ここのところ、何故かデフを組む仕事が多い！

 ハイリフトにもＮｏｘの規制の波が！

今日から仕事初めです。

僕たちの仕事は、お客さんと休みが合うのは正月休みと盆休みなので、僕らも仕事抜きでの気楽な走行会がしたいと思い、少人数が気楽に行き始めたのがきっかけなのだが、今年は９台の参加！でも、休みなのであくまでも遊びで行って来ました。
年末からの降雪で積雪もあるだろうと言うことでスノーアタックに行ったのですが、いつも行く市内の某所は２メートル程の積雪で、除雪した雪が積み上げられて入り口から正に門前払いされてしまった。
仕方ないので、隣町の某所へ移動する事にしました。
隣町と言ってもなぜか途中の通り道で、入り口付近は全く雪が無い状態だけど、登って行くに従い増えていく！更に登って行くと積雪は１メートル超えになって来た、しかし進めない程では無くて微妙に進んで行く（４６インチでの話だけどね）。
日没間近にナビを確認すると、なぜか道を間違えていてどんどん雪深い地域に向かっている事に気づく！
雪も激しく降って来たので、最悪の事態を回避する意味でも引き返す事にした。
全員がＵターンする頃には真っ暗になり、ナイトランになった。
下って来るに従い、降っていた気は雨に変わり、１メートル以上あった雪はすっかり無くなり、不思議な感覚に・・・わずか数キロの距離でこの違いだ！

スノーアタックでは、一般的にはチェーンが最強と思われているけど、僕らの長年の経験では話にならない、チェーンもボガーも下が固い時には有効だけど、深雪ではあっという間に掘って終わり、逆にスタッドレスの強さに最近は注目している！しかし、何と言っても最強なのは軽量な車にばかでかいタイヤ、しかもおとなしめのパターンがいいですね、砂と一緒であまり駆かない方がいいようです。
そんな中でスタッドレスはパターンもおとなしく、必要以上に駆かずに滑る事もないので、地味に登って行く！

 

みなさんの協力なくしてはできないことなので、一緒に活性化して行きましょう。