最近のタイヤは大径でもバランスが良くなった！と言う話は前にもしましたが、今回のタイヤも例に漏れずバランスが良くなっていました。
サイズは３７ｘ１３．５０Ｒ２２なのですが、バランサーで回転させている時の振れもほとんどなく！ウエイトの量も一般的な四駆タイヤと何ら変わらなかったです！
今回はその話ではなくて、トレッドのデザインについてなのですが、今回初めて輸入したタイヤはスワンパーなどで知られるＩＮＴＥＲＣＯ社から出た新製品で、「ＳＳ　Ｍ−１６」というもので、銃のマニアなら知っているライフルをトレッドにデザインしているものです。
パターンはボガーに似た部分もありますが、あくまでもＭ−１６です！僕も銃に詳しくないのでよくわかりませんが、銃をモチーフにしているのはよくわかります。

ここのところ色々と忙しくて、ついつい延び延びでブログも忘れていた、いくら気まぐれと言っても読んでくれている人には申し訳ありませんでした。

グァムから一ヶ月振りに車が帰って来ました、向こうでは時間がギリギリでコンテナに積み込んだので、持って行った工具やスペア部品、イス、テーブル、テントやクーラーボックスなども適当に詰め込んで来ているので、片付けながら再確認をしました。

日本ではない赤土がついているのを見ると帰国したんだなあと?

中でも心配だったのがクーラーボックス。
コンテナに積む直前まで冷えひえの氷水ひたひただったのを、中の氷水を捨てて蓋をして載せたので覚悟はしていたけど
すっぱい香りが！想像の通り　カビ　ですよね。
1本ずつ丁寧に洗ったのは言うまでもありませんが、残ったら土産にもなるからと日本には売っていないドリンクばかりを買っていたのでこんな者達が！

Ｎｏｓ　
ＭＯＮＳＴＥＲ　ＥＮＥＲＧＹ　
Ｆｕｌｌ　Ｔｈｒｏｔｔｌｅ
ＰＯＷＥＲ　ＡＤＥ

中でも、Ｎｏｓ　車好きなら知ってるナイトロシステムのメーカーでボトルもかっこいいので、去年も探したのですがなかなか売っていなくて缶を買ってきた、しかし、今年は探して見つけてきました。

５月３、４日にオフロードパーク黒井沢で　ＭＴＡ（みんなで楽しく遊ぶ会）が開かれました。
４ｘ４ＬＩＦＥに賛同しているショップの合同走行会で、別名まったり遊ぶ会と言われているような、ショップの人とショップのお客さんとでゆっくり時間の流れるような時を過ごす、といったイベントです。
内容としては、トレイルツアーと言う　トライアングル風にマーカーを踏みつつ、途中でダーツをしたり、１本橋を左タイヤで通過したりというゲーム。
もう一つは、ロッククローリングを簡単にしたロックごっこでコースを初級と中級と+αのコースを設定して、車種と技量に合わせてコースを選んでもらう設定。
堅苦しい競技ではないので、開会式も閉会式も表彰式も無し！
四駆に乗っていたのに四駆の遊びを知らずにいた人が、オフロードに親しんでもらうのが主旨で、今日初めて四駆にシフトした人や、ローレンジの存在を知らない人なども大歓迎だったわけで、走った人達はしきりに「面白い！」を連発！
運営側の僕達も普段と違い、運営している感の無いレベルのオフィシャルで楽チン？(サボったのかなあ)
夜には、今この業界だけでなくて、本物までいけないけどＲＣなら　と言うことで、実車の走るロックのコースでＲＣロッククローリングを開催！
昼間より観客が多いのでは？と思うほどの観衆の中、大勢のエントリーがあり大盛り上がり！
でも、よく見たら大人ばかりのような気が？
そう、ＲＣは子供の玩具ではなくて大人の玩具なんですね！
うちの四歳児もエントリーして健闘していましたよ。

ＧＷ前に仕事が重なり忙しくて、前回も途中の書きかけで終わっていたのを忘れていた。
その後の話もあるのですが、翌日は朝から始めるかと思いきや全然始まる様子無し、結局昼に始まったのだが今日はロックはやらないとの事、もうすっかりのんびりムードに慣れてしまったのでどうでもよくなった。
オブスタクルレースは、どうやらトップトラックチャレンジの真似をしているようで、障害物レースをやっている、その頃ちょうど他でやっている耐久レースの応援と手伝い？に行っていた時に「エントリーしないのか？」とオフィシャルが聞きに来ていたらしいが、あいにく二人とも不在、と言うか出る気もなかったのが正解。
オブスタクルレースは「まあ、あんなもんか？」位の競技でしたので、盛り上がりもイマイチ感。
その後、今度はマッドドラッグ！
これは日本でも盛り上がりましたが、小さくてもアメリカ、観客は走る前から興奮状態！
僕らのテントも知らない間に現地の人でいっぱい？
昨日ロックで走っていた車もすべてエントリーしているようで、完成したばかりと言っていたパイプバギーも並んでいる！

５０２E/gで５０２psで４４ボガーをぶん回しで走るから、ダントツに速いけれどこの状態！

お金のかかっている事も知っているし、綺麗な車だったので観客の沸き方も最高潮！
さすがはアメリカといった感じで僕らも同調したのは言うまでも無い。
もう1台のこの５４インチボガーに５０２E/gのこの車も観客は大盛り上がり！

当然と言えば当然だけどね。

グァムは昔から日本で言うハイラックスが多いのも特徴かな、日本でもハイリフトブームや四駆ブームを巻き起こしたのもハイラックスなのだが、今ではすっかり見なくなった、寂しいですね。

コースはこんな感じでタプンタプンの泥！後を考えたら走りたくない、現地の人達には「走れ！走れ！」と散々言われていたけど、検疫の関係からも土の付いた車は洗車してからの積み込みになるから、僕らは走りたくても走らない？ちょっとこんなとこが日本人なんだよね。

こんな盛り上がりを見せるこの競技、アメリカ人は遊びの天才ですね、異様な人の多さに歓声の多さ、日本では無い雰囲気を味わう事ができた。
また、マナーも感じたのだが、立ち入り禁止のテープも張っていないのだが、何故かきれいに線があるかのようにある所から前にはでない！こんなところは見習うとこですね。

まだまだ続く！

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