲酒運転も厳しくなって来た事もあり、皆が飲める時はＢＢＱ位になって来たと思っているのは僕だけじゃないはず？
と言う事で、到着するなり高級なスーパードライ５００ｍｌが出て来た！最近たくさん呑んだのはｍｉｌｌｅｒ　ｌｉｇｈｔ　か　Ｂｕｄｗｉｓｅｒ　だったので１ケース２０ドルだったのです！某ＮＡＶＩＣの溶接の先生は一日で４０ドル分位呑んでいたかなあ？お茶とかご飯とか言ってたけど・・・
と、北海道より直送のジンギスカンまでご馳走になり、美味しくいただきました。
酔っ払っていて、写真撮って無かったわ！　
しかし寒かった！御殿場の須走に住んでいる彼らには大丈夫かと思ったけど、彼らも寒いらしい？　みんな黒井沢の夜をなめていた、ＭＴＡの予行演習になったわ。

肝心な走行会の一日目は夜に行ったのでわからないけど、車の汚れ具合をみたら一目瞭然？　更にはＭＴＡに行けない組の為に「犬ション大会」も開催！
まあ、酔っ払ってやっているので記録は　だいだい？　でおわり。
これも写真撮るの忘れた。
翌日は、朝から・・・午前中・・・グタグタ・・・まったり
イベントじゃないから楽チンさせてもらい、昼寝してしまった。
午後から走ろうと言う事になり、あちこちに！
でかい１００もガッチリと！

みんなで楽しくあそぶ事が出来た、ＭＴＡの予行演習でした。