今日は、当社は定休日ですが、定休日は定休日しかできない作業をしているのです！
　本日は社用車であるランクル８０からクーランとが漏れ出した！どこかを探っていると、どうやらタービンの裏辺りからきている、タービンを冷却しているウォーターラインのホースが怪しい。まあ、当然のようにノーマルタービンではなくて、ギャレットのＴＯ４Ｅと言うタービンがついているので、その辺りのラインも純正ではないのでホースが劣化したのだろう、かれこれ組んでからも１６～１７万キロも乗っているからね。
　ばらしていく時にエアクリーナーも見たら、しっかり目詰まりしている、どうりで黒煙が多くなったはず、この間の高速も１７０キロからなかなか加速しなかったのもこのせいかな？丁寧に掃除したのは言うまでもありませんが、３回洗ったら新品のような色に戻った！クリーナーオイルを吹き付けて完了。
　問題のホースを外してびっくり！よく今まで漏れずに頑張ったとほめてあげたいくらいにボロボロ！代わりになるホースはアールズをおごってあげました。
　しかし、この８０すでに２９万キロも走っていて、３１５／７５Ｒ１６を履いていても、メーター上で２００キロまでは今でも出る！タイヤの外径と空気抵抗を考えても相当のトルクが必要だ、ノーマルでなくてパワーを上げていても快調に走っている、ランクルの耐久性は凄いものだと歓心します、ただ、メンテナンスはキッチリやってないと持たないですね、オイルに水は勿論の事、車検時にキッチリ点検してやることで長く乗れます、何も整備しない安売り車検ではどうかと思いますよ。