ハイリフトにもＮｏｘの規制の波が！
見た目とのマッチングにもＶ８サウンドをとの要望で、サーフにもトヨタのハイテクエンジンの搭載です。
しかし、見ての通りのハイリフトなので、何をするにも脚立が必要ですし、作業が覗き込み状態！ランクルのようにコアサポートやインナーフェンダーがボルト留めで脱着できたらどれだけ楽か。
一応、小さいタイヤ（３３インチ）？を付けて下げてはみたけど、ホイストは巻き上げギリギリでオイルパンがコアサポート越え！うーんエンジンルーム狭い、フレーム幅狭い。
超ハイリフトのエンジンスワップ
